Cinq projets militaires fous qui n'ont jamais abouti

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Cinq projets militaires fous qui n'ont jamais abouti
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Anonim
Cinq projets militaires fous qui n'ont jamais abouti
Cinq projets militaires fous qui n'ont jamais abouti

Ayant une fois créé les premiers échantillons d'armes, une personne ne pouvait plus s'arrêter. Déjà au 20ème siècle, cette activité a conduit à l'émergence des armes nucléaires. Dans le même temps, même la création d'un moyen capable de détruire toute vie sur la planète n'a pas empêché l'activité humaine violente dans le domaine de la création de divers systèmes d'armes.

De nombreux projets militaires proposés par des concepteurs, des ingénieurs, des scientifiques et de simples passionnés semblent, selon les normes d'aujourd'hui, une véritable folie. chauves-souris de combat; fusées guidées par des pigeons; bombe gay; un porte-avions depuis un iceberg; armes climatiques - ce sont tous de vrais projets, pour lesquels la pensée humaine s'est battue et pour lesquels de l'argent et des ressources ont été dépensés.

Un iceberg de montagne glacé se développe hors du brouillard

La Seconde Guerre mondiale a très mal commencé pour la Grande-Bretagne. Le corps expéditionnaire de France est vaincu et perd la quasi-totalité du matériel et des armes lourdes. La France s'est retirée de la guerre, en Afrique du Nord les Allemands et les Italiens ont repoussé les troupes britanniques presque jusqu'au Nil. En Asie - de l'autre côté de la terre, le Japon avançait sur les possessions coloniales de la Grande-Bretagne. La situation a été aggravée par les actions des sous-mariniers allemands qui ont tenté de mettre en œuvre un blocus naval de la Grande-Bretagne et étaient actifs dans l'Atlantique.

Dans ce contexte, l'Amirauté discutait sérieusement de la possibilité d'utiliser des porte-avions-icebergs dans l'Atlantique Nord, principalement pour combattre les sous-marins allemands. Les sous-mariniers allemands ont atteint leur apogée en 1942. Rien qu'en novembre 1942, ils ont signalé le naufrage de 134 navires de transport alliés dans l'Atlantique.

Dans ce contexte, Lord Mountbatten, qui était responsable du développement de diverses armes offensives, s'est prêté aux idées de l'ingénieur Jeffrey Pike, qui a proposé de construire un porte-avions à partir de glace et non d'acier. Dans le même temps, la possibilité de remorquer un gros iceberg ou de grandes banquises vers l'Atlantique Nord a été sérieusement discutée, qui pourrait servir de base aérienne.

Déjà à la fin de 1942, l'Amirauté britannique a passé une commande pour le développement d'un avant-projet pour un tel porte-avions. Au départ, il s'agissait des blocs de glace les plus réels, qui devaient être équipés de moteurs et du matériel nécessaire. Mais avec le temps, le projet s'est transformé. Pike a suggéré d'utiliser un matériau composite spécial, la pykérite, pour construire le navire. Le matériau résultant a fourni de bonnes performances et n'était pas sensible à la fissuration sous contrainte.

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Le matériau obtenu expérimentalement était constitué d'un mélange congelé d'eau douce ordinaire et de coton et de cellulose (matières premières pour la fabrication de papier/carton), qui représentaient jusqu'à 14 % de la composition. La glace ainsi renforcée était suffisamment solide pour tenter d'en monter un navire de surface. Le projet de porte-avions en pykérite a été nommé Habbakuk (nom biblique Habacuc).

Le projet avait non seulement un nom biblique, mais aussi sa taille. Les Britanniques ont envisagé la possibilité de construire un navire d'un déplacement de 1,8 million de tonnes. Dans ce cas, la longueur du navire serait supérieure à 600 mètres, la largeur - 100 mètres, la vitesse aurait dû être de 7 nœuds. Et l'équipage du navire de glace inhabituel serait de plus de 3 500 personnes.

Il est facile de deviner qu'un projet aussi ambitieux a d'abord été gelé et, au fil du temps, il a été complètement abandonné. À titre expérimental, en 1943, un navire expérimental d'un déplacement de 1 000 tonnes et de dimensions d'environ 18 mètres sur 9 a été créé à partir de pykérite. Situé sur le lac Patricia au Canada, le navire inhabituel a complètement fondu un an seulement après sa construction.

Les Britanniques abandonnèrent complètement le projet Habbakuk à la fin de 1943. À ce moment-là, la situation en mer s'était améliorée, les navires dans l'Atlantique bénéficiaient d'une forte couverture maritime et aérienne, les performances des sous-mariniers allemands diminuaient considérablement. Dans le même temps, le projet de créer un porte-avions à partir de glace était jugé trop coûteux. Les énormes ressources de production et techniques qui pourraient être consacrées à la mise en œuvre du projet ont été reconnues comme inopportunes.

Chauves-souris - kamikaze

Les bombes incendiaires étaient des armes efficaces pendant la Seconde Guerre mondiale. Surtout contre les villes et les villages, principalement avec des bâtiments en bois. C'est exactement ce qu'étaient les villes du Japon à cette époque.

Pour améliorer une arme incendiaire déjà existante, un chirurgien-dentiste de Pennsylvanie a suggéré l'utilisation de chauves-souris. Le Dr Little Adams connaissait personnellement le président Roosevelt et son épouse, ce qui l'a aidé à obtenir un financement pour son projet inhabituel, qui est entré dans l'histoire comme une bombe à chauve-souris. Les chauves-souris devaient devenir la base de "l'arme vivante". Vous pouvez en savoir plus sur la bombe de souris dans notre article.

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L'idée était de placer des centaines de chauves-souris vivantes, injectées en abaissant la température jusqu'à l'hibernation, dans des conteneurs spéciaux qui s'auto-expandent en vol. Une bombe incendiaire miniature au napalm avec un mécanisme à action retardée a été fixée à chaque chauve-souris avec de la colle. Des bombes miniatures pesant jusqu'à 22 grammes ont donné une source d'inflammation dans un rayon de 30 cm.

Les bombes devaient être larguées sur les villes japonaises avant l'aube. Une fois libres, les chauves-souris commençaient à chercher un abri pour elles-mêmes afin d'attendre la fin du jour. Cachés sous les toits des immeubles d'habitation et diverses dépendances, ils provoqueraient de multiples incendies. En fait, il s'agissait de sous-munitions réelles.

Ils ont réussi à dépenser plus de deux millions de dollars pour le projet (plus de 19 millions de dollars au taux de change d'aujourd'hui), mais il a finalement été complètement réduit en 1944. À ce moment-là, les armes nucléaires étaient en route. Et l'expérience pratique a montré que l'aviation américaine fait un excellent travail de destruction des villes japonaises en bois avec un arsenal traditionnel de munitions.

Pigeons au lieu d'un système d'autoguidage

La Seconde Guerre mondiale est un trésor de projets militaires insolites et très étranges.

Parmi les idées folles, les travaux du psychologue comportemental Berres Frederick Skinner, qui étudie les oiseaux depuis de nombreuses années, ne se perdront pas. Avec le déclenchement de la Seconde Guerre mondiale, il a décidé que les pigeons pouvaient être entraînés et entraînés afin qu'ils puissent diriger divers types de munitions vers une cible.

Le projet, baptisé "Dove", a réussi à entrer dans un vaste programme de recherche fédéral pour le développement de divers systèmes d'armes guidées (missile, avion, torpille, etc.). Au début, les pigeons étaient entraînés à travailler avec des maquettes de divers objets, navires et systèmes d'armes. Ensuite, ils devaient être placés dans les ogives de munitions afin qu'ils puissent suivre la cible sur des écrans numériques spéciaux.

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La direction de la roquette ou de la bombe devait se produire à l'aide de pigeons picorant l'image cible. Les données Peck ont été transmises de l'ancêtre de tous les écrans tactiles modernes aux servos des armes guidées, ajustant le vol d'une bombe ou d'une fusée. Pour améliorer la fiabilité du système et améliorer la précision, Skinner a suggéré d'utiliser trois pigeons à la fois pour le retour. Dans un tel système, les gouvernails ne changeaient de position que lorsque deux des trois oiseaux picoraient l'image cible.

Le projet n'a pas été mis en œuvre de manière prévisible, car il était semé d'un grand nombre de difficultés. Entraîner les mêmes pigeons voyageurs demandait énormément de temps, surtout en termes de nombre d'ogives devant être équipées d'un tel système de guidage. Vous pouvez en savoir plus sur le projet inhabituel qui n'a laissé aucune chance aux pigeons de survivre dans notre article.

Au début des années 1950, l'émergence de systèmes de contrôle des munitions électroniques et électromécaniques a forcé l'armée à abandonner complètement les projets fous utilisant des animaux à sang chaud et des oiseaux comme systèmes de guidage.

Bombe gay

Parmi les projets les plus étranges et les plus fous, la bombe gay peut légitimement se battre pour la première place.

Ce nom officieux a été donné au projet américain de création d'armes chimiques non létales. La possibilité de développer une telle arme a été discutée dans l'un des laboratoires de recherche de l'US Air Force.

On sait que des employés d'un laboratoire secret de Dayton (Ohio) ont préparé un rapport correspondant en 1994. Le grand public n'a appris les détails du rapport qu'en 2004. Des spécialistes du laboratoire ont suggéré de développer des bombes remplies d'un puissant aphrodisiaque.

Étant larguées sur les troupes ennemies, ces armes étaient censées provoquer une forte excitation sexuelle parmi les soldats ennemis et, idéalement, stimuler le comportement homosexuel.

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L'idée s'est terminée de manière prévisible en rien, et ses conséquences ont dû être analysées par des représentants du Pentagone, qui ont déclaré que le projet de créer une telle arme non létale n'avait pas été développé.

Dans le même temps, l'armée américaine était habitée par des activistes homosexuels qui s'offusquaient de l'idée que les soldats homosexuels devraient avoir moins de capacités de combat, ainsi que des représentants de diverses organisations internationales qui s'inquiétaient d'une éventuelle violation de la Convention sur la non-violence. Prolifération des armes chimiques.

Tout s'est terminé comme il se doit - en 2007, le "Prix Shnobel" a été décerné.

Pluie contre le Vietcong

La guerre du Vietnam a été un test sérieux pour les États-Unis, ayant un impact énorme sur la société américaine. Incapable de vaincre le Viet Cong avec des armes traditionnelles lors de nombreuses opérations terrestres, l'armée américaine cherchait de nouvelles façons de combattre le mouvement de guérilla. L'exemple le plus célèbre et le plus effrayant était l'agent Orange.

Le mélange de défoliants et d'herbicides, qui a été largué par des avions et des hélicoptères de l'armée américaine, était censé détruire les forêts tropicales et la végétation dans lesquelles se cachaient les guérilleros. Au total, 14 pour cent du territoire vietnamien a été traité et empoisonné avec ce produit chimique. Les conséquences se font encore sentir. Le mutagène contenu dans l'agent "Orange" a provoqué des cancers et des mutations génétiques chez les humains et les animaux qui sont entrés en contact avec cette substance.

Mais, en plus de l'agent orange, les États-Unis ont également développé d'autres méthodes de lutte contre le Viet Cong. L'armée américaine voulait contrôler la météo. Les armes climatiques, développées dans le cadre de l'opération Popeye, étaient censées inonder les rizières, les routes et arrêter la circulation des marchandises le long de la célèbre piste Ho Chi Minh. Quiconque a regardé Forrest Gump sait que la saison des pluies est courante au Vietnam. Mais nous ne parlions pas de pluie ordinaire, l'armée américaine s'attendait à ce que la quantité de précipitations dépasse plusieurs fois les normes climatiques habituelles pour la région.

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L'opération Popeye a duré cinq ans, du 20 mars 1967 au 5 juillet 1972. Les activités de cette opération ont été organisées pendant la saison des pluies de mars à novembre. L'opération expérimentale n'a pas aidé les États-Unis à gagner la guerre, mais elle a été menée avec une ténacité et une portée étonnantes.

L'opération Popeye était censée être active sur les nuages. Dans les nuages de pluie au-dessus du Vietnam, des avions américains, principalement des avions de transport C-130, ont dispersé de l'iodure d'argent, provoquant de fortes précipitations. On pense que de telles actions ont triplé la quantité de précipitations. Au total, pendant la guerre, les Américains ont pulvérisé plus de 5 000 tonnes d'iodure d'argent dans le ciel du Vietnam.

Dans le même temps, l'inondation des rizières, des routes et des cultures de plantes cultivées ne leur a toujours pas apporté la victoire.

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