Anti-aérien "Archer-E"

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Vidéo: Anti-aérien "Archer-E"

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Lors de la récente exposition LIMA-2013 en Malaisie, le Kolomna Machine Building Design Bureau (KBM) a présenté plusieurs de ses développements. Entre autres projets, le système de missile antiaérien à courte portée Luchnik-E a été présenté. Il poursuit la gamme de systèmes similaires et combine également un certain nombre de solutions éprouvées et nouvelles. En fait, le système de défense aérienne Luchnik-E est un développement ultérieur des véhicules de combat Strela-10M et du système anti-aérien Strelets, développés plus tôt.

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Anti-aérien "Archer-E"
Anti-aérien "Archer-E"

La base du véhicule de combat Archer-E, comme dans le cas du premier Strela-10M, est le châssis blindé à chenilles MT-LB très répandu. Probablement, si nécessaire, l'équipement du complexe peut être monté sur une autre base. Ainsi, dans le cas de l'utilisation du châssis MT-LB, le complexe "Luchnik-E" présente des caractéristiques de fonctionnement au niveau des précédents systèmes de défense aérienne de sa catégorie: la vitesse maximale sur autoroute est d'environ 60 km / h, jusqu'à à 5-6 km/h à flot, et une autonomie de croisière allant jusqu'à 500 kilomètres. De telles caractéristiques permettront au véhicule de combat d'être constamment proche des unités protégées.

Au milieu de la machine se trouve le poste de travail de l'opérateur et l'équipement principal du complexe anti-aérien. Ce dernier est un équipement modifié du système "Strelets", développé plusieurs années plus tôt. Le module de combat du complexe "Archer-E" ressemble beaucoup à une unité similaire des précédents systèmes de défense aérienne à courte portée. Il s'agit d'une petite tourelle pour un seul homme avec des lanceurs montés dessus. Devant la tour se trouve un verre d'observation relativement grand à travers lequel l'opérateur du complexe observe la situation et recherche des cibles.

Sur la plate-forme élévatrice du module de combat "Luchnik-E", il y a deux blocs de lanceurs. Chacun d'eux peut transporter jusqu'à six conteneurs de transport et de lancement (TPK) avec des missiles. Huit missiles supplémentaires dans des conteneurs peuvent être transportés à l'intérieur de la coque du véhicule. Il y a une sorte d'équipement de visée entre les lanceurs. Sa composition exacte n'a pas été annoncée, mais d'après les photographies disponibles, il s'ensuit que le nouveau système de missile anti-aérien utilise un certain système qui fonctionne dans la gamme infrarouge. Il y a aussi des informations sur la possibilité de détection automatique des cibles en utilisant l'équipement existant. Ainsi, le complexe peut efficacement trouver et attaquer des cibles dans diverses conditions, y compris la nuit ou par mauvais temps.

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Lors de la recherche d'un missile anti-aérien pour le Luchnik-E, une approche a été appliquée qui est activement utilisée dans les pays étrangers. Là, lors de la création d'un système de défense aérienne à courte portée, des missiles du complexe portable FIM-92 Stinger (M6 Linebacker, AN / TWQ-1 Avenger, etc.) ont été utilisés à plusieurs reprises. Sur le système de défense aérienne Luchnik-E, ainsi que dans le système Strelets, il est proposé d'utiliser des conteneurs de transport et de lancement avec des missiles Igla MANPADS et ses modifications. Grâce à cette approche, il a été possible avec des forces relativement réduites de créer un nouveau complexe anti-aérien aux caractéristiques suffisamment élevées. De plus, l'utilisation de missiles existants a permis de faciliter l'approvisionnement en munitions, car dans ce cas TPK avec missiles Igla peut être utilisé à la fois en version portable et sur des véhicules de combat Luchnik-E.

Lors de l'utilisation de missiles de la modification 9K338 Igla-S, le système de missiles de défense aérienne Luchnik-E est capable de protéger les troupes en marche ou en position des avions et des hélicoptères ennemis à des distances allant jusqu'à 6000 mètres. L'altitude de vol cible maximale est de 3,5 kilomètres. Le missile 9K338 est capable de rattraper un avion ou un missile de croisière volant à une vitesse pouvant atteindre 320 m/s. Lors d'une interception sur une trajectoire de collision, la vitesse cible maximale à laquelle il peut être touché augmente à 400 m/s. Le temps de réaction du complexe de Luchnik-E serait compris entre 5 et 11,5 secondes, selon la situation.

Le nouveau système de missile antiaérien présente plusieurs avantages par rapport à d'autres systèmes de défense aérienne de sa catégorie. Tout d'abord, c'est la présence de moyens passifs de détection de cible. Grâce à eux, le véhicule de combat ne donne pas son emplacement, mais en même temps, il est capable d'effectuer une mission de combat. Deuxièmement, le véhicule de combat Luchnik-E peut lancer simultanément plusieurs missiles à la fois. Étant donné que les lanceurs peuvent accueillir au moins huit missiles, le potentiel de combat du complexe est nettement supérieur à celui des précédents systèmes de défense aérienne de cette classe. Enfin, l'utilisation de missiles de la famille Igla maîtrisés en production a un effet correspondant sur le coût du système de défense aérienne lui-même et de son fonctionnement.

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La combinaison d'indicateurs de combat et économiques rend le nouveau système Luchnik-E intéressant non seulement pour les forces armées russes. Dans l'attente de contrats d'exportation, KBM annonce la nouveauté dans les salons étrangers d'armes et d'équipements militaires. En particulier, l'Asie-Pacifique est considérée comme l'un des marchés les plus prometteurs. Les pays de cette région développent désormais activement leurs forces armées, mais en même temps, ils ne peuvent pas se fournir de manière autonome les équipements nécessaires. Ainsi, le système de missile de défense aérienne Luchnik-E peut les intéresser et faire l'objet de transactions.

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