Guerre russo-turque de 1828-1829 Il y a 190 ans, en juin 1829, l'armée russe du Danube sous le commandement de Diebitsch battait les troupes turques lors de la bataille de Kulevcen. Cette victoire décida de l'issue du siège de Silistrie, la forteresse capitula. Ainsi, l'armée russe a ouvert la route à travers les Balkans jusqu'à Andrinople, ce qui a forcé le Porto à capituler.
Campagne de 1829. Nouveau commandant en chef
La campagne de 1828 n'a pas abouti à la défaite de l'Empire ottoman. L'armée russe avançait avec des forces insuffisantes et lors de la traversée du Danube, les troupes ont été dispersées par le siège de trois fortes forteresses à la fois - Shumla, Varna et Silistria. Cela a conduit à une perte de temps et d'efforts. Sur les trois sièges, un seul s'est soldé par une victoire (la prise de Varna). Dans le même temps, les Turcs avaient la possibilité de vaincre notre armée, si leur commandement était plus habile et les troupes mieux préparées.
En conséquence, toutes les erreurs ont été attribuées au commandant en chef Wittgenstein. Ivan Ivanovich Dibich a été nommé nouveau commandant en chef. Il était le favori du tsar Nicolas, et pendant la guerre avec Porte il était dans l'armée, d'abord sans position définie. Par conséquent, Diebitsch était bien au courant de l'état des choses dans l'armée sur le terrain. Diebitsch a fait l'expérience des guerres avec Napoléon, s'est illustré dans de nombreuses batailles, puis a été chef d'état-major de la 1re armée et chef d'état-major général. L'année 1829 devient pour lui une « étoile » et inscrit à jamais le nom de Diebitsch dans la chronique militaire de la Russie.
Avec sa détermination caractéristique, Diebitsch a commencé à préparer l'armée pour une nouvelle campagne. Tout d'abord, il renforce l'artillerie, tant de siège que de campagne (les problèmes d'artillerie ont largement prédéterminé les échecs de la campagne de 1828). L'artillerie de siège a été mise en ordre et le nombre de canons de gros calibre a été augmenté à la veuve (jusqu'à 88). L'artillerie de campagne est fournie par des chevaux pour le transport des canons et des caisses de munitions. Pour 24 mortiers de six livres, de nouvelles machines ont été commandées et 2 000 charges chacune. Les mortiers étaient utilisés comme outils miniers. Ils se sont avérés indispensables dans les conditions de l'offensive dans les Balkans. Ils pourraient être installés dans les montagnes et balayer les barrières turques sur les chemins de montagne. La situation des munitions s'est améliorée. Le nouveau commandant en chef exige que les parcs d'artillerie des première et deuxième lignes disposent de munitions pour 14 divisions d'infanterie et 15 compagnies de batterie. Les troupes de campagne n'étaient pas censées connaître une pénurie de munitions et d'obus.
En janvier 1829, l'armée russe sur le front du Danube comptait environ 105 000 personnes. Pour reconstituer les troupes, environ 20 000 personnes supplémentaires ont été envoyées à Amiya depuis la réserve située dans la Petite Russie. En conséquence, à l'été, l'armée russe comptait environ 125 000 personnes avec 364 armes de campagne et 88 armes de siège. C'était un peu plus qu'au début de la campagne de 1828, mais pas assez pour une offensive décisive à travers le Danube, en Bulgarie. Dans le même temps, l'état sanitaire de l'armée n'était pas satisfaisant: un hiver exceptionnellement rigoureux pour ces lieux et des problèmes d'approvisionnement entraînaient une morbidité élevée.
Pour améliorer l'approvisionnement de l'armée, d'importants stocks de provisions ont été créés dans les magasins de l'armée. Le pain était acheté dans les principautés du Danube. En outre, les céréales étaient transportées par mer depuis Odessa et amenées par des routes terrestres depuis la Podolie.
Diebitsch change le chef d'état-major de l'armée sur le terrain. Le général Karl Toll a été nommé pour remplacer le général Kiselev. Il a combattu sous les bannières de Souvorov et a été noté dans la campagne de 1812, étant le quartier-maître général de la 1ère armée, puis l'armée principale. La partie opérationnelle du quartier général était dirigée par un autre général expérimenté Dmitry Buturlin (futur historien militaire). La fin du printemps ralentit le déclenchement des hostilités. Le commandement russe décide d'abord de supprimer la Silistrie pour assurer les arrières de l'armée. Puis, en s'appuyant sur Varna et la flotte (la flotte de la mer Noire dominait la mer), traverser les montagnes des Balkans et se rendre à Constantinople, ce qui aurait dû forcer le gouvernement turc à se rendre.
Le début des hostilités. Bataille d'Eski-Arnautlar
L'armée turque a commencé les hostilités à la fin du mois d'avril 1829. Le vizir Mustafa Reshid Pacha a déménagé de Shumla à Varna à partir de 25 000 av. armée. Le général Roth, qui occupait la Dobroudja, pouvait opposer à l'ennemi, en plus de la garnison de Varna, 14 mille soldats. Des détachements russes occupent Bazardjik, Pravody, Sizebol, Devno et Eski-Arnautlar, se cachant derrière une chaîne de postes cosaques.
Le 5 mai 1829, tôt le matin, le vizir s'est approché avec 15 000 hommes (10 000 fantassins et 5 000 cavaliers) à Eski-Arnautlar, une partie des troupes était laissée en réserve. Une autre colonne turque de Galil Pacha se rend au même moment à Pravody. Les Ottomans sous Eski-Arnautlar ont été opposés par le général de division Shits, sous le commandement duquel il y avait 6 bataillons, 12 canons et une centaine de Cosaques (un total de 3 000 personnes). Trois colonnes turques, sous le couvert de tirailleurs, déployées devant les redoutes, sont allées prendre d'assaut les fortifications russes. Les Turcs obtinrent un succès partiel, mais bientôt les soldats de la Compagnie repoussèrent l'ennemi. Ensuite, pendant 4 heures, ils ont repoussé les attaques des forces supérieures de l'ennemi. Un détachement du général Vakhten (4 bataillons avec 4 canons) arrive de Devno, inflige une attaque de flanc à l'ennemi et oblige les Turcs à battre en retraite. L'attaque simultanée de la colonne de Galil Pacha sur Pravoda a également été repoussée par les troupes du général Kupriyanov.
Le général Roth envoya après l'ennemi en retraite le général de division Ryndin avec des bataillons des régiments d'Okhotsk et du 31e régiment Jaeger, 5 canons. En renfort, Iakoutsk, 32e régiments Jaeger et 4 canons les suivirent. Les troupes russes ont attaqué les Ottomans, surtout lorsqu'ils ont traversé les gorges de Derekioi. Cependant, en entrant dans la vallée, ils se sont heurtés à des réserves ennemies. Les Turcs ont rencontré les deux bataillons avancés avec de puissants tirs de fusil et d'artillerie. Nos troupes ont subi de lourdes pertes. Ensuite, la cavalerie turque a entouré les restes des bataillons. Le général Ryndin a été tué. Les troupes russes restantes ont continué à riposter obstinément et ont été sauvées par l'arrivée d'Eski-Arnautlar sous le commandement du colonel Lishin. Aussi, bientôt un détachement de Kupriyanov est arrivé, qui a entrepris une sortie de Pravod, le soir, les Turcs se sont retirés.
Ainsi, l'armée du vizir se reflète dans les batailles d'Eski-Arnautlar et de Pravod. Au cours de cette bataille, nos pertes se sont élevées à plus de 1 100 personnes, les pertes des Turcs - environ 2 000 personnes.
Siège de Silistrie
En mai 1829, les hostilités reprennent sur le Danube. La flottille fluviale d'aviron russe (plus de 30 navires) s'est approchée de la Silistrie et a commencé à bombarder la forteresse ennemie. Les principales forces de l'armée russe ont commencé à traverser le Danube. Cependant, la traversée a été entravée par la crue printanière. La rivière s'étend particulièrement large dans son cours inférieur. Il a été décidé de traverser le Danube en deux tronçons très éloignés l'un de l'autre (plus de 200 km). Le commandement turc n'a pas osé concentrer ses forces en un seul endroit, alors l'armée russe a traversé sans problème. Les premiers à traverser la rivière le 9 mai dans la région de Kalarash étaient deux divisions du 3e corps d'armée et une partie des forces du 2e corps d'armée. Ici, les sapeurs, pour l'approvisionnement des troupes à la rivière, ont construit en un mois une falaise de 6, 5 km de long à travers la plaine inondable marécageuse. La traversée elle-même a été effectuée sur les navires de la flottille du Danube, des ferries et des bateaux et des embarcations assemblés le long de tout le fleuve, y compris des radeaux ordinaires.
Les troupes russes ont immédiatement assiégé la Silistrie et ont immédiatement capturé tous les travaux de terrassement avancés - tranchées et redoutes. Les Turcs se retirèrent dans les fortifications intérieures. Dans ces batailles, les Turcs n'ont perdu qu'en tué jusqu'à 400 personnes, nos pertes - 190 personnes. Dans le même temps, la rive gauche du Danube était débarrassée des petits détachements de cavalerie ottomane, qui attaquaient de petites unités de l'armée russe, tiraient sur nos postes militaires et effectuaient des reconnaissances.
La garnison de la forteresse comptait 15 000 personnes. Silistrie avait un mur de forteresse avec des bastions de redoute armés de canons. L'artillerie de la forteresse se composait d'environ 250 canons. Le point faible de la forteresse turque était qu'elle était située dans une plaine et qu'elle était bien tirée par des canons de gros calibre depuis les hauteurs de la rivière. Pour un siège correct d'une forteresse forte, il était nécessaire de transporter l'artillerie de siège de l'autre côté de la rivière. Les navires fluviaux légers ne pouvaient pas transporter de canons lourds. Il a été décidé de construire un ferry ponton près de la ville de Kalarash. Il y avait deux îles sur le fleuve, ce qui aurait dû grandement faciliter la traversée. Cependant, des pontons pré-construits (pontons) pour le pont étaient situés en amont de la rivière, à 75 km de Silistria. Ils devaient être flottés sur la rivière sous le feu des batteries de Ruschuk et de Silistria même. Ils ont également été menacés d'attaque par la flottille turque du Danube.
25 soldats ont été placés sur les plaques. Pour le remorquage des pontons (il y en avait 63) des bateaux étaient utilisés. Ils guidaient les pontons portés par le fleuve lui-même. Au premier plan se trouvaient de grands bateaux avec des flèches et des ferries avec des fusils et des lance-roquettes. Les Turcs ont tenté d'arrêter cette flottille à l'aide de plusieurs canonnières. Cependant, le ferry, qui transportait un peloton de roquettes sous le commandement du lieutenant Kovalevsky, a tiré une salve de missiles sur des navires ennemis. Les canonnières turques n'acceptèrent pas la bataille et s'enfuirent sous la protection des batteries côtières de Silistrie.
Fin mai, le pont flottant a été achevé avec succès. Des batteries côtières ont été installées sur les îles en cas d'attaque de la flottille turque. Des forces importantes participèrent au siège de Silistrie: 29 bataillons, 9 escadrons, 5 régiments cosaques et 76 canons de campagne. En outre, il y avait aussi des armes de siège, dont des trophées turcs et des canons de la flottille du Danube. Grâce aux opérations de siège réussies, déjà le 18 mai, deux batteries ont commencé à bombarder la forteresse à une distance de 600 mètres. Les Turcs ont tenté de riposter, mais ont rapidement perdu le duel d'artillerie.
Chute de Silistrie
Le bombardement systématique de la forteresse turque réussit si bien que le 19 juin la garnison ottomane, épuisée par les bombardements et les lourdes pertes, capitule. Silistria se rendit à la merci du vainqueur, avec toute son artillerie nombreuse et ses grosses réserves, ce qui permit de résister à un long siège.
Pendant le siège de Silistria, la garnison turque a perdu 7 mille personnes tuées et blessées, plus de 6, 5 mille personnes ont été capturées. Pertes des troupes russes: plus de 300 morts et plus de 1 500 blessés. Les trophées de l'armée russe étaient énormes: une centaine de bannières, environ 250 canons, une grande quantité de munitions. 16 canonnières de la flottille turque du Danube et 46 navires différents sont devenus des trophées russes. Les marins turcs n'ont pas osé percer et se sont rendus. La flottille russe du Danube a établi une domination complète sur le fleuve.
