Les forces de missiles stratégiques sont armées de complexes uniques aux caractéristiques les plus élevées, capables de résoudre des tâches particulièrement importantes. Leur apparition est devenue possible grâce à un long programme de recherche et à la création de nouveaux projets avec certaines qualités. Le premier véritable pas vers les missiles balistiques modernes fabriqués par l'industrie soviétique a été le produit R-1, également connu sous le nom de 8A11 et Pobeda.
L'apparition de la fusée R-1 a été précédée d'événements plus qu'intéressants liés à l'étude des trophées et des développements de l'ennemi détruit. Pendant la Grande Guerre patriotique, le commandement soviétique a appris l'apparition d'une nouvelle arme en Allemagne - le missile balistique A-4 / V-2. De telles armes présentaient un grand intérêt pour l'URSS et ses alliés, et une véritable chasse a donc commencé pour elle. Après la victoire sur l'Allemagne, les pays de la coalition ont pu rechercher des entreprises militaires et trouver les documents, produits, etc.
Recherche de trophées
Dans les dernières semaines de la guerre, en avril 1945, les troupes américaines ont réussi à s'emparer de l'usine allemande Mittelwerke, qui fonctionnait près de Nordhausen. Il a produit divers articles d'une importance particulière pour les forces allemandes, dont le missile balistique A-4. Des spécialistes américains ont soigneusement étudié toute la documentation disponible, ainsi que les composants et assemblages de divers équipements restant dans l'entreprise. Une grande partie des papiers, des produits et des employés ont rapidement été expédiés aux États-Unis. À l'été 1945, la Thuringe, avec l'usine de Mittelwerke, est devenue une partie de la zone d'occupation soviétique et de nouvelles commandes sont arrivées dans l'entreprise.
Fusée R-1 sur un chariot de transport. Photo du ministère de la Défense de la Fédération de Russie / mil.ru
Malheureusement, l'écrasante majorité des objets et des documents les plus intéressants avaient été retirés à ce moment-là. Néanmoins, les découvertes restantes pourraient être utiles pour l'industrie soviétique. Les dirigeants du pays prévoyaient d'étudier attentivement les développements allemands et de les utiliser dans leurs propres projets de fusées. Dans le même temps, il était évident que les anciens alliés avaient déjà recherché les trophées et, peut-être, appliqueraient bientôt les connaissances acquises dans la pratique.
Dans les premiers mois de 1946, plusieurs nouvelles organisations ont été formées. Ainsi, sur le territoire de l'Allemagne, les instituts de Nordhausen et de Berlin ont commencé à travailler. Un nouveau NII-88 a été organisé en URSS. Il a également été décidé de réaffecter certaines des entreprises existantes. En fait, il s'agissait de créer une industrie complètement nouvelle, qui devait traiter des armes prometteuses d'importance stratégique. Il a été supposé que l'industrie utilisera à la fois sa propre expérience dans le domaine des fusées et des développements allemands.
Transport d'une fusée expérimentale R-1 (selon d'autres sources, assemblage soviétique A-4). Photo de RSC Energia / energia.ru
En mai 1946, le Conseil des ministres de l'URSS a décidé de commencer les travaux sur la création du premier missile balistique domestique. Dans le cadre de ce projet, il a été proposé de restaurer l'aspect technique de la fusée allemande A-4, ainsi que de maîtriser sa production et son assemblage dans des entreprises allemandes et soviétiques. Le NII-88 nouvellement créé du ministère de l'Armement a été nommé le principal exécuteur du projet. Les travaux ont été supervisés par S. P. Korolev. Aussi, d'autres organisations, à la fois relativement anciennes et de création récente, devaient participer au programme.
Assemblage et test
Au départ, il ne s'agissait que d'assembler des missiles à partir de composants allemands prêts à l'emploi. Dans le même temps, les spécialistes de NII-88 et Nordhausen ont dû restaurer la conception de certains composants et assemblages, pour lesquels il n'y avait aucune documentation. L'assemblage de la première série de missiles a été organisé sur deux sites. L'usine n°3 en Allemagne assemblait des missiles A-4 à partir de composants disponibles, complétés par de nouveaux types de produits. Ces missiles étaient désignés par la lettre "N". L'entreprise a également préparé des kits de montage, qui ont été envoyés à l'usine expérimentale NII-88 à Podlipki près de Moscou. Les missiles de l'assemblage "soviétique" étaient désignés par "T".
En train de livrer la fusée à la rampe de lancement. Photo de RSC Energia / energia.ru
Selon des données connues, dans le cadre du premier lot, 29 missiles "N" et 10 produits "T" ont été fabriqués. Les premiers missiles de type "H" ont été exportés d'Allemagne vers l'Union soviétique au printemps 1947. Avec des armes, des lanceurs, des équipements de contrôle, etc. ont été envoyés en URSS. Quelques mois plus tard, des missiles avec les lettres "T" ont été préparés pour les tests. Les essais et les lancements d'essais ont été confiés à une Brigade Spéciale Spécialement formée de la Réserve du Commandement Suprême (BON RVGK).
Le 16 octobre 1947, les premiers essais de tir de l'un des nouveaux missiles ont eu lieu sur le site d'essai de Kapustin Yar près de Stalingrad. Les systèmes fonctionnaient normalement et le RVGK BON a reçu l'autorisation d'effectuer un lancement à part entière. Le 18 octobre, la fusée portant le numéro de série 10T a effectué son premier vol le long de sa trajectoire régulière. La portée de vol était de 206,7 km. Déviation du point d'impact calculé - 30 km vers la gauche. Deux jours plus tard, une fusée 04T a été lancée, qui a parcouru 231,4 km. Cependant, même en phase active, il s'écarte de la trajectoire donnée et chute à 180 km de sa cible.
La semaine suivante fut une période de difficultés et d'accidents. Les fusées 08T, 11T et 09T ne voulaient pas allumer les moteurs et démarrer. Le 25 octobre, après avoir fait le plein du produit 09T, le lanceur est tombé en panne sur le site de lancement. Lors de la vidange du carburant et du comburant, de l'oxygène liquide est entré dans le moteur. Heureusement, tous ces accidents se sont déroulés sans victimes ni destructions.
Schéma du produit R-1. Figurine Modeliste-konstruktor.com
Bientôt, les spécialistes ont réussi à faire fonctionner tous les systèmes et, fin octobre, deux nouveaux missiles ont volé. Le 2 novembre, l'A-4 a été lancé avec du matériel scientifique à bord. Cependant, dès le lendemain, il y a eu un accident. Après le lancement, la fusée 30N a commencé à tourner autour de l'axe longitudinal, puis a pris feu et est tombée à plusieurs kilomètres de la position de lancement. Cependant, cela n'a pas empêché les tests. Jusqu'au 13 novembre inclus, quatre autres démarrages ont eu lieu sans situation d'urgence ni accident. Lors du dernier lancement, la fusée a utilisé pour la première fois le guidage inertiel avec correction pour deux faisceaux radio.
En près d'un mois de la première étape des tests, 11 lancements de missiles A-4/V-2 ont eu lieu, et presque tous se sont terminés avec succès ou sans difficultés sérieuses. En général, les tests ne se sont pas déroulés sans problèmes, mais les principales difficultés sont survenues avant le départ, et nous avons réussi à les surmonter. Le succès de la première série de lancements d'essais a permis de continuer à travailler et de créer de nouvelles versions d'armes de missiles.
La partie arrière de la fusée lors d'essais statiques. Photo TSNIIMASH / tsniimash.ru
Projet "Victoire"
Le 14 avril 1948, le Conseil des ministres de l'URSS a décidé de commencer à développer une nouvelle version de la fusée A-4 existante. La conception existante a dû être améliorée pour améliorer les principales caractéristiques. De plus, la fusée devait maintenant être entièrement produite dans les entreprises de l'Union soviétique. Le système de missile terminé, après avoir effectué tous les tests nécessaires, était censé entrer en service dans l'armée soviétique. La fusée développée au niveau national a reçu la désignation R-1, ainsi que le nom "Pobeda". Après sa mise en service, il s'est vu attribuer l'indice 8A11.
Les employés du NII-88 ont été confrontés à un certain nombre de tâches difficiles. La copie précise de la fusée A-4 finie n'était pas possible pour des raisons technologiques et, de plus, cela n'avait aucun sens. Le projet allemand prévoyait la fabrication de pièces en acier 86 nuances, 56 nuances de métaux non ferreux et 87 matériaux non métalliques. Les ingénieurs et les technologues soviétiques ont pu trouver un remplacement pour les alliages manquants. Le projet R-1 a utilisé 32 nuances d'acier de substitution, 21 nouveaux métaux non ferreux et 48 matériaux non métalliques. En outre, les sections d'instrument et de queue de la fusée ont subi un traitement et une amélioration.
Rocket R-1 pendant la préparation pour le lancement. Photo Dogswar.ru
Les principales caractéristiques de conception de la fusée R-1 ont été transférées au nouveau projet à partir de l'existant. L'architecture à un étage avec réservoirs de carburant et d'oxydant intégrés était encore utilisée. Sur la base du produit allemand, le moteur liquide RD-100 / 8D51 a été créé avec une poussée de plus de 25 000 kgf au sol. 75% d'éthanol a été utilisé comme carburant, l'oxygène liquide était l'agent oxydant. Les réservoirs contenaient 5 tonnes de comburant et 4 tonnes de carburant. L'unité de turbopompe du moteur fonctionnait sur un mélange de peroxyde d'hydrogène et de solution de permanganate de potassium. La réserve de carburant a assuré le fonctionnement du moteur pendant 65 s.
La fusée était censée utiliser un système de guidage inertiel capable de toucher une cible fixe avec des coordonnées préalablement connues. Les premiers missiles R-1 étaient équipés d'outils de guidage empruntés à l'A-4. Plus tard, ces systèmes ont été mis à jour à l'aide de gyroscopes et d'équipements radio fabriqués dans le pays. La série est allée à des produits avec des contrôles complètement soviétiques.
P-1 pouvait transporter une ogive hautement explosive inséparable pesant 1075 kg. Poids de charge - 785 kg. Pour un fonctionnement sûr, l'ogive a été transportée séparément de la fusée assemblée.
Le produit est à la position de départ. Photo Militaryrussia.ru
Sur la base des développements allemands, une rampe de lancement 8U23 a été créée avec un dispositif de support pour la fusée et un mât de câble inclinable. Pour le transport et l'installation sur la table, un convoyeur de levage spécial basé sur une remorque de voiture à deux essieux a été proposé. En outre, les moyens du complexe de missiles comprenaient des véhicules de transport et des véhicules auxiliaires à diverses fins. La préparation de la fusée en position technique a pris jusqu'à 3-4 heures, le déploiement du complexe avant le tir - jusqu'à 4 heures.
Nouveaux défis
Le 17 septembre 1948, le premier lancement de la fusée R-1 a eu lieu. Lors du lancement, le système de contrôle a échoué et la fusée a dévié de la trajectoire calculée. Le produit a atteint une hauteur de 1,1 km et est rapidement tombé à 12 km de la rampe de lancement. Bientôt, plusieurs nouvelles tentatives de démarrage ont été faites, mais dans tous les cas, il y a eu des problèmes, y compris ceux qui ont conduit à des incendies. A ce stade, des défauts dans la conception de trois missiles à la fois ont été identifiés.
La fusée au moment où le moteur est allumé. Photo de RSC Energia / energia.ru
Le 10 octobre a eu lieu le premier lancement réussi du R-1 expérimental à une distance de 288 km. La fusée a dévié de la direction donnée de 5 km. Le lendemain, le lancement a de nouveau été interrompu par des dysfonctionnements, mais déjà le 13 octobre, un nouveau vol a eu lieu. Ensuite, neuf autres lancements ont été organisés, et six d'entre eux se sont déroulés normalement. Le reste a dû être annulé en raison de l'identification de certains problèmes. Les tests du P-1 de la première série se sont achevés le 5 novembre. À cette époque, une série de quatre lancements réussis consécutifs avait été achevée. La portée maximale de la fusée a atteint 284 km, la déviation minimale de la cible - 150 m.
L'année suivante, 1949, des tests statiques et dynamiques de missiles dans la configuration existante ont été organisés. Compte tenu de leurs résultats, ainsi que sur la base de l'expérience des essais de conception de vol, il a été décidé de modifier la conception existante pour améliorer certaines des caractéristiques.
La version mise à jour de la fusée R-1 / 8A11 se distinguait par un système de guidage amélioré construit en utilisant uniquement des composants domestiques. Entre autres choses, le système de correction du signal radio a été remplacé. En outre, de nombreuses modifications ont été apportées à la conception et à l'équipement, en tenant compte de l'expérience des essais en vol précédents.
L'instant d'après la séparation. Photo de RSC Energia / energia.ru
La même année 1949, deux douzaines de missiles expérimentaux d'une conception mise à jour ont été fabriqués. La moitié d'entre eux étaient destinés à des tests de visée, et avec le second, des démarrages valides devaient être effectués. Tous les travaux nécessaires ont pris plusieurs mois et les tests d'État n'ont été achevés qu'à l'automne. Sur les 20 missiles, 17 ont fait face aux tâches assignées et ont confirmé les caractéristiques calculées. Le système de missile basé sur le produit R-1 a été recommandé pour adoption.
Série et service
Le 25 novembre 1950, le système de missile R-1/8A11 est mis en service. Au début de l'été de l'année prochaine, une commande a été émise pour démarrer la production en série. Initialement, les missiles devaient être produits dans le cadre d'une coopération entre la production expérimentale de NII-88 et l'usine n° 586 (Dnepropetrovsk). À l'avenir, l'usine expérimentale de l'organisation scientifique était censée se concentrer sur d'autres produits et laisser la production de R-1. Les missiles en série du premier lot ont frappé le site d'essai environ un an après le lancement de la production. À ce moment-là, il a été décidé que le R-1 entrerait en service avec les brigades de missiles RVGK à usage spécial.
La tâche des neuf nouveaux BON RVGK était de déployer des systèmes de missiles dans des positions et de vaincre des cibles ennemies stationnaires d'importance opérationnelle ou stratégique. Il a été supposé que la brigade pourra effectuer jusqu'à 32-36 lancements par jour. Chacune de ses trois divisions pourrait envoyer jusqu'à 10 à 12 missiles sur des cibles chaque jour. En temps de paix, des brigades spéciales participaient régulièrement à des exercices et utilisaient leurs armes sur des champs d'entraînement.
Equiper un poste technique pour les missiles R-1. Photo Spasecraftrocket.ru
La production en série de missiles R-1 et de composants du complexe de missiles s'est poursuivie jusqu'en 1955. Peu de temps après, le processus de remplacement des armes obsolètes par de nouveaux modèles a commencé. BON RVGK a mis hors service les missiles R-1 et a reçu à la place des R-2 plus avancés. Les derniers missiles Pobeda, à notre connaissance, ont été lancés sur des champs d'essai en 1957. Depuis le début des tests et jusqu'à la fin des opérations, 79 lancements de missiles ont été effectués. En outre, près de 300 tests de moteurs ont eu lieu. Au début des années soixante, l'armée avait perdu les derniers missiles R-1 et maîtrisait de nouveaux systèmes de missiles.
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Le programme national de création de missiles balistiques à longue portée prometteurs a commencé par l'étude et l'assemblage d'échantillons étrangers capturés. Au cours des inspections et des tests, il a été déterminé qu'une telle arme présente un intérêt et peut être copiée. Cependant, nous ne parlions pas de copie directe et, par conséquent, des missiles d'une nouvelle conception ont été produits en série, ce qui présentait de sérieux avantages par rapport aux échantillons de base de conception allemande.
Comparaison des missiles R-1 (en haut) et R-2 (en bas). Figurine Dogswar.ru
Le complexe de missiles balistiques R-1/8A11 est devenu le premier modèle de sa classe à être mis en service dans notre pays. Par la suite, de nouvelles modifications de la fusée ont été créées avec diverses différences et avantages. Ensuite, le développement de missiles complètement nouveaux a commencé, seulement partiellement basé sur celui existant. Cependant, ce développement de la technologie s'est poursuivi pendant un temps limité. Au début des années soixante, les concepteurs ont dû rechercher des idées et des solutions complètement nouvelles.
Le missile R-1 Pobeda a été adopté par l'armée soviétique en 1950 et est resté en service jusqu'en 1957-58. Selon les normes modernes, cette arme n'avait pas de hautes performances. Le "missile à longue portée" des années cinquante dans ses principales caractéristiques correspondait aux systèmes opérationnels-tactiques actuels, cependant, même sous cette forme, il a contribué de manière significative à assurer la sécurité du pays. En outre, il a lancé tous les principaux domaines de développement des armes de missiles domestiques "sol-sol", des systèmes opérationnels-tactiques aux systèmes intercontinentaux.
