Le quai du navire d'assaut amphibie (LHD) "Juan Carlos I" est le plus grand navire de la marine royale espagnole. Il a été construit en mars 2009 au chantier naval de Navantia Ferrol. Le navire porte le nom du roi d'Espagne et a coûté 360 millions d'euros à construire.
Le navire du quai d'assaut amphibie Juan Carlos I peut être attribué par analogie aux navires de la classe Wasp de l'US Navy, mais avec l'avènement du tremplin sur le pont d'envol, il peut déjà être qualifié de porte-avions léger.
Le navire amphibie à quai pour hélicoptères "Juan Carlos I" dispose de quatre ponts à bord, chacun étant conçu pour une cargaison spécifique: un pont pour le personnel, un pont d'envol, un garage pour les véhicules à chenilles et à roues et une caméra d'amarrage.
Le navire du quai d'assaut amphibie est considéré comme un navire polyvalent qui peut être utilisé comme porte-avions, ainsi que pour fournir un soutien aux opérations amphibies au sol. De plus, le navire de guerre est capable d'embarquer une cargaison supplémentaire sous la forme de 144 conteneurs.
De plus, une autre fonction importante du navire est la capacité d'évacuer les personnes des zones en détresse. Pour cela, à bord du transport, il y a deux salles d'opération pour la fourniture de soins médicaux d'urgence, de soins intensifs, de traumatologie, de salle de radiographie, de laboratoire, de dentisterie et d'autres salles médicales. L'établissement médical est relié par un ascenseur avec une caméra d'accueil uniquement.
Le pont d'envol du navire de guerre a les dimensions suivantes - longueur 201,9 m, largeur 32 m. Il peut accueillir jusqu'à six avions à décollage vertical de type Matador et cinq hélicoptères. Sous le pont d'envol se trouve un hangar à deux niveaux d'une superficie de 6 000 m². m., qui peut accueillir jusqu'à 12 avions et 7 hélicoptères. Pour la livraison des avions depuis le hangar, deux appareils de levage de capacité de charge accrue sont utilisés. Ceci est fait pour l'avenir, si des avions de transport lourds apparaissent à bord du navire dans un avenir proche.
La chambre d'amarrage a des dimensions - longueur 69, 3 m, largeur 16, 8 m LCAC et un LVT.
Le garage pour véhicules à chenilles et à roues peut accueillir 45 chars légers Leopard-2 et 77 camions militaires.
La centrale électrique du porte-hélicoptères d'assaut amphibie du navire portuaire "Juan Carlos I" est un moteur électrique. Il est alimenté par une unité de turbine à gaz et deux générateurs diesel. Ce type d'installation permet de réduire le bruit, les vibrations, la consommation de carburant, les coûts de maintenance et d'offrir une manœuvrabilité suffisante au navire. Le navire de guerre est mis en mouvement au moyen de deux hélices de type Azipod.
Depuis le 24 septembre 2009, le quai du navire d'assaut amphibie "Juan Carlos I" fait toujours l'objet d'essais en mer dans les eaux du port espagnol de Ferrol, mais selon les experts, il montre déjà d'excellents résultats.
En juillet 2008, le chantier naval "Navantia" a posé le même type de navire à quai, qui sera baptisé "Cantabria".
En 2007, le Premier ministre australien a exprimé le souhait d'acheter deux navires de ce type aux Espagnols pour la création de navires docks de classe Canberra. Les travaux d'assemblage sont prévus en Australie par BAE Systems Australia avec la participation de spécialistes espagnols.
Caractéristiques techniques du navire à quai porte-hélicoptères d'assaut amphibie "Juan Carlos I":
Déplacement - 27079 tonnes;
Longueur - 230,8 m;
Largeur - 32 m;
Tirant d'eau - 7, 1 m;
Centrale électrique - combinée;
Vitesse de déplacement - 21 nœuds;
Portée de croisière - 9000 milles;
Équipage - 243 personnes;
Armement:
Lance-roquettes ESSM ou RAM - 1;
Supports d'artillerie "Oerlikon" 20 mm - 4;
Mitrailleuses automatiques 12, 7 mm - 4;
Capacité aéroportée:
Marines - 902 personnes;
Chars du type "Leopard-2" - 46 unités;
Véhicules à roues - 77 unités;
Composition de l'aile:
Personnel navigant et technique - 172 personnes;
Avion AV-88 "Matador" - 18 unités;
Hélicoptères NH-90, SH-3D "Sea King", CH-47 "Chinook" - 12 unités;
