Le 16 août, Norinko Corporation a organisé la Journée des véhicules blindés et des armes antichars sur le territoire d'un site d'essai près de la ville de Baotou (Mongolie intérieure). Pour la deuxième fois dans l'histoire de l'industrie de défense chinoise.
Dans le pavillon fermé, 34 échantillons de véhicules blindés à chenilles et à roues étaient exposés. Pour démontrer l'accélération et surmonter les obstacles standards, une partie du site de production avec une surface non pavée a été utilisée.
BTR à la russe
Les armuriers chinois ont montré le char de combat léger VT-5 (poids à vide - 33 tonnes). Il est équipé d'un moteur turbodiesel de 800 chevaux et d'une transmission automatique. L'armement principal est un canon de 105 mm à canon lisse. La charge de munitions comprend des obus perforants à plumes et sous-calibrés, des obus à fragmentation hautement explosifs et des missiles à guidage laser. Les munitions conçues pour combattre les chars, à une distance de deux mille mètres, perforent une feuille de blindage homogène d'une épaisseur de 550 millimètres. Dans la version pour les brigades de fusiliers de montagne PLA, la tourelle du char est équipée de modules ERA articulés de la série "Reaction-4".
Le même canon est installé sur un nouveau véhicule d'assaut à roues sous la désignation ST-1, créé sur la base du transport de troupes blindé amphibie Type-08 avec un agencement de roues 8x8. Le diesel BZ6M1015CP de la société allemande DEUTZ fournit un véhicule blindé pesant 23 tonnes à une vitesse maximale de 100 kilomètres par heure. La réserve de marche avec un ravitaillement complet est de 1000 kilomètres. Lors de la conduite sur l'eau, la vitesse maximale est de huit kilomètres par heure. La tour fournit des points d'attache pour une mitrailleuse antiaérienne et huit lanceurs (PU) pour des écrans de fumée de calibre 76 mm. Une mitrailleuse coaxiale de 7,62 mm peut être installée à l'intérieur de la tourelle. On sait que la coque soudée est constituée d'un blindage composite, qui protège l'équipage des bombardements d'un canon de 25 mm dans la partie frontale et des armes automatiques de calibre 7, 62 dans les surfaces latérales et arrière à une distance de 100 mètres. Le véhicule a été adopté par le Corps des Marines de l'APL.
Une autre nouveauté de Norinko était un véhicule de combat d'infanterie lourde sous la désignation VN-17, construit sur la base d'un char léger VT-5 utilisant le même type de moteur, de transmission automatique et de systèmes de communication. Il est à noter que les concepteurs ont été impressionnés par les BTR-T et T-15 russes. Le poids du véhicule de combat d'infanterie lourde chinois atteint 30 tonnes en raison d'une protection dynamique améliorée, qui couvre de manière fiable l'ensemble du corps du véhicule. Le VN-17 possède une tourelle sans pilote avec un canon automatique de 30 mm, deux Red Arrow 12 ATGM et 12 lanceurs de grenades fumigènes. Le guidage de l'arme est assuré par une station optoélectronique à deux canaux avec un télémètre laser.
Sur la base du BMP-3 éprouvé, les concepteurs chinois ont créé un BMP VN-11A assez lourd (23 tonnes) pour l'exportation. La tourelle habitée WA333T1B est dotée d'un canon de 30 mm, les pointes extérieures sont équipées du classique Red Arrow 73D ATGM et de six lanceurs pour la mise en place d'un écran de fumée. La puissance du moteur VN-11A est de 440 kilowatts, l'autonomie de croisière à plein ravitaillement est de 500 kilomètres. L'équipage se compose de trois personnes, dans le compartiment des troupes arrière, il y a sept places. Une caractéristique distinctive du BMP est le schéma boulonné pour la fixation de feuilles de blindage supplémentaires. Le conducteur et les soldats sont équipés de triplex latéraux pour surveiller la situation.
Sur le terrain d'entraînement près de Baotou, un véhicule de combat d'infanterie lourde, créé sur la base du char Type 59D (la version chinoise du T-54/55 soviétique), est apparu pour la première fois. Les ingénieurs l'ont modernisé avec la tourelle WA333T1B susmentionnée avec un canon de 30 mm et le Red Arrow 73D ATGM. Les observateurs chinois déclarent que la protection blindée de la coque a été sérieusement renforcée en raison à la fois d'un épaississement allant jusqu'à 600 millimètres et de l'utilisation d'un grand nombre d'unités de protection dynamique. Le BMP est conçu pour les acheteurs de plus de 20 États d'Asie et d'Afrique, dans les armées desquels se trouvent un nombre important de chars de type 59D. L'approche est empruntée aux spécialistes israéliens qui continuent de moderniser le lourd BMP Namer pour l'armée israélienne.
A noter que les concepteurs de Norinko proposent également d'installer des modules UW-4 inhabités, dans lesquels sont montés un canon de 30 mm et 12 lanceurs pour écran de fumée, et pour les véhicules blindés légers ils proposent une option avec une mitrailleuse de 12,7 mm.
Les véhicules blindés qui ont participé à l'affichage dynamique étaient recouverts de kits de camouflage faits de tissus spéciaux, le cachant dans les gammes radar et infrarouge. Cette approche permet à la fois de réduire le coût de repeindre, et d'augmenter la capacité de survie dans des conditions de combat.
Également dans le pavillon et dans la zone ouverte ont été présentés des véhicules blindés à roues avec différents niveaux de protection de blindage et de compositions d'armes, y compris pour la première fois - le transport VP-22, créé sur le modèle du Typhoon-K russe, en tenant compte informations sur l'opération en Syrie.
Flèches en stock
On sait que dans le pavillon fermé ont été démontrés des ATGM lourds en PU "Red Arrow 10". Ces munitions antichars sont placées en huit unités sur la base du BMP chenillé VN-11 (une copie du BMP-3 russe), qui, selon le plan de l'armée chinoise, devrait permettre un bataillon de tels ATGM composé de neuf véhicules pour détruire en toute confiance environ 60 véhicules blindés ennemis en quatre minutes.
Sur les stands, on pouvait également voir le Red Arrow 12 ATGM (désignation de production GTS7), qui ressemble extérieurement au célèbre Javelin américain FGM-148. Les fabricants chinois ne cachent pas qu'ils ont emprunté certaines solutions de conception aux armuriers américains. Le PU fournit un démarrage à froid des munitions à 30 mètres, après quoi un moteur à combustible solide à un étage est déclenché, offrant une vitesse de vol moyenne de 200 mètres par seconde.
Quelques caractéristiques tactiques et techniques du "Red Arrow 12": poids de la fusée - 17 kilogrammes, lanceur - 5 kilogrammes, longueur du missile - 1,25 mètre, calibre - 170 millimètres. La portée de lancement avec guidage infrarouge est de 2000, lors de l'utilisation d'un système de télévision - 4000 mètres. À une distance de 2500 mètres, l'ogive tandem pénètre 750 millimètres de blindage homogène.
Pour la première fois, l'ATGM lourd Red Arrow 11 à portée accrue a été présenté à l'attention des observateurs militaires chinois, dont une fusée d'un poids de départ de 30 kilogrammes a une portée de lancement maximale de 10 kilomètres et est en fait une munition multifonctionnelle qui vous permet de combattre tous les véhicules blindés ennemis, même dans des positions fortifiées.
Casque de réservoir
Une vidéo a été diffusée lors de la Journée des véhicules blindés montrant l'action du système de protection active (SAZ) GL-5 installé sur le toit de la tour MBT Type-96. Selon les informations du fabricant, au cours des deux dernières années, les ingénieurs ont fait de gros efforts pour affiner le SAZ - les problèmes d'alimentation du radar avec un réseau d'antennes actives en phase et son refroidissement ont été éliminés.
Le système GL-5 comprend quatre stations radar à panneaux. Chacun comprend six émetteurs, dont deux sont responsables de la détection des cibles, deux du suivi et deux du ciblage des projectiles intercepteurs. La destruction des munitions antichars est confiée à quatre lanceurs, chacun doté de trois obus. Ils sont installés dans des guides avec une rotation de 30 degrés par rapport à l'axe de montage, ce qui permet de couvrir le secteur de 90 degrés.
Pour la station de calcul GL-5, des spécialistes chinois ont développé un algorithme spécial. Lorsqu'un projectile antichar est détecté, il utilise deux munitions interceptrices à la fois, ce qui, selon les calculs, est garanti pour dévier la menace. La portée d'interception effective maximale est de 100 mètres, tandis que la portée minimale peut être dix fois moindre, ce qui n'assure cependant pas la sécurité des systèmes optoélectroniques et de la mitrailleuse antiaérienne située sur le toit du char. La tourelle offre de la place pour 24 obus intercepteurs supplémentaires, ce qui permet de recharger deux fois la SAZ.
Certains experts chinois notent que si le GL-5 n'est capable d'intercepter que des munitions volant jusqu'au char à une vitesse ne dépassant pas 1800 mètres par seconde. De toute évidence, les concepteurs essaient de créer un système qui ne devrait pas être inférieur en efficacité à l'"Arena" russe et au "Knife" ukrainien.
A noter que le matériel présenté à Baotou est principalement destiné à l'export.
