La onzième exposition Airshow China a eu lieu à Zhuhai, en Chine, la semaine dernière. L'une des plus grandes expositions aérospatiales d'Asie est redevenue une plate-forme pour présenter les dernières réalisations dans divers domaines, permettant à toutes les parties intéressées et au grand public de connaître les progrès existants, ainsi que de sélectionner des produits pour de futurs achats. Selon les organisateurs, Airshow China 2016 a une nouvelle fois établi plusieurs records en termes de nombre d'exposants et de visiteurs, ainsi que de volume de contrats signés.
Le Salon international de l'aérospatiale a ouvert ses portes à Zhuhai le 1er novembre. Jusqu'à la fin de la semaine, des espaces d'exposition ouverts et des pavillons ont reçu les visiteurs, aussi bien les représentants des différents départements et organismes, que le public intéressé. Selon les organisateurs, cette fois plus de sept cents entreprises et organisations de 42 pays ont participé à l'exposition. Le parc des expositions a accueilli plus de 150 avions de différents modèles, construits dans différents pays. Un nombre encore plus grand de développements ont été montrés sous la forme de mises en page et d'autres supports promotionnels. Pendant six jours, l'exposition a été visitée par environ 400 mille personnes.
L'exposition russe a attiré l'attention des visiteurs. Photo Airshow.com.cn
Le Salon International de l'Aérospatiale est redevenu une plateforme de signature de contrats pour la fourniture de certains produits. Plus de 400 contrats ont été conclus dans le cadre du salon. La valeur totale des produits stipulés par ces documents a atteint 40 milliards de dollars. En particulier, des contrats ont été signés pour la fourniture de 187 avions de différentes classes et types. Dans ce cas, le vendeur d'avions commerciaux le plus prospère était la société chinoise Commercial Aircraft Corporation of China. Il a reçu de nouvelles commandes pour 56 avions de passagers C919 et 40 avions ARJ21-700.
Il convient de noter que, malgré son nom, l'exposition de Zhuhai n'était pas seulement consacrée à l'aviation et à la technologie spatiale. Une attention notable dans le cadre de cet événement est portée à divers échantillons d'équipements militaires au sol, tels que des systèmes de guerre électronique ou anti-aériens. Une partie importante de l'exposition est également consacrée aux développements dans le domaine des équipements radioélectroniques aéronautiques et terrestres, etc. De telles approches ont permis aux organisateurs d'augmenter le nombre de développements prévus en démonstration, ainsi que d'attirer de nouveaux participants en la personne des développeurs de certains projets qui ne sont pas directement liés à l'aviation.
Outre les entreprises de l'industrie chinoise, de nombreuses organisations d'autres pays, dont la Russie, ont participé à la récente exposition. De plus, cette fois, l'exposition russe est devenue la plus grande de toutes les expositions étrangères. Une délégation russe d'environ 400 personnes a présenté les nouveaux développements d'une cinquantaine d'entreprises. Au total, plus de 220 échantillons d'équipements aéronautiques et autres ont été présentés. Il est à noter que par rapport à l'exposition précédente Airshow China 2014, la superficie de l'exposition russe a augmenté d'environ 2,5 fois. Pour placer tous les stands, il a fallu plus de 1,5 mille m².
Modèles de produits de l'entreprise Almaz-Antey. Photo Concern Région du Kazakhstan oriental "Almaz Antey" / Almaz-antey.ru
La Russie à l'exposition Airshow China 2016 était représentée par toutes les principales entreprises de l'industrie de l'aviation et de la défense. La société Sukhoi, la holding Russian Helicopters, la société de défense aérospatiale Almaz-Antey, les holdings Shvabe et Thermodynamics, la United Engine Corporation, la Tactical Missile Weapons Corporation, etc. ont montré leurs développements. L'implication de 49 entreprises dans l'exposition a permis de montrer aux clients potentiels un grand nombre des derniers développements, ainsi que de couvrir tous les principaux domaines. En plus de l'industrie, l'exposition a été suivie par les équipes de voltige russes "Russian Knights" et "Strizhi".
La holding Russian Helicopters a apporté en Chine plusieurs modèles d'avions déjà bien connus et, en outre, a présenté un certain nombre de nouveaux développements. Ainsi, sur le stand de la tenue dans le pavillon de l'exposition, des maquettes de nouvelles versions d'équipements existants ont été présentées. Une version médicale de l'hélicoptère polyvalent Ansat, la modification de lutte contre l'incendie Ka-32A11BC et le véhicule polyvalent Mi-171A2 ont été présentés. Le programme de l'exposition comprenait plusieurs présentations, au cours desquelles le constructeur russe d'hélicoptères a présenté aux clients potentiels l'intégralité des informations requises sur les développements prometteurs.
Dès le premier jour de l'exposition, Russian Helicopters a signé le premier contrat pour la fourniture d'équipements. Selon le nouveau document, en 2017-2018, la société chinoise Wuhan Rand Aviation Technology Service Co., Ltd. devra recevoir 18 hélicoptères Mi-171, Ka-32 et Ansat. Le contrat ferme implique la construction et la livraison de deux Ansats de qualité médicale, deux Mi-171 polyvalents et un Ka-32. 13 autres voitures font l'objet d'une option. Les pilotes chinois ont déjà l'expérience des hélicoptères Mi-171 et Ka-32: cette technique est utilisée depuis plusieurs années pour résoudre divers problèmes. Les véhicules Ansat commandés deviendront à leur tour les premiers représentants de leur type livrés en Chine. Trois hélicoptères Ka-32, Ansat et Mi-171 seront transférés à Jiangsu Baoli Aviation Equipment Co., Ltd. dans un avenir prévisible. Le contrat correspondant a été signé le 2 novembre.
Des échantillons du matériel optique de la holding "Shvabe" présentés à l'exposition. Photo "Shvabe" / Shvabe.com
En plus des contrats de fourniture d'équipements, Russian Helicopters a signé un autre document important. Le 3 novembre, il a été officiellement annoncé que la société Lakeshore International Aviation Co., Ltd. devient mandataire de la holding russe pour la commercialisation et la promotion d'hélicoptères civils en Chine. Une telle coopération devrait améliorer considérablement les perspectives des produits de Russian Helicopters sur le marché chinois.
United Aircraft Corporation a présenté un certain nombre de ses nouveaux développements à Airshow China 2016. Les moteurs VK-2500PS, AL-31FN et RD-93 ont été présentés aux spécialistes et au grand public. Les produits AI-222-25, TV7-117SM et AL-41F-1S ont été présentés sous forme de maquettes. En plus de présenter de nouveaux développements dans le domaine de la construction de moteurs, la Société a prévu d'organiser un certain nombre d'événements visant à développer la coopération avec des entreprises chinoises.
L'un des résultats de la coopération actuelle entre l'UEC russe et l'industrie aéronautique chinoise est l'émergence de contrats pour la fourniture de pièces détachées et le soutien à l'exploitation des moteurs AL-31F et D-30KU/KP exploités par la Chine. Une division de United Aircraft Corporation, JSC UEC-STAR, a finalisé l'enregistrement de marques de commerce pour les pompes de régulation des turbomoteurs de la famille VK-2500 / TV3-117. Dans un proche avenir, il est prévu d'en informer les autorités chinoises. Grâce à cela, seuls les produits HP-3VM-T et HP-3VMA-T seront désormais vendus légalement en Chine, tandis que les copies contrefaites seront interdites. En plus de protéger les droits d'auteur du fabricant, cela conduira à une augmentation de la fiabilité de l'équipement.
Des échantillons de technologie moderne ont été présentés dans des pavillons et dans des zones ouvertes. Photo Airshow.com.cn
Le holding Shvabe, engagé dans la création d'équipements optoélectroniques pour une utilisation dans divers domaines, a présenté lors d'une récente exposition deux douzaines de ses nouveaux développements. L'un des éléments de l'exposition de la holding était les fibres optiques multifonctionnelles et les produits à base de celles-ci, créés par l'Institut de recherche scientifique et technologique de la science des matériaux optiques du Centre scientifique panrusse « GOI im. SI. Vavilov . La production de fibres optiques à partir de verre de silice offre certains avantages par rapport à d'autres technologies pouvant être utilisées dans divers domaines.
Krasnogorsk les plante. S. A. Zvereva, qui fait également partie de la holding Shvabe, a fait une présentation de l'équipement d'imagerie optoélectronique multispectral Geoton-L1, ainsi que de l'équipement optoélectronique multispectral à prise large Aurora. Le produit Geoton-L1 est déjà utilisé dans les équipements embarqués du vaisseau spatial Resurs-P utilisé dans l'intérêt du ministère de la Défense, du ministère des Situations d'urgence et d'autres départements. La prise de vue monochromatique vous permet d'identifier des objets de plus de 85 cm dans une fauchée allant jusqu'à 40 km. L'utilisation simultanée de l'optique monochrome et de quatre ou cinq canaux spectraux (sur six) permet d'augmenter le contenu informationnel des images obtenues. L'équipement Aurora est conçu pour être utilisé avec le petit vaisseau spatial Aist-2D et dispose d'un canal optique monochromatique, ainsi que de trois canaux spectraux, qui permettent de trouver des objets d'au moins 1,5 m de taille.
Le 2 novembre, la holding Shvabe et la société chinoise UniStrong Science & Technology Co., Ltd. a signé un contrat pour la fourniture de divers produits nécessaires à la production d'engins spatiaux. Il est prévu de développer la coopération, qui se traduira par la production conjointe d'aides à la navigation par satellite compatibles avec les systèmes existants de développement national et étranger. D'ici la fin de l'année, Shvabe et la société chinoise CETC prévoient de formuler un plan d'interaction détaillé, conformément auquel le développement conjoint de systèmes optoélectroniques et laser sera réalisé à l'avenir.
Avions amphibies Be-200 et Be-103. Photo de TANTK eux. Beriev / Beriev.com
Pour la première fois, la holding russe Tekhnodinamika a participé au salon chinois de l'aérospatiale, dont les entreprises sont engagées dans le développement de divers systèmes et assemblages pour l'aviation. En tant que nouveau venu dans l'exposition, le holding russe a utilisé des idées nouvelles et audacieuses pour présenter ses développements. Un moniteur interactif d'une diagonale d'environ 5 m a été installé sur le stand Technodinamika, sur lequel toutes les informations nécessaires étaient affichées. Les visiteurs de l'exposition ont pu s'informer sur les principales activités de la holding, ainsi que se familiariser avec ses développements prometteurs, présentés sous forme de modèles tridimensionnels.
L'industrie aéronautique russe a montré en Chine non seulement les derniers développements, mais aussi des échantillons déjà connus. Cependant, certains d'entre eux ont fait l'objet de nouveaux contrats. Ainsi, le deuxième jour de l'exposition, un contrat a été signé pour la construction d'avions amphibies Be-200 pour la Chine. Le contrat implique la fourniture de deux voitures avec une option pour deux autres. Le premier avion de ce contrat sera livré au client en 2018. Il est à noter que le Be-200 pour le client chinois différera de l'équipement existant dans sa version de base. L'émergence d'un contrat d'exportation permet au Complexe Scientifique et Technique de Taganrog Aviation du nom de V. I. G. M. Beriev pour atteindre des cadences de production allant jusqu'à six Be-200 par an. Il est à noter que le contrat récemment signé conduira à la première livraison d'amphibiens de ce type à l'étranger.
En plus de la fourniture d'équipements finis, les entreprises russes et chinoises prévoient de lancer la production conjointe de plusieurs échantillons. Ainsi, le 23 septembre, lors du Gidroaviasalon-2016, un accord de coopération a été signé par TANTK im. Beriev et Energy Leader Aircraft Manufacturing dans le cadre de la production sous licence de l'avion Be-103. Dans un proche avenir, il est prévu de modifier le projet amphibie existant conformément aux exigences actuelles, puis d'établir la construction de tels équipements dans les usines chinoises. Lors du salon Airshow China 2016, les organisations russe et chinoise ont signé plusieurs nouveaux accords, qui définissent certaines conditions de coopération sur le Be-103.
Le nombre de visiteurs montre clairement l'intérêt pour les développements russes. Photo Airshow.com.cn
Une partie de l'exposition du salon aérospatial en Chine est traditionnellement consacrée à la démonstration d'équipements au sol, notamment d'équipements de défense aérienne. Cette technique présente un grand intérêt pour divers clients, ce qui conduit à l'apparition de stands de ses fabricants. Dans ce sens, la Russie était représentée par le groupe Almaz-Antey. L'inquiétude a montré des développements déjà bien connus dans le domaine des systèmes anti-aériens, tels que les complexes S-300PMU2, S-300VM et S-400. De plus, des programmes de service pour l'équipement ont été proposés aux clients potentiels.
La direction de la préoccupation a noté qu'un certain nombre de pays d'Asie du Sud-Est, qui sont armés de systèmes anti-aériens de fabrication russe, ont indiqué la pertinence des services pour la maintenance de tels équipements. À cet égard, la possibilité de créer un réseau de centres de services dans la région Asie-Pacifique est à l'étude, qui effectuera la réparation et la modernisation d'équipements de série appartenant à diverses armées. Dans un proche avenir, il est prévu d'achever les négociations, à la suite desquelles le premier centre de ce type apparaîtra en Chine. Sa tâche sera de desservir les complexes de la famille S-300.
L'International Aerospace Exhibition Airshow China 2016, pour des raisons évidentes, est avant tout une plate-forme de démonstration des dernières réalisations de l'industrie chinoise, et son public principal est considéré comme les entreprises et les agences gouvernementales en Chine. Néanmoins, lors de cet événement, d'autres pays, dont la Russie, montrent leurs derniers développements. Cette fois, la délégation russe a préparé la plus grande exposition parmi les participants étrangers, qui a attiré l'attention des spécialistes et du grand public. En outre, un certain nombre d'accords importants ont été signés par des entreprises russes. Ainsi, l'exposition qui a eu lieu la semaine dernière peut être considérée comme un succès.
