Lors du processus de modernisation du cuirassé "Fuso", les concepteurs ont été confrontés à un manque d'espace pour l'installation d'équipements modernes de surveillance, de communication et de conduite de tir. Six tours de batterie principale, réparties sur toute la longueur du navire, empêchaient la mise en place de ponts supplémentaires, de timoneries et de postes de télémètre.
Le seul moyen de sortir de la situation était un mouvement ascendant indomptable. Après la première modernisation (1930-1933), la superstructure Fuso s'est élevée à 40 mètres au-dessus du pont, devenant la plus haute du monde. Un type inhabituel de superstructure est entré dans l'histoire sous le nom de "pagode", soulignant ainsi la saveur nationale japonaise.
La pile de gradins créait une fausse impression de chaos. Néanmoins, la pagode était une conception élaborée conçue pour répondre à des besoins purement pratiques. Les Japonais ont résolu le problème du manque d'espace sur le pont supérieur, tout en offrant aux postes de combat une excellente visibilité.
Le niveau le plus bas était occupé par une passerelle de contrôle de rechange pour les tirs d'artillerie de moyen calibre. Juste au-dessus se trouvait le pont de la boussole. Encore plus haut se trouve le poste d'observation avec trois puissantes jumelles de 18 cm et un projecteur de signalisation. Le niveau suivant est un poste de contrôle de tir d'artillerie de calibre principal de rechange.
Au-dessus se trouvait le poste de contrôle principal du contrôle de tir principal de l'artillerie: un viseur central stabilisé avec un calcul de six chiffres, un sokutekiban (pour déterminer le cap et la vitesse de la cible) et des dispositifs d'observation.
Plus haut - un pont télémétrique avec un télémètre de 10 mètres se déplaçant le long des rails. À partir de ce niveau, l'accès aux gares de signalisation a été ouvert.
L'espace au-dessus du pont télémétrique était occupé par un pont de combat avec des jumelles.
Le dernier étage était le poste d'observation central avec une antenne radiogoniométrique. Et tout en haut de la "pagode" - un feu de tête de mât.
Au printemps 1945, après la destruction du Yamato LK, le cuirassé Fuso devient le vaisseau amiral de la United Fleet. La nouvelle nomination a entraîné de nouveaux changements dans la conception du cuirassé - sa "pagode" a augmenté en hauteur, permettant de placer des émetteurs supplémentaires et un poste de commandement phare (FKP).
La modernisation prévue du cuirassé a été reportée en raison du manque de fonds après la défaite du Japon dans la guerre. Le montant requis (10 000 milliards de yens) n'a été collecté qu'au début des années 60 et, au cours de l'automne humide de 1962, «Fuso» a été amarré à l'arsenal naval de Kure.
La nécessité d'une modernisation urgente a été causée par le développement d'armes guidées. La direction principale de la modernisation était d'augmenter la hauteur de la "pagode" en même temps que de forcer la centrale électrique du cuirassé par trois (jusqu'à 240 000 ch), ce qui, selon les calculs, aurait dû augmenter la vitesse de 4 nœuds.
À une altitude de 100 mètres au-dessus du niveau de la mer, il existe des ponts de communication spatiale aux fréquences VHF, des radars de détection générale et des postes radars stabilisés pour l'éclairage des cibles. L'un des principaux éléments de la construction de la «pagode» était une tour supplémentaire (septième) de calibre principal, située dans la partie médiane de la superstructure, entre les ponts de reconnaissance électronique et les feux stroboscopiques de signalisation.
En regardant la majestueuse pagode Fuso, le grand penseur et poète Tomimo Tokoso a composé son poème « Le château des sept tours »:
Je mourrai pour le grand Nippon -
Je ne laisserai que des dettes à ma femme
Oui, trois Tamagotchi, petits, petits moins…
Le 80e anniversaire du cuirassé, célébré dans une atmosphère solennelle en 1995, a coïncidé avec un nouveau vaste programme de modernisation "Fuso". A la fin des années 90. la hauteur de sa superstructure a atteint 400 mètres, grâce à quoi le cuirassé est complètement passé aux sources d'énergie renouvelables. Toute la partie supérieure de la superstructure Fuso est occupée par les ponts des éoliennes et des panneaux solaires.
Des expériences sont actuellement en cours à bord pour créer des armes basées sur de nouveaux principes physiques. Un système d'autodéfense qui dirige les missiles ennemis dans l'espace avec une métrique différente, et un accélérateur de particules supraluminiques (tachyons), qui perturbent les relations causales et tuent l'ennemi avant même le début de la bataille.
