La société Rheinmetall a lancé une campagne de marketing pour promouvoir l'obusier automoteur Rhino 155 mm RWG-52 (Rheinmetall Wheeled Gun) avec une longueur de canon de 52 calibres sur le marché mondial.
Le développement de l'ACS est réalisé depuis 2008 sur une base d'autofinancement à des fins de ventes à l'export, principalement pour les forces armées indiennes.
La production du premier prototype s'est achevée en 2009, après quoi l'ACS a été testé en Afrique du Sud et en Inde (dans le cadre d'un appel d'offres pour la fourniture d'obusiers automoteurs à roues).
Le RWG-52 est monté sur un châssis 6x6 précédemment utilisé dans le G-6 ACS sud-africain. La société sud-africaine Industrial Automotive Design a participé à la conception.
Le poids au combat du RWG-52 est de 48 tonnes, longueur - 12, 30 m, hauteur - 3, 77 m, largeur - 3,7 m L'ACS est équipé d'un moteur 6 cylindres de 523 ch. et une boîte de vitesses automatique ZF à six vitesses, qui permet une vitesse maximale sur route de 80 km/h, sur terrain accidenté - 70 km/h. La réserve de marche est de 700 km. ACS est équipé d'un système de gonflage centralisé des pneus. Calcul d'installation - 3-5 personnes. La machine est équipée d'un système de climatisation, d'une ventilation par filtre et d'une protection contre les armes de destruction massive.
Malgré le fait que pour les tests en Inde, la tour a été placée sur un châssis à roues, elle peut également être intégrée sur une plate-forme à chenilles, notamment MBT T-72, T-90 ou Arjun. La version à chenilles a été désignée RTG-52 (calibre Rheinmetall Tracked Gun 52). Vitesse sur route - 60 km / h, tout-terrain - 45 km / h.
Le canon automoteur est équipé d'une tourelle autonome, de conception similaire à la tourelle des canons automoteurs PzH-2000, avec un canon de 155 mm L / 52 avec une longueur de canon de 52 clb (8060 mm) et un chambre de chargement d'un volume de 23 litres. La charge de munitions est de 40 cartouches et le nombre requis de charges propulsives modulaires, situées dans deux magasins. Le temps de réapprovisionnement en munitions du véhicule de transport-chargement est de 10 minutes.
L'installation est équipée d'un système de chargement automatique (avec possibilité d'un manuel) et offre une cadence de tir de 6 coups/min.
La portée de tir maximale des munitions ERFB M1 est de 31 km, de l'ERFB avec un générateur de gaz de fond - jusqu'à 42 km et des munitions spéciales V-LAP - 52 km. Les canons automoteurs peuvent tirer des obus d'artillerie antichar SMArt 155 (Suchzunder-Munition fur die Artillerie 155) avec des ogives à tête chercheuse.
Le blindage ACS offre une protection complète contre les munitions antichars à une distance de 30 m, ainsi qu'une protection dans l'hémisphère avant contre les munitions de 14,5 mm. Le canon automoteur peut résister à une explosion sous n'importe quelle roue d'une mine antichar TM-46 avec une charge équivalente à 5,3 kg de TNT.
