Comme l'informe la ressource Internet CNews.ru, la société World Surveillance Group a terminé avec succès les tests du dirigeable du drone Argus One, les tests ont été effectués en position de charges utiles et d'un système de propulsion intégré. La nouvelle charge utile est le système électro-optique et les derniers appareils électroniques, logés dans un conteneur aérien. Le puissant système de propulsion a montré des résultats très encourageants, il convient de noter la nouvelle modification de l'hélice, qui offre une meilleure maniabilité.
En ce moment, sur le terrain d'entraînement du département américain de l'Énergie dans le centre de formation de l'Oklahoma, des ingénieurs préparent le drone pour démontrer ses capacités lors d'essais en vol. Lors du dernier essai, le dirigeable, ayant décollé pendant deux heures, a fait preuve d'une bonne résistance au vent et d'une excellente maniabilité.
L'apparence de l'Argus One est complètement différente des autres dirigeables rigides. La coque d'Argus One est allongée, douce, a une forme originale, est très mobile (se glisse facilement dans un petit contenant), et elle résiste aussi parfaitement au vent. Le système d'unité de contrôle automatique surveille en permanence la rigidité de la coque, surveille les qualités aérodynamiques de l'avion et contrôle la stabilité du vol dans différentes conditions environnementales. La surveillance continue de l'ensemble du système vous permet d'ajuster la rigidité d'un seul module et d'ajuster la force de levage de l'ensemble de la structure, ce qui permet finalement au dirigeable de se plier en forme de serpent.
Les capacités du dirigeable Argus One sont très diverses. La charge utile permet d'embarquer divers équipements ou toutes sortes de systèmes pesant 13 tonnes. Les agences gouvernementales et les départements militaires ont la possibilité d'utiliser le dirigeable comme poste d'observation à distance pour diverses missions de reconnaissance. Le contrôle du dirigeable et la surveillance du fonctionnement des capteurs sont possibles à la fois à un niveau programmable, basé sur des points de contrôle GPS, et manuellement.
L'avantage d'Argus One par rapport à la plupart des dirigeables est sa mobilité, il ne nécessite pas de grands hangars et d'infrastructures aéroportuaires. En quelques heures, ce dirigeable serpentin est lancé et fournit une collecte de données continue pendant plusieurs jours. La signature radar par les moyens de défense aérienne est très faible, ce qui est assuré par la douceur de la coque en tissu, qui, une fois la tâche terminée, est très simplement repliée et placée dans un conteneur.
