Dans le cadre du salon Arms and Security 2019 à Kiev, l'industrie de la défense ukrainienne a présenté son nouveau produit - le système de missile Neptune basé sur le châssis de camion tout-terrain KrAZ. L'exposition se déroulera dans la capitale de l'Ukraine du 8 au 11 octobre. Pour la première fois, le missile de croisière anti-navire Neptune a été présenté à Kiev en 2015. Mais c'est maintenant que le complexe devient de plus en plus l'analogue russe des systèmes mobiles de missiles côtiers "Ball", uniquement sur le châssis des nouveaux camions ukrainiens à quatre essieux KrAZ.
L'héritage soviétique de "Neptune"
Après l'effondrement de l'Union soviétique, l'Ukraine s'est dotée d'un complexe militaro-industriel assez puissant. Certes, comme dans le complexe militaro-industriel de la République de Biélorussie, il avait une caractéristique - une faible part du développement final des armes et des équipements militaires. En URSS, la part de l'Ukraine dans de tels développements n'était que de 7 pour cent, selon l'article "Choice for Ukraine", de l'hebdomadaire russe "Military Industrial Courier" (numéro du 17 juin 2009). Comme les complexes militaro-industriels d'autres républiques fédérées, le complexe militaro-industriel ukrainien était principalement lié à la coopération avec le complexe militaro-industriel russe avec la fourniture d'un certain nombre de composants et de composants pour l'assemblage de produits finis. Ceci, ajouté à la crise économique générale et à l'instabilité politique de la période post-soviétique, a conduit à l'état déplorable du complexe industriel de défense de l'Ukraine indépendante.
Dans le même temps, Kiev, bien sûr, est capable de développer et de produire de manière indépendante une large gamme d'armes et d'équipements militaires: des armes automatiques et des camions aux chars et divers véhicules blindés légers, ainsi que des missiles de tous types et même des navires de guerre. Une autre chose est que la restauration du complexe militaro-industriel, ainsi que son développement et la création de nouvelles entreprises et bureaux d'études, nécessiteront de grands efforts de la part des dirigeants militaro-politiques de l'Ukraine. En attendant, de nombreux développements des entreprises militaires ukrainiennes, d'une manière ou d'une autre, reposent sur l'héritage soviétique commun de nos États. À cet égard, le nouveau missile antinavire ukrainien R-360 ne fait pas exception.
Comme le missile russe X-35 du complexe de défense antimissile côtier de Bal, le Neptune ukrainien est conçu pour engager des cibles de surface avec un déplacement allant jusqu'à 5 000 tonnes. C'est-à-dire que ce missile de croisière peut être utilisé pour combattre les destroyers, les frégates, les croiseurs et les transports ennemis, ainsi que les navires d'assaut amphibies et les navires de débarquement de chars et les barges, opérant à la fois dans le cadre de groupes de navires individuels et de détachements amphibies, et indépendamment. En outre, la partie ukrainienne rapporte que le missile peut également être utilisé pour des frappes contre des cibles côtières à contraste radio. L'utilisation de la fusée ne dépend pas des conditions météorologiques et de l'heure de la journée.
Un coup d'œil sur le nouveau missile ukrainien suffit pour comprendre qu'il a beaucoup de points communs avec le missile antinavire soviétique Kh-35, mis en service en Russie en 2003. Parallèlement, les essais de ce missile de croisière se poursuivent depuis 1983. Il est peu probable qu'un profane regardant des photographies de deux produits soit capable de distinguer un missile d'un autre. Aujourd'hui, le missile russe Kh-35 peut être utilisé à la fois à partir de navires (le système de missiles Uran) et dans le cadre des systèmes de missiles côtiers Bal. Il est également possible de l'utiliser avec des transporteurs aériens. La partie ukrainienne déclare également le missile R-360 comme un missile universel; elle a annoncé la possibilité de l'utiliser à partir de lanceurs au sol (des lancements d'essais sont déjà en cours), à partir de navires et d'avions.
Les ingénieurs du bureau d'études d'État de Kiev "Luch" sont responsables de la création d'un nouveau missile anti-navire ukrainien. L'association Motor Sich est responsable du développement du moteur. Les experts ne doutent pas que le nouveau missile ukrainien est une adaptation des développements soviétiques et russes du X-35 aux nouvelles réalités ukrainiennes. Considérant que l'URSS prévoyait de déployer l'assemblage des coques des nouveaux missiles antinavires X-35 à Kharkov sur la base de l'usine d'aviation de Kharkov, et la Fédération de Russie, à partir de 1993, a poursuivi sa coopération avec l'Ukraine sur le X-35 projet de missile, il n'y a aucune raison de douter que le parti ukrainien possédait l'ensemble nécessaire de la documentation technique. De plus, en 2002, Kiev a reçu de partenaires russes un échantillon de référence du nouveau missile russe X-35.
Si nous parlons de la centrale électrique du nouveau missile ukrainien, elle s'inspire également des développements soviétiques. Au cœur du turboréacteur à double flux MC400 fabriqué par la société Zaporozhye Motor Sich se trouvent des moteurs soviétiques similaires TRRD-50 et R-95-300, qui ont été développés à l'origine pour être installés sur divers types d'avions subsoniques: missiles de croisière, missiles cibles et drones.. Naturellement, le progrès ne s'arrête pas. Si pour le R-95-300 le poids à sec déclaré était de 95 kg, alors pour le MC400 il est passé à 85 kg, alors qu'en principe, ce sont les mêmes moteurs avec la même poussée et les mêmes caractéristiques globales, simplement fabriqués à un niveau technologique différent. niveau, principalement en termes de matériaux utilisés et de méthodes de leur traitement.
La composition du complexe de fusée "Neptune"
La composition du nouveau système de missiles de défense côtière est déjà connue et a été publiée dans des publications ukrainiennes. Le complexe RK-360MT comprend:
1. Poste de commandement mobile RCP-360, conçu pour le contrôle automatisé de parties du complexe de défense côtière, équipage - 5 personnes. Le temps de déploiement maximum au sol ne dépasse pas 10 minutes.
2. Directement le missile anti-navire R-360 lui-même dans le conteneur de lancement de transport TPK-360. Pour la fusée, le constructeur a déclaré les caractéristiques suivantes: poids - 870 kg, poids de l'ogive - 150 kg, diamètre de la fusée - 380 mm, portée de tir - de 7 à 280 km, hauteur de vol au-dessus de la crête de la vague - de 3 à 10 mètres. Les caractéristiques du missile incluent le fait qu'il peut être utilisé pour des frappes et contre des cibles au sol.
3. Lanceur unifié USPU-360 basé sur le châssis du véhicule à quatre essieux KrAZ-7634NE avec une disposition de roues 8x8. L'installation est destinée au placement, au transport, au stockage temporaire, ainsi qu'aux lancements du missile anti-navire R-360 eux-mêmes. Chaque lanceur transporte quatre de ces missiles.
4. Véhicule de transport et de chargement TZM-360, conçu pour le stockage temporaire, le transport et le rechargement de quatre TPK-360. Le temps de déploiement déclaré est de 10 minutes, le temps de rechargement du missile peut aller jusqu'à 20 minutes, le calcul du véhicule est de 3 personnes.
5. Véhicule de transport TM-360, conçu pour le stockage temporaire, le placement et le transport du TPK-360.
6. Un ensemble d'équipements au sol.
La structure proposée du complexe de missiles de défense côtière RK-360MTS "Neptune": poste de commandement; trois batteries de démarrage avec chacune deux lanceurs universels (6 USPU-360 et 24 missiles prêts à être lancés); batterie technique et unités de support. La batterie technique comprend 6 véhicules de transport-charge et 6 véhicules de transport (un véhicule spécial pour chaque lanceur). Compte tenu du TPK équipé de missiles R-360, le stock total de missiles d'un complexe à trois batteries de départ est de 72 missiles antinavires. Ainsi, le complexe est capable de tirer simultanément jusqu'à 24 missiles sur des cibles de surface, l'intervalle de lancement de missiles dans une salve est de 3 à 5 secondes. Après une volée, le complexe peut changer d'emplacement. Le temps de déploiement annoncé du complexe dans de nouveaux postes ne dépasse pas 15 minutes.
Actuellement, le complexe Neptune est en phase de test en usine. En avril et mai 2019, la région d'Odessa a tiré des missiles antinavires R-360 à partir des lanceurs universels USPU-360. Les tests sont effectués sur le terrain d'essai d'État des forces armées ukrainiennes "Alibey". Selon un communiqué de la société d'État Ukroboronprom, un missile équipé d'une tête autodirectrice a été testé en mai. Cependant, le fait que le missile d'essai était généralement équipé d'une tête autodirectrice est mis en doute dans le blog militaire spécialisé bmpd, qui est une publication informelle publiée sous les auspices du Centre d'analyse des stratégies et des technologies. Le blog bmpd estime que le lancement de la fusée, comme en avril 2019, s'est effectué le long d'une trajectoire donnée sans viser le P-360 vers une véritable cible de surface.
Camions KrAZ pour "Neptune"
La partie ukrainienne a choisi les camions KrAZ comme base pour son système de missiles. Lors de l'exposition à Kiev, de nouveaux lanceurs USPU-360 basés sur le châssis à quatre essieux KrAZ 7634NE avec un agencement de roues 8x8 ont été présentés. Ainsi que le poste de commandement mobile RKP-360 et le véhicule de transport et de chargement TZM-360, dont la base était le KrAZ 6322 à trois essieux éprouvé avec un agencement de roues 6x6. Un trait distinctif de tous les véhicules présentés est la présence d'une cabine blindée, dont le développement a été confié aux spécialistes de l'entreprise "Véhicules blindés ukrainiens". Nous parlons de cabines blindées similaires à celles qui sont installées aujourd'hui sur les véhicules blindés à roues ukrainiens avec protection contre les mines SBA "Varta". L'armure "Warta" offre à l'équipage une protection contre les tirs d'armes légères - jusqu'aux balles perforantes de calibre 7, 62x39 mm inclus.
Le nouveau châssis ukrainien KrAZ-7634NE est le plus intéressant. Pour la première fois, ce modèle n'a été présenté qu'en janvier 2014. Le véhicule est un véhicule tout terrain à quatre essieux d'une configuration à cabine avec une disposition plutôt inhabituelle, dans laquelle la cabine est située devant le moteur. Les premier et deuxième essieux du véhicule sont commandés. Le châssis tout-terrain peut être utilisé à la fois dans le secteur civil et à des fins militaires, en tant que porteur de divers systèmes d'armes. En plus de l'utilisation dans le cadre du système de missile Neptune, on sait qu'il est prévu d'utiliser ce châssis de cross-country dans le cadre du développement du MLRS Alder ukrainien. La longueur de montage du cadre, qui est de 8080 mm, et la capacité de charge élevée (au niveau de 27 tonnes) permettent l'installation de divers types d'armes modernes sur le châssis KrAZ-7634NE.
Initialement, il était prévu d'installer un moteur diesel Yaroslavl 8 cylindres YaMZ-7511.10 d'une capacité de 400 ch sur la voiture, fonctionnant avec un embrayage et une boîte de vitesses également fabriqués à Yaroslavl. Cependant, cette version devrait rester en option pour les véhicules envoyés à l'exportation et les versions civiles de la voiture, tandis que l'armée ukrainienne passera aux véhicules à moteur étranger. En 2019, KrAZ présentait déjà ces véhicules avec un nouveau moteur plus puissant (460 ch) et une boîte de vitesses automatique. En particulier, KrAZ a déjà installé des moteurs Ford-Ecotorq 9.0L 360PS sur des modèles de camions à trois essieux, ainsi que des moteurs chinois de Weichai.
