Malgré une réduction significative de l'intensité du travail de combat, l'opération des forces aérospatiales russes en Syrie se poursuit et présente toujours un grand intérêt pour les spécialistes nationaux et étrangers. À cet égard, de plus en plus de nouveaux documents apparaissent dans la presse étrangère, dont les auteurs révèlent diverses caractéristiques de la modernisation actuelle des forces armées russes.
Parmi d'autres axes de développement, le renouvellement des systèmes électroniques pour l'aviation de combat présente un grand intérêt. C'est le sujet de l'article de Dave Majumdar « L'armée de l'air russe était toujours derrière l'Occident dans une zone clé (jusqu'à maintenant) » L'intérêt national. Comme le titre l'indique clairement, l'auteur de l'article estime que les spécialistes russes ont réussi à réduire considérablement l'écart existant auparavant dans l'un des principaux domaines.
Au début de son article, le journaliste américain tire des conclusions sur l'opération russe en cours en Syrie. Les événements récents, selon lui, montrent clairement que l'aviation militaire « auparavant délabrée » s'est rétablie après la chute des années 90, associée à l'effondrement de l'Union soviétique. De nouvelles armes de précision et les derniers avions de combat tels que les Su-30SM, Su-34 et Su-35S étaient exposés, mais il est clair que la Russie manque encore de certaines capacités.
L'un de ces problèmes était auparavant le manque de systèmes modernes de désignation et de guidage des cibles, similaires aux conteneurs d'observation suspendus américains Northrop Grumman Litening G4 ou Lockheed Martin Sniper. Néanmoins, il semble que la Russie entende se débarrasser de ce décalage. Les sociétés "Rostec" et "Systems of Precision Instrumentation" sont engagées dans la création de nouveaux outils qui aideront à rattraper le progrès dans les pays étrangers.
Selon les dernières informations de la presse russe, d'ici la fin de l'année, les forces aérospatiales devraient commencer à tester le dernier conteneur d'observation suspendu avec un équipement spécial. Comme l'écrit le journal Izvestia, des représentants du département militaire ont tenu toutes les consultations nécessaires avec des spécialistes de l'industrie de la défense et se sont également mis d'accord sur le calendrier des travaux. Les tests d'un nouveau moyen pour les avions de combat débuteront cette année.
Selon D. Majumdar, le nouveau conteneur suspendu pour avions russes peut être utilisé par divers types d'équipements. Il sera transporté par les avions Su-30SM, Su-35S, Su-34 et MiG-35. Du point de vue de l'aspect technique, ce système sera peu différent de ses homologues étrangers. L'équipement du conteneur comprendra un équipement de navigation par satellite, et en outre, des systèmes optoélectroniques et laser seront utilisés pour rechercher des cibles, la désignation des cibles et le guidage des armes. Il est également possible d'utiliser des systèmes d'émission et de réception de signaux vidéo, similaires à ceux utilisés dans la technologie américaine. Dans le même temps, l'auteur note que les données exactes sur diverses caractéristiques des nouveaux systèmes russes ne sont pas encore disponibles.
D. Majumdar estime que les spécialistes russes ont accéléré les travaux sur le nouveau projet après les premières analyses de l'expérience de combat de l'opération syrienne. L'étude du travail de combat de l'aviation pourrait montrer l'importance d'utiliser des équipements supplémentaires pour l'utilisation des armes. Dans le même temps, l'auteur rappelle les accusations de l'aviation militaire russe dans la faible précision des frappes livrées. À son avis, de tels résultats de travail de combat aérien peuvent être associés précisément à l'absence de conteneurs d'observation suspendus responsables de l'utilisation d'armes de haute précision.
Jusqu'à récemment, l'industrie russe ne produisait ni même ne développait pas de conteneurs avec des équipements spéciaux. Néanmoins, se rendant compte de la nécessité de tels systèmes, au début des années 2000, Moscou négociait l'achat voire la production sous licence des systèmes français Thales Damoclès. Le contrat de fourniture des équipements finis n'a pas été signé et les négociations sur l'achat d'une licence n'ont pas donné les résultats escomptés. Dans le même temps, malgré tous les efforts déployés, l'industrie n'a pas été en mesure de créer un système similaire avec les caractéristiques requises.
Se référant à Izvestia, le journaliste américain révèle une raison possible de la réussite du développement d'un nouveau projet russe. Il n'y a pas si longtemps, les entreprises russes ont réussi à maîtriser la production de films céramiques piézoélectriques jusqu'à 100 microns d'épaisseur. Une telle percée technologique permet la création de divers nouveaux systèmes, y compris des systèmes de désignation de cibles de suspension. Les films présentant les caractéristiques requises sont produits par l'Institut de recherche "ELPA" (Zelenograd). Cette organisation a d'abord rencontré quelques difficultés, mais plus tard, elle a pu établir une production à part entière de nouveaux produits.
Grâce à l'émergence de nouveaux matériaux, Precision Instrumentation Systems Corporation a pu commencer le développement d'un nouveau système de suspension pour avions de combat. La conception du nouveau conteneur aurait été achevée à la fin de l'année dernière. La production du nouveau produit devrait démarrer à la fin de l'été 2016, après quoi le projet sera prêt à être testé. D. Majumdar suggère que l'apparition d'un conteneur avec un équipement de désignation de cible amènera les capacités de frappe des avions russes au niveau des chasseurs américains de quatrième génération existants, tels que les F-15, F-16 ou F/A-18.
La nouvelle de l'achèvement du développement du premier conteneur d'observation suspendu domestique pour l'aviation militaire est apparue le 6 mai. Un représentant anonyme des forces aérospatiales a informé Izvestia des travaux en cours et de certains plans de l'industrie et du département militaire. En outre, il est rapporté que plusieurs organisations nationales sont actuellement engagées dans le développement de conteneurs, cependant, un seul projet est sur le point d'être testé pour le moment.
Selon les données disponibles, les nouveaux conteneurs d'observation seront équipés de systèmes optoélectroniques et d'autres équipements nécessaires pour déterminer l'emplacement de la cible et calculer les paramètres d'utilisation des armes. On suppose que l'utilisation de tels systèmes permettra aux aéronefs existants d'utiliser des armes avec une plus grande efficacité. La probabilité de détection et d'identification correcte des cibles devrait augmenter, et la précision du tir et l'efficacité globale des frappes devraient également augmenter.
Les conteneurs d'observation suspendus potentiels sont destinés à être installés sur des aéronefs avec des capacités de frappe limitées contre des cibles au sol. Avec l'aide d'un tel équipement, les combattants qui sont limités dans la capacité de détruire des cibles au sol peuvent utiliser une gamme d'armes plus large avec une plus grande efficacité de frappe. Ainsi, avec l'aide d'équipements aériens, un chasseur peut devenir un bombardier de première ligne à part entière avec des performances relativement élevées.
Il est rapporté qu'au cours des prochains mois, la Precision Instrumentation Systems Corporation doit produire un prototype d'un nouveau système, après quoi elle commencera les tests, notamment en utilisant un avion porteur. La réussite de ces travaux et des travaux ultérieurs augmentera considérablement le potentiel de grève de l'aviation nationale de première ligne. Ainsi, le titre de l'article de L'Intérêt National reflétera fidèlement la situation actuelle: le décalage appartiendra bel et bien au passé.
Des nouvelles d'Izvestia sur l'état actuel du projet:
