Du 20 au 23 mai, l'exposition "Integrated Safety-2014" s'est tenue au Centre panrusse des expositions de Moscou. Dans le cadre de cet événement, plus de 500 organisations participantes de plusieurs pays ont présenté leurs derniers développements dans le domaine des systèmes de sécurité et des équipements divers. Alors, MSTU eux. N. E. Bauman, en collaboration avec l'usine de Remdizel (Naberezhnye Chelny), a présenté le complexe mobile de déminage humanitaire hautement protégé Iskatel. Le nouveau complexe est conçu pour rechercher et neutraliser divers engins explosifs, à la fois industriels et artisanaux. Le complexe "Seeker" est proposé pour le déminage dans les zones où des hostilités ont eu lieu récemment.
Le complexe de déminage humanitaire "Seeker" est un châssis à roues sur lequel est montée une coque blindée et un ensemble d'équipements spéciaux. Le châssis KAMAZ "Voin", développé il y a plusieurs années, a été choisi comme base du véhicule de déminage. Le châssis avec une disposition des roues 6x6 devrait fournir à la voiture des caractéristiques de conduite élevées. De plus, les caractéristiques du châssis ont permis d'équiper le véhicule Seeker de tous les équipements nécessaires: selon la configuration, le poids équipé du véhicule peut atteindre 16, 7 ou 19 tonnes. Une caractéristique ambiguë du châssis est l'emplacement des unités de transmission à l'extérieur du corps blindé.
Une carrosserie blindée de forme angulaire caractéristique est installée sur le châssis de base du véhicule. Pour simplifier et réduire le coût de la conception, le corps est proposé d'être assemblé à partir de grands panneaux de blindage rectilignes reliés à divers angles. Les photographies disponibles montrent clairement que le corps "Seeker" a un fond en forme de V. En cas de détonation de mine sous la roue ou la coque, cette forme du fond doit réduire l'impact de l'onde de choc sur l'équipage et les unités internes du véhicule, en le déplaçant sur les côtés. Il est avancé que la carrosserie du véhicule offre 3 niveaux de protection selon la norme STANAG 4569 et résiste à l'impact d'une balle perforante de la cartouche OTAN 7, 62x51 mm ou à la détonation de 8 kg de TNT sous la roue. La protection pare-balles correspond à la classe 6a de la norme russe GOST 51136-96.
Devant la coque se trouve un capot moteur blindé. Derrière, se trouve un volumineux compartiment habité pour le conducteur, le commandant et les sapeurs. Dans la partie arrière gauche de la coque, il y a une petite plate-forme pour installer une grue manipulatrice, pour laquelle le volume du compartiment habité a dû être sacrifié. A l'arrière de la coque il y a une porte pour l'embarquement et le débarquement de l'équipage. De plus, l'équipage peut utiliser deux trappes dans le fond pour une sortie de secours. Pour plus de commodité et de sécurité, des marches sont prévues sous les trappes.
Le véhicule de déminage « Seeker » est capable de transporter une brigade de sapeurs. Dans la partie avant de la coque, il y a des postes de travail pour le conducteur et le commandant, derrière eux, sur le côté gauche, il y a un poste de contrôle pour la grue manipulatrice. Des sièges pour les sapeurs sont prévus le long du côté tribord. Au total, l'équipage Seeker se compose de neuf personnes. Selon les conditions, l'équipage peut effectuer le déminage soit à l'aide de moyens télécommandés, soit en personne. Dans le premier cas, les personnes sont protégées par le gilet pare-balles et la distance entre le véhicule et l'engin explosif.
Un manipulateur de grue est monté sur la plate-forme arrière de la machine avec la possibilité de contrôler à l'aide d'une télécommande à l'intérieur de la coque blindée. Pour le bon fonctionnement de la grue, la machine Seeker est équipée de deux stabilisateurs. La flèche du manipulateur de grue a une conception complexe à plusieurs bras, qui offre une portée maximale de 26,7 mètres. La tête de flèche est équipée d'un mécanisme pivotant et de supports pour divers équipements. Le véhicule Seeker, présenté à l'exposition Integrated Security 2014, était équipé d'un crochet de chargement conventionnel, mais il est possible d'utiliser des équipements plus sophistiqués, principalement divers manipulateurs télécommandés.
L'utilisation d'un tel équipement permet à l'équipage du véhicule d'effectuer le déminage à une distance sécuritaire. Pour surveiller les actions du manipulateur, il y a deux caméras vidéo à l'arrière de la coque blindée et sur la bôme. Le signal vidéo des caméras est affiché sur les moniteurs de l'opérateur. Un tel système permet aux sapeurs de travailler à une distance sécuritaire de l'engin explosif sous la protection de la caisse du véhicule. Dans ce cas, l'équipage du véhicule ne risquera qu'une partie de l'équipement qui se trouve à proximité immédiate de l'objet à être rendu inoffensif.
L'agence d'information "Rosinformburo" cite les propos du concepteur en chef du Centre scientifique et de production d'ingénierie spéciale de l'Université technique d'État de Moscou. Bauman S. Popov, selon lequel la machine de déminage Seeker a été développée comme alternative aux complexes robotiques complexes et coûteux ayant un objectif similaire. Selon le responsable de l'organisation de conception, les robots existants ont de sérieuses limitations dans leurs capacités, principalement en termes de mobilité, et sont également assez chers. La machine "Seeker", à son tour, est moins chère que les autres équipements, et l'équipage et la plupart des équipements nécessaires sont protégés par une armure.
Selon certains rapports, le complexe "Iskatel" a déjà attiré l'attention de clients potentiels. Les militaires russes et kirghizes, ainsi que des représentants de certaines organisations scientifiques et de conception, ont manifesté leur intérêt pour cette machine. Les tests du "Seeker" n'ont pas encore été rapportés, ce qui ne nous permet pas de parler de ses caractéristiques et capacités réelles.
Jusqu'à présent, on n'en sait pas autant sur le complexe de déminage humanitaire Seeker que nous le souhaiterions. Néanmoins, même la quantité d'informations disponibles nous permet de tirer quelques conclusions. Comme beaucoup d'autres projets, Seeker a à la fois des avantages et des inconvénients. Certaines caractéristiques de cette machine faciliteront l'utilisation et l'exécution des tâches de base, tandis que d'autres rendront le travail difficile.
Le principal avantage du projet est le châssis utilisé. Le véhicule "Seeker" est fabriqué sur la base du châssis "Warrior" de l'usine KAMAZ, ce qui affecte non seulement les caractéristiques, mais également la facilité d'entretien. Ce châssis utilise largement des unités empruntées aux camions commerciaux et militaires KAMAZ. Un tel équipement est activement utilisé en Russie et dans un certain nombre de pays étrangers, ce qui devrait simplifier la fourniture de pièces de rechange et la maintenance des machines Iskatel. Une autre caractéristique du châssis, à savoir l'installation d'ensembles de transmission et de châssis à l'extérieur de la coque blindée, est controversée. Le sape de la machine sur une mine est garanti d'entraîner de graves dommages ou la destruction des unités de transmission qui ne sont pas protégées par le carter. Cependant, la reconstruction du véhicule devrait être relativement simple, puisque les réparateurs n'auront pas à travailler dans le volume limité de la coque blindée.
La coque blindée du Seeker répondrait aux exigences du niveau 3 de la norme OTAN STANAG 4569 ou de la classe 6a du GOST russe 51136-96. L'armure est capable de protéger l'équipage non seulement des balles et des éclats d'obus, mais aussi des mines. Il convient de noter que la conception des trappes d'évacuation peut affecter la résistance aux mines du véhicule. Leur emplacement fragilise le bas de la coque, ce qui peut affecter la capacité de survie du véhicule lorsqu'une mine explose sous la roue ou sous la coque.
Une caractéristique sans ambiguïté intéressante et utile de la machine de déminage Seeker est l'installation du manipulateur de grue. Il permet aux sapeurs d'effectuer les manipulations nécessaires avec un engin explosif sans s'en approcher à une distance dangereuse. De plus, la flèche permet de travailler avec des objets situés derrière d'éventuels obstacles, y compris à l'intérieur des bâtiments. La flèche multifonctionnelle à commande hydraulique remplace les systèmes robotiques sophistiqués utilisés pour le déminage.
Le complexe de déminage humanitaire Seeker présente un intérêt particulier pour diverses structures confrontées à des engins explosifs. La machine créée à l'Université technique d'État de Moscou. Bauman et construit à l'usine de Remdizel, peut être utilisé par les unités d'ingénierie des forces armées et d'autres organisations impliquées dans l'élimination des mines et des engins explosifs improvisés. À l'heure actuelle, le projet "Seeker" n'est pas exempt de certaines lacunes, qui peuvent néanmoins être éliminées lors du raffinement et des tests.
Le nouveau véhicule de déminage Seeker a été présenté pour la première fois lors de la récente exposition Integrated Security 2014. Cela signifie que les clients potentiels ont découvert son existence il y a seulement quelques jours et, apparemment, n'ont pas encore décidé de la nécessité d'acheter un tel équipement. Pour cette raison, le sort futur de la machine Seeker reste en question. Il peut intéresser des clients potentiels et passer en série, mais on ne peut exclure un tel scénario dans lequel l'échantillon montré restera une pièce d'exposition.
