"Vehicle Protection Jammer" - un système de détection et de brouillage des signaux radio de contrôle pour les dispositifs de détonation des mines

"Vehicle Protection Jammer" - un système de détection et de brouillage des signaux radio de contrôle pour les dispositifs de détonation des mines
"Vehicle Protection Jammer" - un système de détection et de brouillage des signaux radio de contrôle pour les dispositifs de détonation des mines

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Anonim

Les « engins explosifs improvisés » (en traduction - engins explosifs artisanaux) ont récemment été la principale source de perte de personnel des unités de maintien de la paix et des forces de « restauration de la démocratie » au Moyen-Orient. L'objectif principal de l'engin explosif improvisé est d'être installé sur ou à proximité des routes en tant qu'engins miniers qui explosent pendant la conduite sur le lieu d'installation des véhicules. Parmi le large éventail de méthodes pour faire exploser des dispositifs de mines improvisés, la plus courante d'entre elles est la détonation avec un détonateur radiocommandé à distance.

"Vehicle Protection Jammer" est un système de détection et de brouillage des signaux radio de contrôle pour les dispositifs de détonation des mines
"Vehicle Protection Jammer" est un système de détection et de brouillage des signaux radio de contrôle pour les dispositifs de détonation des mines

Le développeur de ce système actif est Cassidian, une division d'EADS. Les équipements sur lesquels ce système de type actif "Vehicle Protection Jammer" sera installé, selon les développeurs, seront dotés d'une protection fiable contre les dispositifs de mines artisanales avec télécommande radio.

Le principe de fonctionnement du "Vehicle Protection Jammer" est basé sur l'écoute de l'air radio afin de rechercher des signaux radio pouvant être utilisés comme détonateur à distance d'un fusible de dispositif de mine. Lorsqu'un signal est détecté en provenance d'un véhicule circulant à proximité immédiate, sur lequel un système actif "Vehicle Protection Jammer" est installé, il commence instantanément (une microseconde) à transmettre des signaux chaotiques à la fréquence détectée. Cette action déforme complètement le signal d'origine à la fréquence détectée, ce qui en pratique devrait conduire à bloquer l'activation de la charge du dispositif de mine. Aujourd'hui, divers types de systèmes de suppression active sont utilisés en service, en général, ils présentent un certain inconvénient: ils émettent en permanence un signal radio puissant dans une large gamme de fréquences. De tels systèmes ont des caractéristiques globales assez importantes et nécessitent une puissante source d'énergie pour leur fonctionnement constant.

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Le brouilleur de protection de véhicule utilise la puissance de son émetteur uniquement lorsque le récepteur détecte un signal spécifique. L'émetteur s'allume et émet un signal chaotique uniquement à la fréquence détectée. Une telle organisation du fonctionnement du système a permis d'utiliser une très petite source d'énergie pour le fonctionnement, par exemple, un générateur ordinaire installé sur l'équipement utilisé peut faire face à une telle tâche. Les caractéristiques globales du "Vehicle Protection Jammer" permettront d'installer cette protection contre les mines même dans une voiture de tourisme ordinaire - elle se glissera facilement dans son coffre.

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