Obusier automoteur chinois Type 89

Obusier automoteur chinois Type 89
Obusier automoteur chinois Type 89

Vidéo: Obusier automoteur chinois Type 89

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Vidéo: Project 20386, 20385, 20380 Corvettes of Russian Navy 2024, Avril
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Le canon automoteur chinois de 122 mm type 89 (vous pouvez entendre un autre nom pour le canon automoteur - PLZ-89) a été conçu et créé pour les forces armées chinoises dans les années 80, pour la première fois cette technique a été montrée pour le public en 1999. Auparavant, l'obusier Type 89 avait été adopté par les forces armées chinoises. Le canon est destiné à apporter un soutien aux unités mécanisées lors d'opérations de combat à longue et moyenne portée de tir. ACS est créée dans le cadre du programme de construction de véhicules blindés de troisième génération.

Obusier automoteur chinois Type 89
Obusier automoteur chinois Type 89

Au début des années 2000, l'APL était armée de plus de deux cents de ces canons d'artillerie automoteurs, qui étaient des copies chinoises des systèmes d'artillerie soviétiques 2S1 Gvozdika. Fondamentalement, ils étaient équipés de régiments d'artillerie, dans chacun desquels se trouvaient un bataillon de canons automoteurs de type 89 ou une division de chars et une brigade. La composition standard d'un tel bataillon est de 18 obusiers automoteurs Type 89, répartis en 3 compagnies. La brigade de marine de l'APL comprenait une compagnie (jusqu'à 10 unités) de canons automoteurs de type 89, elle faisait partie de l'équipement d'un régiment de chars.

Aménagement et conception de l'ACS type 89

Le canon automoteur de type 89 est construit sur le châssis de l'obusier automoteur chinois de type 83, de calibre 152 mm. La disposition du châssis de type classique avec l'emplacement avant du MTO, à gauche du MTO se trouvent les sièges du conducteur-mécanicien et du chef de véhicule, situés l'un après l'autre. Le compartiment de combat avec une tourelle circulaire est situé à l'arrière de la coque. La conception de la tourelle et de la caisse est de type soudé, ce qui fournit à l'équipage du véhicule une protection anti-balles et anti-fragmentation. La tourelle automotrice, constituée de plaques de blindage en acier, a été déplacée par les concepteurs chinois plus près de la proue de la coque. Il était doté d'une niche arrière développée, où ils montaient un chargeur de canon à âme lisse de 120 mm, construit par la société NORiNCO. Un canon ACS de calibre 120 mm a été presque entièrement extrait du support d'artillerie remorqué de type 86, seule la longueur du canon a été modifiée - jusqu'à 32 calibres. Le canon a la capacité de tirer une grande variété de projectiles fabriqués par l'industrie chinoise, par exemple des munitions à obus à moitié brûlés. Le reste de ces manchons est placé dans un panier séparé. Coquilles d'occasion:

- Projectiles perforants à plumes de 120 mm avec un traceur et une palette de type détachable, marque de projectile 120-11 Longueur du projectile 65 centimètres, poids 7,4 kilogrammes, vitesse initiale 725 m/s. Il se caractérise par une pénétration accrue - lorsqu'il tire à une distance de 2 kilomètres, il frappe à travers et à travers une plaque de blindage en acier laminé homogène de 60 centimètres de long. La masse totale de 120-11 est égale à 22,5 kilogrammes, la longueur est de 115 centimètres.

- la plage d'utilisation d'une munition à fragmentation hautement explosive standard est de 18 kilomètres et la plage d'utilisation du même projectile avec une ceinture de performance de pointe et un évidement peut atteindre 21 kilomètres.

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L'obusier est muni d'une culasse à coin vertical à copie semi-automatique. Pour augmenter la vitesse du processus de chargement séparé, l'obusier était équipé d'un pilon électromécanique. Cela a fourni au canon automoteur Type 89 une cadence de tir pouvant atteindre 8 coups par minute. Munitions d'obusier complètes - 40 munitions sont situées dans la partie intérieure du compartiment de combat. En plus des munitions, il y avait des places équipées pour 3 membres d'équipage - un équipage de combat. La précision du tir est assurée par le système de conduite de tir, qui comprend un ordinateur numérique, des capteurs et des viseurs électroniques jour et nuit. Une tourelle rotative est installée dans la partie supérieure droite du toit de la tour, munie de dispositifs d'observation et d'un support de tourelle d'une mitrailleuse antiaérienne de 12,7 mm. De chaque côté de la tour, 2 écrans de fumée de lance-grenades à quatre canons ont été installés. L'obusier automoteur Type 89 est équipé d'un système collectif de protection contre les armes de destruction massive et d'un système d'extinction automatique à grande vitesse. Moteur 12V150L12 type diesel avec refroidissement par eau et 450 cv. permet à l'obusier de se déplacer sur les routes à une vitesse de 60 km/h. Conception de la transmission - mécanique, planétaire. Suspension de galets de roulement de type torsion. L'obusier automoteur utilise des accessoires spéciaux pour franchir les obstacles d'eau.

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Caractéristiques principales:

- calibre principal 122 mm;

- longueur de canon calibre 32;

- Equipage ACS de 5 personnes;

- poids 20 tonnes;

- longueur 11 mètres;

- largeur 2 mètres;

- hauteur 3,4 mètres;

- autonomie de croisière jusqu'à 500 kilomètres;

- vitesse de déplacement jusqu'à 60 km/h;

- calibre supplémentaire 12,7 mm.

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