Le canon à trois canons de 20 mm M197 de General Dynamics Armament and Technical Products dans la nacelle ventrale de l'hélicoptère Bell AH-1 W SuperCobra
Tous les hélicoptères sont sensibles à la charge, et donc l'accent dans le choix des armes pour eux est invariablement mis sur la masse de l'hélicoptère. Cependant, alors que les hélicoptères polyvalents ont besoin d'armes pour une autodéfense complète, les hélicoptères d'attaque ont besoin d'armes à tir vers l'avant capables de détruire des cibles fortifiées à une distance de sécurité, ainsi que d'un canon dans une installation mobile pour tirer des cibles moins complexes
Si nous prenons la partie légère de la gamme d'armes, les mitrailleuses ne sont généralement pas utilisées sur les hélicoptères d'attaque, bien que l'hélicoptère Bell AH-1G Cobra ait commencé sa vie avec une nacelle avant Emerson Electric TAT-102A avec un 7, 62 à six canons. -mm GAU-2B / Une mitrailleuse Minigun de General Electric. De même, l'hélicoptère d'attaque Mi-24 était à l'origine équipé d'une mitrailleuse Yakushev-Borzov (YakB-12, 7) 9A624 à quatre canons dans une installation télécommandée.
Mitrailleuse à quatre canons de 12, 7 mm Yakushev-Borzov (YakB-12, 7)
Les canons ont presque universellement remplacé les mitrailleuses comme armes de gondole. L'une des rares exceptions est l'Eurocopter Tiger UHT de l'armée allemande, qui ne peut actuellement transporter que des armes automatiques sous la forme de conteneurs fixes contenant des armes.
En décembre 2012, des conteneurs FN Herstal HMP400 ont été installés sur des hélicoptères Tigre UHT en service avec le régiment d'hélicoptères allemand KHR36 en Afghanistan, chacun équipé d'une mitrailleuse M3P de 12,7 mm et de 400 obus. Le conteneur pèse 138 kg et la mitrailleuse a une cadence de tir de 1025 coups par minute.
Modifiés par Eurocopter au standard Asgard-F (Afghanistan Stabilization German Army Rapid Deployment - Full), ces hélicoptères Tigre embarquent également des lance-roquettes de 19 cartouches de 70 mm et des missiles guidés MBDA Hot.
Hélicoptère iranien Hesa Shahed 285
Un autre hélicoptère d'attaque, qui a encore un support de mitrailleuse à tourelle, est l'Iranien Hesa Shahed (Témoin) 285. Il s'agit d'un véhicule monoplace très léger (1450 kg) - modification du Bell 206 JetRanger. L'hélicoptère, désigné AH-85A, est armé d'une mitrailleuse PKMT à canon unique de 7,62 mm dans la tourelle avant; il serait en service limité dans l'armée de l'air des gardiens de la révolution iranienne.
Un pistolet
Le déplacement des mitrailleuses par des canons comme armes d'hélicoptère a une explication tout à fait rationnelle. L'Amérique a découvert par elle-même au Vietnam, et plus tard l'URSS en Afghanistan, que des mitrailleuses montées sur un hélicoptère pouvaient être facilement « tirées » depuis le sol avec des armes automatiques lourdes.
Dans les opérations sol-air, la mitrailleuse de 7,62 mm n'est efficace qu'à une distance d'environ 500 mètres et uniquement contre des cibles non blindées, par exemple du personnel dans un espace ouvert. La mitrailleuse de 12,7 mm augmente la portée de tir à 1000 mètres et peut faire face à un plus large éventail de cibles. Le canon (capable de tirer des munitions hautement explosives) commence avec un calibre de 20 mm; il est assez efficace à des distances allant jusqu'à 1700 mètres et peut détruire des véhicules blindés légers.
Une tourelle montée à l'avant permet au canon d'être élevé au-dessus de la ligne de fuselage. Dans le cas de l'hélicoptère Eurocopter Tigre HAP de l'armée française, le canon 30-mm Nexter Systems 30M781 de la tourelle THL30 peut pivoter de 30 degrés de haut en bas et de 90 degrés dans chaque direction
Un hélicoptère Mi-24V peint à l'orignal de l'armée hongroise montre la nacelle avant d'origine avec une mitrailleuse à quatre canons de 12, 7 mm 9A624 (YakB-12, 7)
Hélicoptère roumain IAR-330L Puma avec une télécabine Nexter Systems THL20 avec un canon monotube 20M621
Un exemple d'armement d'hélicoptère d'attaque de 20 mm est la nacelle Nexter Systems THL20 avec un canon à canon unique 20M621. Il est installé sur les machines roumaines IAR-330L Puma, et a également été sélectionné pour l'hélicoptère de combat léger indien HAL (LCH). Un autre support ventral avant GI-2 de la société sud-africaine Denel Land Systems est destiné à moderniser les hélicoptères Mi-24 de l'armée de l'air algérienne. GI-2 est également installé sur Denel Rooivalk (Kestrel). Ces armes ont généralement une cadence de tir de 700 à 750 coups par minute.
Si une cadence de tir élevée est requise (ce qui, en général, n'est pas nécessaire lorsque vous tirez sur des cibles au sol, mais peut être préférable lorsque vous tirez sur des avions et des bateaux à grande vitesse), alors un pistolet à plusieurs canons est recommandé.
Gros plan d'un canon Gatling M197 de 20 mm dans la nacelle d'un hélicoptère AH-1Z
Un exemple typique est le canon Gatling à triple canon M197 de 20 mm de General Dynamics Armament and Technical Products, qui peut tirer à des cadences de tir allant jusqu'à 1 500 coups par minute et se monte dans une nacelle sur l'hélicoptère Bell AH-1J / W, sur le nouvel hélicoptère AH-1Z, et sur AgustaWestland A129. L'une des raisons du choix de l'A129 comme base du programme turc Atak était la précision supérieure de son canon M197 monté dans la tourelle Oto Melara TM197B.
Lors du développement du Mi-24 dans les années 1980, afin de répondre aux besoins opérationnels en Afghanistan, Mil Design Bureau a tout d'abord remplacé la mitrailleuse originale à quatre canons YakB-12, 7 par un canon à deux canons GSh-23L de 23 mm. sur une tourelle mobile. Seuls 25 Mi-24VP ont été fabriqués, mais la portée du canon GSh-23L ne se limitait pas à cet hélicoptère, il est installé dans un conteneur à canon de 250 cartouches (UPK-23-250) sous les ailes de divers hélicoptères russes.
Lors de la production du Mi-24P, la tourelle avant a été abandonnée au profit du canon GSh-30 à double canon de 30 mm, monté sur le côté droit du fuselage. Cependant, la nacelle ventrale GSh-23 (NPPU-23) est revenue dans la version d'exportation du Mi-35M, qui est en service avec le Brésil et le Venezuela.
Le canon à chaîne de 30 mm, avec une cadence de tir de 625 coups par minute, fait partie intégrante de la silhouette de l'hélicoptère d'attaque Apache. Depuis lors, le canon a été adapté pour d'autres applications, y compris une installation télécommandée embarquée.
A quelques exceptions notables près (séries AH-1 et A129), la plupart des hélicoptères d'attaque sont équipés d'un canon de 30 mm. Le chef de file était un hélicoptère Boeing AH-64 Apache avec un Alliant Techsystems (ATK) M230 Chain Gun dans une nacelle sous le cockpit avant.
Un autre exemple est le Tigre ARH/HAD/HAP d'Eurocopter avec le canon Nexter Systems 30M781 dans la tourelle ventrale THL30. Comme mentionné précédemment, l'hélicoptère Tigre UHT de l'armée allemande ne possède pas de tourelle, mais l'installation d'un canon rotatif sans recul 30 mm Rheimetall / Mauser RMK30 (Rueckstossfreie Maschinenkanone 30) dans une suspension souple est envisagée, tirant des munitions sans étui avec un cadence de tir de 300 coups/min.
Avec le perfectionnement de l'hélicoptère soviétique Mi-24 avec le BMP-2, le canon éprouvé 30 mm 2A42 à double alimentation a été emprunté. La cadence de tir du canon est sélectionnable entre 200 et 550 coups par minute.
Dans le cas du Mi-28N, le canon 2A42 est installé dans la nacelle NPPU-28N sous le cockpit avant, mais sur l'hélicoptère Ka-50/52 ce canon est installé dans les tourillons du côté droit du fuselage et peut être tourné verticalement de 40,5 degrés.
Ce chasseur de nuit Mi-28N illustre trois types d'armes: un canon 2A42 de 30 mm à double alimentation dans la nacelle ventrale NPU-28N, des missiles S-80 de 80 mm dans des montures B8V20-A de 20 coups et un blindage radiocommandé. missiles perçants dans des guides à huit tubes
Gros plan de la gondole ventrale NPPU-28N
Se distinguant de l'AH-1W par son hélice quadripale, ce Bell AH-1Z Cobra Zulu de la division des hélicoptères légers 367 "Scarface" est armé d'un canon Gatling M197 de 20 mm et de lanceurs de missiles Hydra-70 à 19 tubes. Il transporte également une paire de lanceurs de missiles à quatre tubes AGM-114 Hellfire et deux lanceurs de missiles Raytheon AIM-9 Sidewinder.
Fusées non guidées
Les canons décrits ci-dessus représentent un moyen économique de traiter une large gamme de cibles définies à de grands angles de déviation par rapport à l'axe de l'avion. Cependant, les canons d'hélicoptères sont facilement "joués" avec les systèmes de défense aérienne modernes. Par exemple, le canon antiaérien automoteur à quatre canons de 23 mm ZSU-23, largement utilisé, qui tire à une vitesse pouvant atteindre 4000 coups par minute, a une portée oblique réelle de 2000 mètres. Alors que les MANPADS ont une portée maximale de 4000 à 6500 mètres.
Les missiles lancés par air non guidés peuvent, à leur tour, dépasser la portée des armes automatiques basées au sol. Les missiles non guidés occidentaux les plus courants sont le 68 mm SNEB de Thales / TDA Armements et le 2,75 pouces / 70 mm Hydra-70 de General Dynamics Armament and Technical Products, le missile FZ90 de Forges de Zeebrugge et le missile CRV7 de Magellan Aerospace.
Famille de missiles Hydra-70
Le missile Hydra-70 est une modification du FFAR (Folding-Fin Aircraft Rocket) qui a été développé à la fin des années 1940 en tant que missile air-air non guidé, principalement afin de frapper rapidement et de manière fiable un bombardier soviétique transportant une bombe atomique. Elle a servi d'outil temporaire jusqu'à ce que des missiles guidés tels que l'AIM-7 entrent en service.
L'Hydra-70 moderne est produit avec neuf ogives différentes, dont le M151 (4,5 kg hautement explosif), M229 (7,7 kg hautement explosif) et M255A1 (avec éléments de frappe), ainsi que des options pour un écran de fumée, un éclairage et pratique. Plus de quatre millions de fusées Hydra-70 ont été produites par le GDATP depuis 1994. Il est chargé dans les installations à 7 et 19 tubes.
Le missile canadien CRV7 aurait des performances supérieures avec une portée effective allant jusqu'à 8 000 mètres. Plus de 800 000 de ces missiles ont été fabriqués pour 13 pays.
Le missile russe S-5 de 57 mm est actuellement supplanté par le S-8 de 80 mm, qui pèse 11,1 à 15,2 kg et est monté sur des hélicoptères dans un lanceur B8V20-A à 20 tubes. Il développe une vitesse de pointe maximale de Mach 1, 8 et a une portée maximale de 4500 mètres. Le S-8KOM a une ogive cumulative perforante, et le S-8BM est conçu pour détruire le personnel dans les fortifications.
Le Mi-28 peut également emporter deux lanceurs B-13L1, chacun transportant cinq missiles S-13 de 122 mm, qui sont pratiquement les missiles les plus puissants tirés depuis des hélicoptères. Le S-13T pesant 75 kg possède une ogive tandem capable de pénétrer un mètre de béton armé ou six mètres de sol. Le S-13OF de 68 kg est doté d'une ogive à fragmentation hautement explosive, qui crée un nuage de 450 éléments en forme de losange de 25 à 30 grammes chacun.
Le Mi-28N est capable de transporter deux missiles S-24B de 240 mm pesant 232 kg chacun. On peut noter que les hélicoptères d'attaque russes utilisent des bombes pesant de 50 à 500 kg et un petit conteneur universel de fret KMGU-2 pour larguer des sous-munitions.
Il convient de noter qu'en raison de leur nature particulière, les missiles à guidage laser seront discutés dans les revues suivantes. Ils ont été développés relativement récemment et sont destinés, notamment, à fournir de nouvelles armes efficaces pour les hélicoptères légers universels, dont l'exploitation est beaucoup moins onéreuse que les hélicoptères d'attaque spécialisés.
Sur l'hélicoptère Ka-50, le canon Shipunov de 30 mm, monté dans les tourillons du côté tribord du fuselage, a des angles d'élévation (verticalement) de +3,5 degrés à -37 degrés. La photo montre le Ka-50 avec des blocs B8V20-A à 20 tubes pour les missiles S-8 de 80 mm et des lanceurs à six tubes UPP-800 pour les missiles perforants 9M121 Whirlwind
Le missile MBDA Mistral 2 à guidage infrarouge pesant 18, 7 kg a une puissance de feu légèrement supérieure à celle des missiles lancés depuis des MANPADS. Sur un hélicoptère Tigre d'Eurocopter, des missiles sont installés dans un double lanceur Atam (Air-To-Air Mistral)
La fusée Vympel R-73 est installée sur les hélicoptères Mi-28 et Ka-50/52
Missiles air-air
Les armes air-air guidées les plus lourdes sont le missile Vympel R-73 de 105 kg, ou selon la classification OTAN AA-11 (sur les Mi-28 et Ka-50/52) et le Raytheon AIM-9 de 87 kg. Sidewinder (sur le AH -1W/Z). Les deux ont une excellente portée pour les normes de missiles à courte portée; le chiffre déclaré pour la fusée de base R-73 (lorsqu'elle est lancée depuis un avion à réaction dans une bataille frontale) est de 30 km. Le choix du missile AIM-9 par le US Marine Corps pour les hélicoptères de la série Cobra, très probablement, a été déterminé par la nécessité de minimiser le nombre de différents types de missiles sur un même avion.
Il a été suggéré que les hélicoptères brésiliens Mi-35M pourraient être équipés de missiles air-air MAA-1B Piranha II Mectron ou Darter-A Denel / Mectron.
La volonté de réduire au maximum la masse des armes embarquées contribue à l'adaptation des systèmes portables de missiles anti-aériens (MANPADS) en arme d'autodéfense air-air pour hélicoptère. Les leaders ici sont les 18,7 kg MBDA Atam (Air-Air Mistral, monté sur le Tigre), et même les missiles plus légers 10,6 kg 9K38 Igla ou SA-18 (sur les Mi-28 et Ka-50/52) et 10,4 kg Raytheon AIM-92 Stinger (sur un hélicoptère AH-64). Le complexe Atam est basé sur la fusée Mistral 2 et est un double lanceur. Il a des fusibles antichoc et à distance et une portée maximale de 6500 mètres.
Pour un hélicoptère d'attaque relativement léger, l'AgustaWestland A129 dispose d'un système d'armement très efficace. En plus du canon Gatling GD M197 de 20 mm, il transporte quatre missiles anti-blindage MBDA Hot et quatre AGM-114 Hellfire de Lockheed Martin.
Missiles air-sol
Les hélicoptères d'attaque ont été développés principalement pour la destruction de véhicules de combat blindés, et donc le type d'arme le plus important pour eux est traditionnellement les armes guidées antichars. Au début des années 40, l'Allemagne était un pionnier dans le guidage de missiles filoguidés. Au début de la période d'après-guerre, le Royaume-Uni a effectué plusieurs tests et a conclu que le concept était trop sujet à la casse et aux dommages. En conséquence, la Grande-Bretagne a par la suite raté une génération entière de missiles antichars.
Dans les tout premiers missiles, un guidage de commande manuel a été utilisé, ce qui a donné une faible précision. En général, il a été décidé à la place d'accepter le guidage dit de Saclos (commande semi-automatique en ligne de mire - signaux de contrôle semi-automatiques le long de la ligne de mire). Ici, l'opérateur garde la vue sur la cible, et le système surveille automatiquement le flux d'échappement de la fusée et génère des signaux correctifs pour le ramener dans la ligne de mire.
Le premier missile air-sol au monde installé sur un hélicoptère était le français Nord AS.11 (missile de lancement au sol SS.11 adapté), qui avait un contrôle manuel par fil et a été adopté par l'armée américaine sous la désignation AGM- 22. Il a été installé sur deux hélicoptères UH-1B et a été utilisé pour la première fois par l'armée en conditions réelles en octobre 1965. L'AGM-22 a ensuite été supplanté par le (Hughes) BGM-71 Tow, qui était également filoguidé mais utilisait le suivi optique Saclos. Il a été utilisé pour la première fois dans des conditions de combat en mai 1972, où il a détruit les chars T-54 et PT-76. Les missiles filoguidés les plus utilisés sont le 9M14M Baby-2 ou AT-3 de 12,5 kg, le Raytheon BGM-71 Tow de 22,5 kg et l'Euromissile Hot de 24,5 kg. Le guidage par fil est limité à une portée d'environ 4 000 mètres, mais cela correspond bien au concept du Pacte de Varsovie du siècle dernier pour une frappe blindée sur la plaine du nord de l'Allemagne. Ensuite, on pensait que l'examen des cibles à longue portée était peu probable en raison, en règle générale, d'une mauvaise visibilité et de la fumée sur le champ de bataille.
Le guidage radio élimine cette limitation de portée, mais peut être vulnérable au brouillage. Comme pour le guidage par fil, ici la ligne de visée sur la cible doit être maintenue tout au long du vol du missile.
Missile antichar radiocommandé 9M114 Cocoon
L'un des premiers exemples de missile antichar radiocommandé était le très répandu 9M114 Cocoon ou AT-6 de 31,4 kg, ce missile a été utilisé dans le cadre du complexe 9K114 Shturm. L'armement de base, entré en service en 1976, avait une portée de 5 000 mètres.
Dans les années 90, le 9K114 a commencé à remplacer les 49,5 kg par le complexe 9K120 Attack-B ou AT-9. Le complexe a conservé les guides de lancement et le système de visée 9K114, mais en même temps, il a reçu un missile supersonique (Mach 1, 6) 9M120, qui, dans la version de base, a une portée de 5800 mètres. Le Mi-28N peut transporter 16 de ces missiles dans deux blocs de huit tubes.
Le 9M120 a une ogive en tandem pour combattre les cibles blindées, tandis que le 9M120F a une ogive thermobarique pour détruire les cibles, les bâtiments, les grottes et les bunkers légèrement blindés. La variante 9A2200 a une tête nucléaire élargie pour combattre les avions.
La roquette Lahat de 13 kg à guidage laser peut être tirée à partir d'un lanceur tubulaire d'un avion ou d'un canon de char de 105/120 mm. Un lanceur d'hélicoptères à quatre tubes entièrement chargé pèse moins de 89 kg. Lahat a une portée de plus de 8000 mètres
Conteneur de lancement pour quatre missiles MBDA Pars-3 LR montés sur un hélicoptère Tigre d'Eurocopter. Pars3-LR a un guidage infrarouge avec reconnaissance automatique, ce qui vous permet de verrouiller la cible après le lancement
Le guidage laser offre une précision quelle que soit la plage de visée. Le faisceau laser codé permet de désigner une cible à l'aide d'une autre source, aérienne ou terrestre. Cela facilite l'acquisition de la cible depuis une couverture ou en dehors de la portée visuelle de l'opérateur et minimise le temps d'exposition de l'hélicoptère à partir duquel le missile est lancé.
Un excellent exemple de missile à guidage laser est l'AGM-114 Hellfire de 43 kg de Lockheed Martin, qui a une portée de 7 000 mètres en vue directe et de 8 000 mètres lorsqu'il est lancé indirectement. Le missile est supersonique, ce qui réduit son temps d'exposition pour les intercepteurs ennemis en mode de lancement avec illumination de la cible. Les hélicoptères AH-1Z et AH-64 peuvent transporter 16 missiles Hellfire. Les briquets A129 et Tiger peuvent emporter huit de ces missiles.
Hellfire a été utilisé pour la première fois dans des conditions réelles lors de l'opération Just Cause au Panama en 1989. Traditionnellement, il était utilisé avec trois types d'ogives: AGM-114K avec une ogive en tandem pour les cibles blindées, AGM-114M à fragmentation hautement explosive pour les cibles non blindées et AGM-114N avec une charge métallique pour détruire les structures urbaines, les bunkers, les radars, les communications. centres et ponts.
La fusée AGM-114 Hellfire sur le pylône de l'UAV Predator (ci-dessus). Composants de la fusée Hellfire (en bas)
À partir de 2012, le missile Hellfire est devenu disponible avec l'ogive polyvalente AGM-114R, qui vous permet de sélectionner son effet sur la cible (fort explosif ou perforant) juste avant le lancement. Selon le type de cible, l'AGM-114R permet également de choisir un angle de rencontre, de presque horizontal à presque vertical.
D'autres exemples de missiles perforants guidés par laser sont le Lahat de 13 kg d'Israel Aerospace Industries et le Mokopa de 49,8 kg de Denel Dynamics, qui ont respectivement une portée maximale de 8 000 et 10 000 mètres.
L'AGM-114L Longbow Hellfire, installé sur l'hélicoptère Apache AH-64D / E Longbow, dispose d'un système de guidage radar; le radar millimétrique offre des capacités de tir et d'oubli de jour comme de nuit et par tous les temps.
En Union soviétique, à leur tour, ils ont décidé que le guidage laser était trop sensible aux pièges et ont plutôt développé un vol le long d'un faisceau laser, bien que dans ce cas, la distance d'échec augmente avec la portée. Un excellent exemple d'un tel système est le missile 9K121 Whirlwind ou AT-16 de 45 kg, qui a une vitesse de pointe supérieure à Mach 1,75 et une portée de 8 000 mètres lorsqu'il est lancé depuis un hélicoptère. Le vortex est placé dans deux unités UPP-800 à six tuyaux sur un hélicoptère Ka-50/52. Le missile a un fusible à distance pour tirer sur des cibles aériennes.
Le prochain missile russe dans cette catégorie est le Hermes-A (photo ci-dessus) du KBP, un missile à deux étages qui vole à Mach 3 pour une portée maximale de 20 km.
Ciblage infrarouge
Viser avec un faisceau laser vous permet d'atteindre des cibles spécifiques, mais dans certaines circonstances (par exemple, en combat urbain), la désignation de la cible peut devenir impossible, malgré l'emplacement général connu de la cible. Dans de telles situations, une attaque précise est toujours possible grâce à une combinaison de guidage inertiel et infrarouge. Lorsqu'il est combiné à des algorithmes sophistiqués de reconnaissance de cible, le guidage infrarouge offre des capacités de tir et d'oubli et permet de lancer plusieurs lancements contre plusieurs cibles.
Hélicoptère allemand Tigre UHT et son armement. La photo du haut montre une fusée blanche au premier plan - Pars-3 LR
Le leader dans la catégorie du ciblage infrarouge est le missile MBDA Pars-3 LR de 49 kg, qui a une vitesse subsonique élevée (Mach 0,85) et une portée maximale de 7000 mètres. Le missile est installé sur un hélicoptère allemand Tiger UHT dans des lanceurs à quatre tubes en mode prêt au lancement; pendant le vol, son capteur est constamment refroidi. Quatre roquettes en mode entièrement autonome peuvent être ripostées en moins de 10 secondes. Il utilise généralement un mode d'acquisition de cibles avant le lancement, mais dispose également d'un mode proactif pour les cibles temporairement cachées.
Le Pars-3 LR peut être lancé en mode d'attaque directe, par exemple contre des bunkers, mais il est généralement utilisé en mode piqué contre des véhicules blindés. Son ogive peut pénétrer 1000 mm de blindage homogène laminé protégé par un blindage réactif.
La production à grande échelle du Pars-3 LR a été lancée fin 2012 par Parsys, une joint-venture entre MBDA Allemagne et Diehl BGT Defence, dans le cadre d'un contrat avec l'agence allemande d'approvisionnement de la défense, qui fournira 680 missiles à l'armée allemande.
Un autre développement relativement nouveau est le Spike-ER fabriqué par la société israélienne Rafael. Le Spike-ER, premier missile guidé à fibre optique perforant, a une portée de 8000 mètres et permet l'acquisition de cibles avant ou après le lancement. Avec le conteneur de transport et de lancement, il pèse 33 kg et dispose d'un capteur optoélectronique/infrarouge bimode qui permet des opérations jour/nuit.
La famille de missiles Rafael Spike comprend le Spike-ER, qui a une portée de 8 000 mètres. Il est guidé sur un câble à fibre optique; a été sélectionné par Israël, l'Italie, la Roumanie et l'Espagne pour être installé sur leurs hélicoptères
On suppose que le Spike-ER est en service avec les hélicoptères israéliens AH-1 et roumain IAR-330, il est également sélectionné pour les hélicoptères italiens AH-109 et espagnols Tiger Had. Il fait partie de la famille des missiles Spike et présente un haut niveau d'uniformité avec des options de lancement au sol. Spike est également fabriqué par la société allemande EuroSpike, une joint-venture entre Diehl BGT Defence et Rheinmetall Defence Electronics.
Des photographies de l'hélicoptère Ka-52 avec les missiles tactiques Kh-25 ou AS-10 installés à bord de 300 kg (qui ne « rentrent » pas dans l'armement de fusée habituel des hélicoptères) en deux versions sont à la disposition du grand public: le Kh-25ML à guidage laser et l'anti-radar X -25MP.
Missile guidé par laser Kh-25ML
