Otokar, leader dans la conception et la fabrication de véhicules tactiques blindés dans l'industrie de la défense turque, a présenté son nouveau véhicule blindé tactique à roues ARMA 6x6 à Eurosatory.
Otokar a également présenté son véhicule blindé COBRA de renommée mondiale et sa version protégée contre les mines, le KAYA, sur son stand.
ARMA est le dernier produit développé par Otokar. Il confirme la compétence de la firme turque et sa capacité à mener des recherches et développements indépendants dans le domaine des véhicules blindés. ARMA est une nouvelle famille de produits à Otokar avec une configuration modulaire.
Le véhicule a un haut niveau de protection balistique et contre les mines. Sa conception permet l'intégration de divers types de modules de combat et d'équipements spéciaux, ce qui permettra à la plate-forme ARMA d'être adaptée aux différents besoins du champ de bataille moderne.
L'ARMA a un poids brut de 18 500 kg et une charge utile de 4 500 kg. Il permet de transporter le pilote, le commandant et 8 parachutistes dans une coque entièrement protégée des armes de destruction massive. Le véhicule peut être transporté par voie aérienne dans sa configuration standard par un avion de transport C-130.
L'ARMA a deux essieux directeurs avant, ce qui donne à la voiture un rayon de braquage de 7, 85 m. Il dispose d'une suspension hydropneumatique indépendante, offrant un voyage tout-terrain confortable. Les roues sont équipées de série d'un système de gonflage centralisé des pneus et d'un disque runflat.
ARMA peut gérer des angles d'approche et de sortie de 45 degrés avec une pente de 60% et une pente latérale de 30%. Il peut également traverser une tranchée de 1,2 m de large et un mur vertical de 60 cm de haut.
Moteur diesel refroidi par eau d'une puissance de 450 ch. Il peut fonctionner au carburant F-34 ou F-54 et transmet le couple aux roues via une transmission automatique et une boîte de transfert à une seule vitesse, offrant à la voiture une vitesse maximale de 105 km/h et une densité de puissance de 24,3 ch/ t.
Les appareils sont alimentés par le réseau 24 V DC embarqué.
Le moteur est situé à l'avant droit de la machine, ce qui offre un volume intérieur relativement important qui peut être utilisé de manière efficace et ergonomique. Dans le même temps, la disposition interne permet à tout le personnel, et en particulier au commandant, de maintenir un contact visuel constant les uns avec les autres.
ARMA peut basculer entre les modes 6x6 et 6x4, en fonction du terrain. La machine est flottante et propulsée sur l'eau par deux canons à eau hydrauliques. La protection balistique et antimines est assurée par la coque solide entièrement soudée ARMA, ainsi que l'atterrissage de tout le personnel sur des sièges anti-mines.
La conception d'ARMA a commencé en 2007, lorsque la société a ouvert ses propres fonds pour financer des projets à la fois pour le marché intérieur et pour l'approvisionnement à l'exportation. Tous les développements, y compris la qualification et la validation des procédés, la conception détaillée, les études d'ingénierie assistée par ordinateur, sont réalisés en interne par Otokar.
L'ARMA 6x6 sera prêt pour la production à grande échelle à la fin de 2010 avec toute la famille, y compris la variante 8x8.
