Le 13 avril, le ministère de la Défense de la RPC a invité des représentants militaires de 47 pays à un spectacle exclusif présenté par l'escouade aérienne « 1er août » de la 24e division de l'aviation de chasse de l'armée de l'air de l'Armée populaire de libération de Chine. Un groupe impressionnant de militaires étrangers a été invité à se familiariser avec le chasseur J-10 (Jian-10): un chasseur monoplace polyvalent de la génération "3+", développé par la Chengdu Aircraft Corporation en coopération avec la 611th Aviation Institut de recherche (Chengdu).
Le développement du chasseur a commencé dans les années 1980, il a effectué son premier vol en 2002, mais le fait de son adoption par l'APL n'a été officiellement annoncé que fin 2006.
Jusqu'à présent, nous n'avons pas eu l'occasion de voir physiquement cet avion en vol, il est devenu
Chasseur chinois de 3ème génération J-10 en vol.
une excellente occasion pour les militaires du monde entier de voir cet important avion de l'armée de l'air de l'APL dans les airs », a déclaré Salman Ahsan Bokhari, attaché militaire du Pakistan en Chine, à la fin du spectacle aérien de 15 minutes.
Selon ses propres termes, le Pakistan "étudie la possibilité d'acheter cet avion". Le commandant de la 24e division aérienne de chasse, Yan Feng, a déclaré aux journalistes que le coût estimé du J-10 est de 190 millions de yuans (27,9 millions de dollars).
Le spectacle exclusif et le combattant lui-même ont été évalués positivement par les représentants des puissances occidentales.
"C'est un bon avion de troisième génération, capable de rivaliser avec des représentants de cette classe, d'excellents pilotes", a commenté succinctement Steven Willson, attaché de l'armée de l'air et de la marine britanniques.
Les créateurs et les principaux utilisateurs du J-10 aujourd'hui - les pilotes militaires chinois sont satisfaits de l'avion.
« Parmi ses avantages figurent la maniabilité, la fiabilité et un système intégré d'équipements embarqués. Je suis fier que la Chine ait créé un tel avion », a déclaré aux invités le commandant de la 24e division de l'aviation de chasse, Yan Feng.
Il a assuré que la RPC n'utiliserait jamais un tel équipement militaire contre ses "amis" et a déclaré que l'année prochaine, les pilotes du "1er août", un détachement effectuant des démonstrations lors de défilés et de spectacles aériens en RPC, participeraient probablement à des vols de démonstration. à l'étranger.
Le premier avion de chasse chinois ne s'est pas passé de technologies israéliennes et russes. Il utilise notamment le moteur russe AL-31F. Comme Aleksandr Korenev, assistant de l'attaché aérien de l'ambassade de Russie à Pékin, l'a noté après avoir vu l'équipement, pour la Russie, les combattants comme le J-10 sont une étape attendue depuis longtemps. Néanmoins, il a noté la haute formation des pilotes chinois et la qualité de leurs manœuvres.
"Aujourd'hui, ils ont montré un bon niveau de compétences de vol et de coordination, ce qui indique un niveau élevé de formation du personnel navigant de l'APL Air Force", a déclaré le diplomate militaire.
Il a rappelé, dans le même temps, que malgré le développement rapide, il existe encore à l'heure actuelle une sérieuse dépendance technique de l'armée de l'air chinoise vis-à-vis des développements russes.
