Le véhicule tout-terrain de transport à chenilles TGM 3T est destiné aux déplacements de manœuvre à grande vitesse (déplacement de personnel) sur terrain accidenté et sur routes non équipées.
L'entreprise biélorusse "Minoton-Service" spécialisée dans la conception, la création et la production de véhicules de combat sur une base à chenilles, fondée en 1991, l'entreprise est engagée dans la fourniture d'équipements militaires à ses principaux clients - les départements militaires de Russie et de Biélorussie. De plus, Minoton-Service est actuellement la seule entreprise biélorusse qui entretient et répare du matériel militaire sur une base à chenilles sur ordre du département militaire russe.
année 2003. Lors de l'exposition internationale "IDEX", qui s'est tenue aux Émirats arabes unis, environ 825 entreprises et sociétés du monde entier ont présenté leurs produits. Il a été présenté un véhicule biélorusse sur une base à chenilles - TGM ZT. La voiture a été construite en un temps incroyablement court. Il a fallu environ 6 mois aux concepteurs de l'idée de créer une telle machine à sa mise en œuvre dans le métal. Il s'agissait de la première démonstration officielle de TGM ZT. La voiture était représentée par le directeur général de Minotor-Service V. Grebenshchikov, il a effectué une démonstration de conduite. En 2005, TGM ZT a été présenté à l'IDEX, qui s'est également tenu aux Émirats arabes unis.
Une version intéressante de TGM ZT a été présentée par "Minotor-Service" en 2009 lors de la 5ème exposition internationale "Milex-2009" tenue dans la capitale de la Biélorussie, Minsk. Il a présenté leurs produits de 8 pays - 145 modèles d'équipements et d'armes. La modification présentée du TGM ZT est une sorte de "cabriolet" à chenilles multi-sièges et tout-terrain ouvert. Il est à noter que l'intérieur de la voiture est en cuir, ce qui confère à la voiture une individualité incroyable. Selon les représentants du fabricant, le TGM ZT peut être fabriqué en différentes versions, avoir des armes ou une protection, une armure ou une capacité de cross-country accrue.
2011. L'année dernière, lors de l'exposition biélorusse MILEX-2011, le véhicule tout-terrain biélorusse TGM ZT portant la désignation «Mosquito» a pris une part active à une démonstration militaire et technique. La représentation a été suivie par des militaires de la cinquième brigade distincte des forces spéciales des forces armées de la République du Bélarus. Scénario de performances:
- lors du prétendu conflit militaire, l'ennemi abat l'avion de « nos » forces;
- le pilote catapulte et atterrit sur le territoire ennemi;
- le pilote est « capturé »;
- le groupe de reconnaissance du « nôtre » libère le pilote de la captivité.
L'ennemi est arrivé pour capturer le pilote dans un "UAZ" standard, le groupe de reconnaissance a utilisé le véhicule de transport à chenilles TGM 3T "Moskit" pour se déplacer. La performance a eu lieu sur un petit site de démonstration, et TGM 3T a pu démontrer sa vitesse, son tout-terrain et sa maniabilité.
Les véhicules de transport tout-terrain TGM 3T participent régulièrement à des expositions internationales d'armes et à des exercices d'unités des forces armées de Biélorussie. Cependant, à ce jour, un tel véhicule tout-terrain n'est entré en service dans aucune armée au monde. À l'heure actuelle, les concepteurs de l'entreprise continuent de développer le véhicule tout-terrain, et le nouveau véhicule aura les caractéristiques de TGM ZT et sera construit selon un nouveau principe utilisant de nouvelles technologies et solutions.
L'appareil et la conception du véhicule tout-terrain biélorusse
Le TGM ZT est équipé d'un moteur diesel, d'une transmission automatique, d'un mécanisme d'oscillation de type hydrostatique, qui garantissent l'obtention de caractéristiques de vitesse et de manœuvre accrues. En plus du chauffeur, le véhicule tout-terrain peut accueillir 5 militaires avec un équipement complet. Lorsqu'ils sont placés dans un véhicule tout-terrain, les passagers pourront contrôler leur environnement à 360 degrés. La légèreté et l'étanchéité permettent au véhicule tout-terrain de surmonter tous les obstacles d'eau dans le sens de la marche en rebobinant les chenilles dans l'eau. Il est possible (sur demande) de produire des véhicules tout-terrain avec des hélices à jet d'eau installées (ou des hélices). Disposition du TGM ZT - répartition uniforme des unités dans toute la machine. C'est une caractéristique distinctive et individuelle du véhicule tout-terrain biélorusse, qui permet d'obtenir une répartition optimale du poids. La centrale électrique est située dans la partie centrale du corps. Le moteur et la transmission automatique y sont installés. Dans la partie avant du corps, un mécanisme rotatif de type hydrostatique est installé. Le système de refroidissement est réparti à l'arrière de la coque le long des côtés de la machine. Il est possible de produire des véhicules de combat avec diverses armes installées. L'utilisation des armes suivantes a été testée avec succès pour une utilisation dans diverses unités des forces armées:
- lance-grenades automatique "AG-17" calibre 30 mm;
- mitrailleuse lourde NSV-12.7, 12,7 mm;
- complexe de missiles antichars « Baby »;
- le complexe de missiles antichars "Metis";
- système de missile antichar "Fagot";
- le complexe de missiles antichars "Konkurs";
- système de missile anti-aérien portable "MANPADS".
Caractéristiques principales:
- poids - 4 tonnes;
- charge utile - 0,9 tonne;
- longueur 4,7 mètres;
- largeur 2,5 mètres;
- hauteur 1,6 mètre;
- garde au sol 34,5 centimètres;
- piste 2,2 mètres;
- tourner d'environ 1,1 mètre;
- vitesse max/moyenne - 80/40 km/h;
- consommation de carburant 100 km / 30 kg;
- autonomie de croisière jusqu'à 400 kilomètres;
- angles de roulis / montée - 21/30 degrés;
- vitesse de franchissement des obstacles d'eau 5 km/h.
