Lors du dernier forum "Technologies in Mechanical Engineering 2012" JSC "Vega" a présenté pour la première fois l'un de ses projets développés à son initiative - une salle de contrôle sous le code "Rosehip-Aero" pour assurer la surveillance radio et le blocage de la télécommande détectée canaux de solutions aéronautiques.
Rosevnik-Aéro comprend:
- équipement de base;
- les équipements de contrôle;
- équipement de communication;
- système d'alimentation électrique;
- système de maintien de la vie;
- un ensemble d'équipements pour déploiement externe.
Le complexe de base comprend les solutions suivantes:
- poste de travail de l'opérateur de surveillance automatisée;
- les équipements de contrôle radio fonctionnant dans la gamme de 25 à 2500 MHz;
- système d'alimentation d'antenne AFS de réception radiogoniométrique;
- équipement d'un complexe de suppression radio pour le contrôle à distance des aéronefs dans les gammes 25-100 / 400-500 / 800-925 / 2400-2485 MHz;
- équipement d'un complexe de suppression radio des signaux détectés des équipements de navigation pour les utilisateurs d'un système de radionavigation par satellite (GPS);
- AFS émettant à des fréquences de 25-80 / 400-500 / 800-925 / 2400-2485 MHz avec une largeur de faisceau en azimut donnée.
Le but principal du "Rosehip-Aero" est de bloquer les canaux détectés des avions télécommandés par suppression radio, d'arrêter leur action (travail) sur la zone de responsabilité de la salle de contrôle.
Fonctions principales:
- recherche, détection, identification (détermination) automatisées des signaux radio de télécommande des aéronefs;
- formation et classification des signaux radio détectés;
- l'interception de signaux radio et leur analyse;
- détermination de toutes les caractéristiques du canal de commande de la télécommande des aéronefs;
- trois méthodes de suppression radio dans le complexe: blocage du canal de navigation en réglant des interférences radio sur le champ GPS; suppression de la télécommande des aéronefs par méthode directe; prise de contrôle de la télécommande de l'avion (introduction de la correction dans le canal de contrôle);
L'ensemble des équipements de dépliage externe comprend:
- poste de travail automatisé à distance pour la surveillance;
- les équipements de contrôle radio fonctionnant dans la gamme de 25 à 2500 MHz;
- système d'alimentation d'antenne AFS de réception radiogoniométrique;
- équipement d'un complexe de suppression radio pour le contrôle à distance des aéronefs dans les gammes 25-100 / 400-500 / 800-925 / 2400-2485 MHz;
- AFS émettant à des fréquences de 25-80 / 400-500 / 800-925 / 2400-2485 MHz avec une largeur de faisceau en azimut donnée.
- des équipements pour assurer la transmission et la réception de données entre la base et le complexe distant de l'équipement.
"Rosehip-Aero" est un équipement de lutte contre les drones, les stations de diffusion TV et radio, les postes de commandement, les stations (modules) de réseaux cellulaires et autres. La salle de contrôle assure à la fois la suppression à large bande et à bande étroite des signaux et des fréquences, la distorsion des informations transmises par la source. Dans ce dernier cas, le combat n'est pas avec la source, mais avec le récepteur de l'information.
Il faut environ 25 secondes pour contrer les drones, du moment de la détection à la suppression (interception du signal). Avec des fréquences de fonctionnement connues du signal de commande du drone, il ne faut pas plus d'une seconde pour contrer. La plupart du temps est consacré au traitement, à la collecte et à l'analyse des informations sur le drone détecté, la suppression (interception) elle-même est effectuée instantanément. Les développeurs continuent de travailler sur la réduction du temps de réponse des drones et promettent de le réduire considérablement.
Les drones modernes avec une perte d'un signal de contrôle sont fournis avec un programme pour retourner au point de lancement. Rosehip Aero empêche l'exécution du programme en définissant un faux champ de navigation avec le remplacement des coordonnées dynamiques. Le drone, guidé par eux, se rend à un point donné de la salle de contrôle. L'heure à laquelle le champ de navigation a été créé.
Le développement proactif de "Rosehip Aero" n'a pas permis de tester la salle de contrôle pour contrer un vrai drone. À l'heure actuelle, la salle de contrôle a principalement contrecarré l'UAV selon les paramètres techniques présentés par le ministère de la Défense. On sait également que certains tests ont été effectués sur le site de test de Voronej.
Selon les développeurs, "Rosehip Aero" pourra fonctionner à la fois à l'arrêt et en mouvement. À l'aide d'un ensemble d'équipements à distance, "Rosehip Aero" augmente la capacité de déterminer avec précision l'avion sur deux relèvements.
Caractéristiques principales:
- relèvement - précision 2-3 degrés;
- déploiement de la salle de contrôle - pas plus de 40 minutes;
- calcul - 3 personnes (chauffeur et opérateurs).
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