Tout d'abord, une petite discussion sur les navires. À savoir, pourquoi un navire, en particulier un navire de combat, évoque-t-il tant d'émotions chez une personne normale ? Probablement parce que l'humanité a commencé à nager bien avant l'invention de la roue et a commencé à rouler. Je garde généralement le silence sur les vols. C'est déjà génétiquement fixé dans la conscience que le navire est merveilleux. Bateau particulièrement beau.
En général, tout navire est la quintessence des capacités de l'humanité. Côté technique, bien sûr. Et en ce qui concerne le travail investi. Il est difficile de dire combien de chars et d'avions peuvent être produits au lieu d'une frégate, si vous comptez les tonnes de métal et les heures de travail, mais je pense que c'est beaucoup.
Un navire est composé de plusieurs éléments. Il ne sert à rien de lister, c'est clair pour tout le monde. L'histoire de notre aujourd'hui concerne ceux qui créent l'un des composants du navire. Étant donné que les navires n'ont tout simplement pas de composants sans importance, appelons-le l'un des plus agréables. Pour ceux qui partent en mer sur ce navire.
La firme de Saint-Pétersbourg "Proektintertekhnika" crée des galères. Pour tous les navires et navires. Nous sommes particulièrement fiers du travail d'équipement du navire de patrouille "Amiral Grigorovich" avec tout le nécessaire. En fait, c'est pourquoi la photo du navire est présente au début de l'article.
Alors, que faut-il pour fournir aux marins tout ce dont ils ont besoin, du bortsch à la compote ?
Selon la taille du navire. Avec les petits navires, selon les récits des représentants du "PIT", il est plus difficile de travailler avec. Moins d'espace - plus d'efforts pour entasser tout ce dont vous avez besoin dans un volume donné.
Mais tout commence par un chariot (voire plusieurs) en acier inoxydable.
Il est clair que la mer est un environnement agressif. Eau salée, air humide chargé de sel. Parce que - l'acier inoxydable est notre tout. Il est tout simplement irréaliste de modifier quelque chose de l'équipement quotidien pour les besoins de la flotte. Il est plus facile de concevoir et de construire à partir de zéro que de remplacer tout ce qui peut rouiller. Par conséquent, tout est en acier inoxydable. Des corps à la dernière rondelle. Avec toutes les conséquences qui en découlent, car l'inox n'est pas le meilleur matériau à travailler.
Même le hachoir à viande est entièrement en acier inoxydable. Pas un hommage à la mode, mais une vraie nécessité.
Chaudière marine alimentaire MPK. Le cœur de chaque galère.
C'est la plus petite de la famille des chaudières. 60 litres. Dans la gamme MPK, il existe également des chaudières pour toutes les tailles: pour 100, 200 et 300 litres.
Pinces anti-tempête. Vous pouvez cuisiner avec n'importe quel tangage, rien ne se renversera.
Cuisinière électrique marine avec four.
Comme un poêle ordinaire, il est capable de bouillir, de frire, de mijoter, de cuire au four. Il y a 4 ou 6 brûleurs. Il ne diffère d'un poêle ordinaire que par les côtés, dont la tâche est de garder la casserole ou la casserole sur le poêle lorsque la mer est agitée.
Four à convection.
Un hybride d'un four et d'un bain-marie. Capable de faire bouillir, frire, mijoter, cuire, faire bouillir. Mais contrairement aux casseroles et poêles, il économise de l'eau et des graisses. Et du temps, car il est capable de passer la moitié du temps à cuisiner que le poêle n'en a besoin. Et cela prend moins de place.
Ligne de distribution alimentaire marine.
Un constructeur qui peut être formé à votre guise, en fonction de la pièce. Le but est clair, fournir le déjeuner aux malades. Haute qualité. En conséquence, ce qui ne devrait pas refroidir sera chauffé et ce qui devrait attendre son tour à l'état réfrigéré ne pourra pas se réchauffer.
Table de mer réfrigérée.
Pour stockage immédiat, non surgelé. de -2 à +8 Celsius. Je l'ai compris - et immédiatement au travail.
Naturellement, dans l'arsenal des fabricants de Saint-Pétersbourg et d'autres équipements. Fours à frire, réfrigérateurs, éviers, séchoirs.
Nous avons étudié très attentivement tout ce qui a été apporté à l'exposition. Fabriqué à la main et consciencieusement. Bien qu'il y ait de quoi faire de la publicité, la marine russe a fait son choix en s'équipant d'une nouvelle corvette.
Nous consacrons beaucoup de temps aux histoires sur les nouveaux systèmes d'armes dans notre armée, sur les nouvelles technologies. Mais la cuisine sur le navire et la cuisine sur le terrain sont tout aussi importantes pour le succès que la technologie. Car avec des mains tremblantes, vous ne pouvez pas gagner grand-chose. Cela signifie que l'office et la cuisine doivent fonctionner comme sur des roulettes. Oui, surmonter toutes les difficultés et les difficultés du service militaire est énoncé dans la Charte. Mais c'est bien quand la guerre est la guerre et que le déjeuner est à l'heure. Car un soldat et un marin affamés n'est pas une garantie de succès.
De plus, nous prévoyons de visiter l'usine de Proektintertekhnika. Oui, c'est une plante entière. Et puis l'histoire sera à la fois plus détaillée et plus colorée, heureusement, il y aura plus d'espace.
