À ce jour, seuls quatre navires de la marine russe sont capables d'assurer la défense aérienne tactique (zonale) de l'escadron dans les zones de haute mer. Leurs noms vous sont bien connus: le croiseur lance-missiles lourd Pierre le Grand et trois croiseurs lance-missiles du projet 1164 - Moscou, Varyag et Marshal Ustinov.
Le reste des navires anti-sous-marins, de patrouille et de débarquement de la marine, malgré la présence d'une large gamme d'armes anti-aériennes - des systèmes de défense aérienne navale "Dagger", "Uragan" et "Osa-MA" au les canons antiaériens automatiques mortels AK-630, ne sont capables de fournir que la défense aérienne dans la zone proche dans l'intérêt de leur propre défense. En fait, les capacités de leurs armes anti-aériennes sont réduites à la lutte contre les missiles de croisière lancés et les bombes guidées de l'ennemi - ils ne sont plus en mesure de "se procurer" les porteurs eux-mêmes.
Pour une comparaison impartiale: l'US Navy dispose de 84 croiseurs lance-missiles et destroyers armés de systèmes de défense aérienne à longue portée. Les roquettes de la famille "Standard" sont capables d'abattre des cibles aériennes à des distances de centaines de kilomètres, et l'altitude d'application du plus récent "Standard-3" n'est pas du tout limitée par les limites de l'atmosphère terrestre - tirer sur des cibles en orbite spatiale amène les systèmes de défense aéronavale américains au rang de défense antimissile.
La situation actuelle peu attrayante est le résultat naturel d'une crise à long terme dans la construction navale militaire nationale. Trois des quatre croiseurs existants dotés de systèmes de défense aérienne à longue portée ont été hérités par la marine russe de l'Union soviétique. À une certaine époque, l'URSS était si cool qu'elle se permettait de construire des navires de la même classe selon plusieurs projets à la fois - en conséquence, des navires similaires sont apparus, mais avec des fonctions différentes et hautement spécialisées: BOD (croiseurs anti-sous-marins et destroyers), destroyers lance-missiles et d'artillerie, croiseurs lance-missiles au nom poétique de "grin du socialisme"… Conformément à ce concept, des systèmes de défense aérienne à longue portée lourds et encombrants étaient installés exclusivement sur de grands croiseurs lance-missiles, dont très peu étaient construit.
En conséquence, nous avons ce que nous avons: quatre croiseurs lance-missiles équipés du système de défense aérienne S-300F Rif. Trois autres Orlans sont en boue et, au mieux, pourront être remis en service au plus tôt à la fin de cette décennie. Un porteur de super-hélicoptères prometteur de type Mistral-a-la-rus ne pourra rien plaire en matière de défense aérienne: à bord uniquement des systèmes d'autodéfense (selon les dernières données, il est prévu d'équiper le navire de un complexe anti-aérien à courte portée "Gibka" basé sur Igla MANPADS).
La situation dans laquelle un adversaire a un bouclier et l'autre une épée conduit tôt ou tard à la défaite du côté défensif. Les canons antiaériens automatiques et les missiles à courte portée ne sont que la dernière ligne de défense aérienne du navire. Il est beaucoup plus important d'essayer de détruire l'avion ennemi avant qu'il ne lance des missiles de croisière. Dès que les "Harpons", les HARM, les "Exocets" à queue de feu se détachent des nœuds de suspension du bombardier attaquant, la tâche de repousser l'attaque se transformera en un système complexe d'équations avec de nombreuses inconnues. Et à chaque seconde, la chance de sauver le navire approche rapidement de zéro - les installations d'autodéfense du navire sont peu susceptibles de repousser une attaque de missiles aussi massive.
La défense aérienne zonale de l'escadron est un attribut indispensable de la guerre maritime moderne. Ceux qui osent entrer dans une zone de guerre sans système de défense aérienne zonal font face à de sombres perspectives pour le pogrom de Tsushima. Fournir une aide militaire aux alliés, prévenir les provocations, escorter des navires dans des zones de conflits militaires - il est beaucoup plus sûr et plus agréable de mener toutes ces opérations sous le couvert d'un puissant système de défense aérienne avec les caractéristiques du S-300, ou encore mieux le S-400. La marine russe est confrontée à un problème aigu de saturation au plus tôt en navires capables d'assurer la défense aérienne zonale de l'escadron avec une efficacité suffisante. Mais quel genre de navire devrait-il être ?
Il est évident qu'à l'heure actuelle, la Russie n'est pas en mesure de construire massivement le croiseur nucléaire Orlan ou des analogues des destroyers Aegis de la classe Orly Burke. Des "jouets" d'une complexité prohibitive et d'un coût prohibitif, dont la réalisation nécessite des progrès remarquables dans tous les domaines connexes: construction de moteurs, électronique, électrotechnique, mécanique de précision, physique des composites, etc.
L'expérience de la Grande-Bretagne est également difficilement applicable aux réalités russes modernes: les meilleurs destroyers de défense aérienne du monde du type Daring sont excessivement chers et difficiles à construire, la flotte de Sa Majesté s'est limitée à l'achat de seulement six navires au prix de 1,5 milliards de livres chacun !
À mon avis, la meilleure option pour la marine russe pourrait être la construction d'un navire de guerre modeste, de la taille d'une grande frégate ou d'un destroyer de taille moyenne. Simple, relativement bon marché, avec l'utilisation maximale possible de toutes les technologies connues, déjà "testées". Vous ne devriez pas tomber dans le "glamour technologique" et essayer de créer un super-destructeur - la situation ne favorise clairement pas des excès aussi audacieux. Laissons les fantasmes de centrales nucléaires sur la conscience des romantiques incorrigibles. Nous abandonnerons les systèmes de missiles complexes et encore insuffisamment achevés et les lanceurs verticaux de l'UKSK. A bas toute discussion sur la super-polyvalence du navire. N'oubliez pas que nous avons besoin des navires les plus simples et les plus efficaces dotés de systèmes de défense aérienne zonaux, pour la saturation la plus rapide de la marine russe avec eux.
Mais à quoi ressemble un tel navire ? Quelles sont ses caractéristiques et capacités réelles ?
La Chine nous dira la réponse.
Type 051C "Liuzhou" - destroyers modernes des forces navales de la République populaire de Chine. Deux navires de ce type - Shenyang et Shijiazhuang ont rejoint la flotte en 2006 et 2007, devenant ainsi la prochaine étape du développement de la construction navale militaire chinoise. Le déplacement total de chacun est inférieur à 7000 tonnes. Centrale électrique à chaudières et turbines. Pleine vitesse - environ 30 nœuds.
Pourquoi n'est-ce pas le plus récent Type 051C "Liuzhou", et pas le destroyer Type 052C "Liuyang", beaucoup plus intéressant techniquement, qui a été choisi parmi toute la multitude de destroyers chinois ? Ou le formidable Type 052D en construction - une symbiose de toutes les dernières technologies et tendances mondiales dans le domaine de la construction navale militaire ?
La réponse est simple, et dans une certaine mesure choquante - structurellement, le destroyer Type 051C est très proche des traditions de notre construction navale nationale. Il n'y a pas un seul élément dans la conception du destroyer qui serait au-delà de la puissance de l'industrie russe - les armes et les systèmes électroniques sont des modèles d'exportation d'armes russes. Même dans les formes externes du Type 051C, les caractéristiques des BOD et des destroyers soviétiques passent à travers, la proue avec une noble ligne de gaillard avec la tête donne le BOD soviétique du projet 1155 Udaloy, et l'installation chaudière-turbine, peut-être, indique un relation avec le destroyer lance-missiles du Projet 956 Sarych (quatre navires de ce type sont tombés aux mains des Chinois juste avant le début de la conception du Type 051C).
Il s'agit d'une école de design et, il faut l'admettre, les Chinois se sont révélés être des étudiants extrêmement capables et talentueux.
Nos amis de l'Est ont réussi à installer dans la coque d'un petit destroyer de 7000 tonnes… 48 missiles anti-aériens à longue portée 48N6 (famille S-300) dans des lanceurs de type tambour sous pont. Structurellement, le SAM du destroyer chinois est identique au système anti-aérien S-300FM "Fort" installé sur le croiseur à propulsion nucléaire "Peter the Great". Comme le navire russe, le destroyer Type 051S utilise des missiles guidés semi-actifs 48N6. La portée de tir maximale est de 150 km. Plage de hauteur: 10 mètres - 27 kilomètres. Vitesse des missiles anti-aériens - jusqu'à 8 vitesses du son !
En conséquence, le petit navire a reçu de solides opportunités de contrôle de l'espace aérien - 48 missiles (la moitié des munitions anti-aériennes du croiseur nucléaire russe!) F1M, qui sont également identiques à ceux installés sur "Pierre le Grand".
Le S-300FM russe est la base de l'armement Type 051C, c'est dans ce complexe que réside la raison d'être du destroyer chinois. Réalisant à quel point les capacités de défense aérienne du nouveau navire sont grandes et quelles seront les tâches principales du Type 051C, les Chinois ont honnêtement classé Liuzhou dans un « destroyer de défense aérienne ». Navire sympa !
Dans le même temps, le Type 051C a une polyvalence modérée: en plus des missiles anti-aériens, le destroyer dispose à son bord de tout un arsenal d'armes anti-navires. Huit missiles de croisière S-803 - munitions anti-navire solides avec une masse de départ inférieure à une tonne (selon la modification). Selon les données officielles chinoises, la portée de tir peut atteindre 300 km, tandis que le missile subsonique accélère dans la section finale de la trajectoire à une vitesse de 2M, tandis que le missile anti-navire s'élance au-dessus de l'eau lui-même à une hauteur de 5 mètres. Le missile est équipé d'une ogive semi-perforante pesant 165 kg.
Soit dit en passant, les Chinois ont une vaste expérience dans le développement et la modernisation des missiles de croisière antinavires - le C-803 susmentionné a été créé sur la base du missile antinavires subsonique chinois C-802, adopté par 9 pays du monde.
De plus, à bord du destroyer Type 051C, il y a:
- système d'artillerie avec un calibre de 100 mm. C'est un clone du canon naval français de 100 mm. Une arme polyvalente pour tirer sur des cibles aériennes, de surface et côtières. Le petit effet hautement explosif du projectile est dans une certaine mesure compensé par la cadence de tir élevée - jusqu'à 80 rds / min.
- deux mitrailleuses antiaériennes à sept canons Type 730 calibre 30 mm. Par ses caractéristiques et son apparence, il s'agit d'un clone du complexe d'artillerie antiaérienne Goalkeeper (Pays-Bas). Eh bien, les Chinois ont encore une fois fait preuve de prudence en copiant l'un des meilleurs systèmes d'autodéfense des navires au monde. Le "gardien de but" néerlandais est une arme précise et efficace avec une énorme puissance de munitions - après tout, la partie artillerie du complexe n'est rien de plus qu'un canon d'avion à sept canons de l'avion d'attaque américain A-10 Thunderbolt.
- armes anti-sous-marines - deux tubes lance-torpilles à trois tubes pour le tir de torpilles de 324 mm Yu-7. Quelque chose de très familier … bien sûr, ce n'est qu'un clone du système américain Mk.32 ASW et des torpilles anti-sous-marines de 324 mm Mk.46. Il est considéré comme une arme efficace pour l'ASW à courte portée. Les Américains eux-mêmes doutent que la petite torpille Mk.46 soit suffisamment puissante pour endommager gravement un navire moderne à propulsion nucléaire. L'ogive ne pèse "que" 45 kilogrammes.
- l'armement aérien du destroyer Type 051S. Et voici la déception ! (mélangé de soulagement - au moins quelque part les Chinois ont laissé du mou)
À l'arrière du Type 051C se trouve une petite plate-forme pour l'hélicoptère anti-sous-marin Ka-28 (une version d'exportation de l'hélicoptère naval soviétique Ka-27). Il y a sûrement un approvisionnement en kérosène d'aviation et une certaine quantité de munitions d'aviation à bord. Mais l'essentiel est que le destroyer n'ait pas de hangar pour hélicoptères, c'est-à-dire le stationnement permanent de l'hélicoptère n'est pas fourni.
Un oubli impardonnable pour un navire du 21ème siècle ! Pourtant, l'hélicoptère est un système utile qui étend considérablement les capacités spéciales de lutte contre les sous-marins, de recherche et de sauvetage du navire. Cependant, les premiers destroyers de la classe Orly Burke n'avaient pas non plus de hangars à hélicoptères…
Après avoir pris connaissance du destroyer chinois Type 051C "Liuzhou", nous pouvons conclure que la présence d'une douzaine de ces navires dans la marine russe pourrait augmenter considérablement le potentiel de combat de la composante de surface de la flotte nationale.
Les capacités du destroyer chinois à détecter et à détruire des cibles aériennes correspondent pratiquement au croiseur nucléaire lourd "Pierre le Grand" et dépassent largement les capacités de défense aérienne du croiseur lance-missiles "Moskva" …
Les missiles anti-navires chinois S-803 sont toujours un "cheval noir". Selon les caractéristiques de performance déclarées, ils sont de dignes représentants de la classe des missiles antinavires. Ce qu'ils sont en réalité est inconnu. Mais l'essentiel est que 8 lanceurs de missiles au milieu du navire donnent tout lieu de croire que sur l'analogue domestique du destroyer chinois, il y aurait suffisamment d'espace pour accueillir des conteneurs de lancement avec des missiles de croisière russes de la famille Calibre ou, en tant que option, les missiles anti-navires Kh-55 Uranus. …
Le support de canon à arc est une question de goût. Vous pouvez conserver la version 100 mm d'origine. Mieux encore, remplacez-le par le système d'artillerie automatisé russe AK-192 130 mm.
Canons anti-aériens - il existe d'excellents modèles russes "Kortik" et "Broadsword" - les missiles anti-aériens de mêlée amélioreront considérablement le potentiel de défense aérienne du navire.
Arme anti-sous-marine - un système de missile domestique de petite taille "Medvedka" avec une torpille à tête chercheuse de 324 mm comme ogive. La portée de tir maximale est de 20 km. Pas un mauvais résultat.
Après tout, personne n'exige une copie complète d'un destroyer chinois - ne sommes-nous vraiment pas capables de concevoir notre propre navire de ce niveau ? En tenant compte de tous vos propres souhaits et besoins.
La centrale électrique principale ? Son type n'a pas d'importance. Les chinois utilisent les bonnes vieilles chaudières à fioul. Des turbines à gaz peuvent être installées. Vous pouvez essayer une unité combinée diesel-turbine à gaz de type CODAG. Ce qui sera moins cher, plus facile et plus rentable. L'essentiel est de ne pas avoir de réacteur nucléaire - sinon toute l'idée d'un destroyer "budgétaire" simple et efficace "sera recouverte d'un bassin de cuivre". Mais comment les navires de la Flotte du Nord iront-ils à Nagasaki sans réacteur nucléaire ? La réponse est: les navires de la Flotte du Nord n'iront pas à Nagasaki. Les navires de la flotte du Pacifique iront à Nagasaki. Après tout, toutes les simplifications dans la conception du destroyer ont un seul objectif: saturer le plus rapidement possible la composition des navires de la marine russe avec de nouveaux navires dotés d'un solide potentiel de combat.
