Aviation 2024, Novembre

À la fin des années 1930 et au début des années 1940, la principale et pratiquement la seule technique tactique pour les avions d'attaque était une attaque à partir d'un vol horizontal à des altitudes extrêmement basses (à partir d'un vol à basse altitude). Et à cette époque, et plus tard - dans les années 1950, lors de la conception d'avions d'attaque monomoteurs utilisant

En juin, le prototype de l'hélicoptère à grande vitesse russe, connu sous l'acronyme PSV, est promis de décoller pour la première fois et d'accélérer à une vitesse de 450 km/h. Cela signifie-t-il que nous sommes à la veille d'une percée dans la réalisation pratique d'hélicoptères véritablement à grande vitesse ?Jeudi 19 mai à Moscou

En raison de son armement, de sa maniabilité et de la nature offensive des opérations pendant la Grande Guerre patriotique, les avions de combat de défense aérienne (air defense IA) sont restés la principale force de frappe des Forces de défense aérienne du pays. Interagissant avec divers types de troupes, elle a couvert de grandes

Un monument est érigé à Cap Canaveral aux États-Unis, d'où le vaisseau spatial s'est lancé vers la lune. Non, pas à Neil Armstrong, le premier à avoir posé le pied sur une autre planète, mais à l'ingénieur russe Yuri Kondratyuk. Cependant, le nom de ce génie, dont les Américains ont repris les idées pour développer le projet

Même avant la fin de la Seconde Guerre mondiale, les concepteurs d'avions soviétiques ont commencé à étudier les problèmes des avions équipés de turboréacteurs. Les premiers résultats réels de ces travaux ont été obtenus dès avril 1946, lorsque deux des plus récents

L'industrie de défense américaine continue de développer la direction des armes de l'aviation. Le projet prometteur Raytheon GBU-53 / B Small Diameter Bomb II est en voie d'achèvement, dont l'objectif est de créer une nouvelle bombe guidée avec un certain nombre de caractéristiques. Au détriment de

Milieu des années trente - l'âge d'or de l'aviation. De nouveaux modèles d'avions commerciaux sont apparus presque tous les mois. Les dernières réalisations de la science et de la technologie de l'aviation ont été appliquées dans leur conception. En conséquence, au fil du temps, un avion de ligne a simplement été obligé d'apparaître, incarnant

Une nouvelle vie commence pour les avions d'attaque russes L'avion Su-25 est l'un des avions les plus belliqueux depuis plus de trente ans. Derrière les "Rooks", il y a les guerres en Afghanistan, au Tadjikistan, à la fois les conflits tchétchènes, la campagne de Géorgie et, bien sûr, l'opération en cours en Syrie

L'industrie de la défense russe continue de travailler sur un chasseur prometteur de cinquième génération Su-57 / T-50 / PAK FA. À l'heure actuelle, le programme résout un certain nombre de tâches liées à la création de tel ou tel équipement, ainsi que de nouvelles armes. L'un des principaux objectifs maintenant

Récemment, des comparaisons d'équipements militaires russes et occidentaux ont été régulièrement effectuées par des médias étrangers. Comme vous pouvez le deviner, les experts occidentaux pensent que leur technique est meilleure. Les experts russes pensent la même chose : la semaine dernière, National Interest a comparé les capacités du Su-30 et du F22

Le 22 décembre 1930, l'avion TB-3 (ANT-6) a décollé pour la première fois, ce qui est devenu l'une des plus grandes réalisations de l'industrie aéronautique soviétique d'avant-guerre. Le premier bombardier quadrimoteur tout en métal de série, fabriqué selon le schéma du monoplan en porte-à-faux, était en même temps l'un des plus gros

Le drone VORTEX 250 d'Immersion entre en collision avec un jet d'un canon à eau. Cette solution anti-drone a été développée par un groupe d'ingénieurs de la base aérienne de Robins

Actuellement, des préparatifs sont en cours pour la production en série de chasseurs Su-57 prometteurs. Comme dans le cas des prototypes, l'équipement de série sera équipé de moteurs de deux modèles. Les premiers échantillons de production recevront les moteurs AL-41F1 existants (ce sont aussi des "moteurs de premier étage"), et

Au cours des dernières décennies, le Boeing B-52H Stratofortress est resté le principal avion long-courrier de l'US Air Force. De telles machines sont entrées en service il y a plus d'un demi-siècle et le resteront au moins jusqu'aux années quarante. Les bombardiers à longue portée B-52H font régulièrement l'objet de réparations et

Il y a deux ans, l'industrie aéronautique américaine a commencé à créer le prometteur bombardier stratégique Northrop Grumman B-21 Raider. La première machine de ce type ne devra sortir en test que dans quelques années, cependant, certaines estimations du futur s'expriment déjà

Novembre 2011. Un accord a été signé avec OJSC Irkut pour la fourniture de 55 unités de nouveaux avions d'entraînement au combat YAK-130 d'ici la fin de 2015. L'ancien L-39 ne satisfait plus l'armée de l'air russe avec ses capacités, car les nouveaux chasseurs Su-30SM et Su-35S entrent en service, et le nouvel UBS Yak-130 est juste

Les directions dans lesquelles les UAV évolueront au cours des deux prochaines décennies pourraient être vraiment fantastiques.Le MQ-9 Reaper de l'US Air Force, équipé d'un kit de portée étendue, se prépare à décoller sur un aérodrome de la ville afghane de Kandahar

Peu de gens savent que les premiers véhicules sans pilote sont apparus à la fin du siècle dernier grâce au célèbre inventeur, que beaucoup sont enclins à considérer également comme un scientifique mystique, Nikola Tesla. C'est Tesla qui a été le premier à concevoir et à démontrer un objet contrôlé à l'aide de

Ceci est la suite de l'article précédent. Par souci d'exhaustivité, je vous conseille de lire la première partie.En continuant à comparer les capacités des chasseurs de la génération 4++ avec la 5ème génération, nous nous tournerons vers les représentants de la production les plus brillants. Naturellement, ce sont les Su-35 et les F-22. Ce n'est pas tout à fait juste, comme je l'ai dit dans la première partie, mais

La comparaison des combattants de différentes générations a longtemps été le sujet le plus sans fond. Un grand nombre de forums et de publications font pencher la balance, à la fois dans un sens et dans l'autre

Le sens même de l'aviation militaire réside dans la création des bombardiers. C'était l'attaque aérienne d'objets et de groupements de troupes qui était l'objectif principal. Plus tard, les concepteurs ont commencé à réfléchir à la création de chasseurs pour acquérir la suprématie aérienne. Avant l'avènement des bombardiers, cette domination n'appartenait à personne

30/10/2015 sur "VO" a été posté un article "F-15E contre Su-34. Qui est mieux ?" L'auteur est le très respecté Sergey Linnik (Bongo), qui nous fait plaisir avec beaucoup de matériel intéressant.Certains des aspects mentionnés dans l'article m'ont littéralement touché au cœur. Nous n'aborderons pas l'utilisation de la technologie dans

18 avril 1944 V.K. Kokkinaki a joué depuis l'aérodrome central. M.V. Frunze sur le champ Khodynskoye à Moscou, le premier vol de l'avion d'attaque Il-10. L'avion a été construit à l'usine d'avions numéro 18 à Kuibyshev, et son assemblage final a été effectué à l'usine numéro 240 à Moscou

L'US Air Force a l'intention de remplacer l'avion d'entraînement T-38 Talon existant par le prometteur T-7A Red Hawk. Un contrat a déjà été signé pour la fourniture de plusieurs centaines d'avions et de complexes d'entraînement au sol. Récemment, il est devenu connu que les entrepreneurs ont commencé la construction du premier avion de production

Apparition possible du prometteur H-20. Figure Scmp.com Depuis de nombreuses années, l'industrie chinoise, dirigée par la Xi'an Aircraft Industrial Corporation, travaille à la création d'un prometteur bombardier stratégique H-20. On sait très peu de choses sur cette machine et les données disponibles ne diffèrent pas

L'avion Tu-22M (classification OTAN : Backfire) est un bombardier supersonique à longue portée et porte-missiles à géométrie d'aile variable. Le prototype Tu-22M3 a effectué son vol inaugural le 20 juin 1977. Après la fin du programme d'essais en vol et de développement de la machine, l'avion Tu-22M3 de 1978 a été lancé en

La naissance d'un hélicoptère de combat moderne aussi important que le Mi-28 est inextricablement liée à l'histoire de la naissance de son concurrent, le Ka-50. Le fait est que pour la première fois dans l'histoire de l'ingénierie nationale des hélicoptères, lors de la création d'un nouveau véhicule de combat, un concours a été organisé entre deux bureaux d'études : Mil et

Certaines personnes en Europe se sentaient vraiment mieux. Et la raison en n'est pas le travail de super-espions, pas de traîtres parmi les Russes, mais le plus que les fonctionnaires de l'armée non plus. C'est à eux que ceux qui diffusent joyeusement aujourd'hui qu'il est possible de se disperser, le Su-57 ne sera pas évoqué !En général, je me demande à quoi ils ressemblent là-bas

Focke-Wulf a remporté l'appel d'offres pour la production d'un avion léger de reconnaissance. Le Fw 189, un avion à deux faisceaux, s'est avéré plus fiable, plus confortable et plus facile à fabriquer que la conception asymétrique originale de Richard Vogt. Le Fw 189 est entré en service en 1940

Plus de 100 ans de développement de l'aviation, de nombreux avions inhabituels ont été créés. En règle générale, ces machines se distinguaient par des solutions de conception avant-gardistes et n'étaient pas produites en série. Leurs destins étaient brillants, mais de courte durée. Certains d'entre eux ont eu un impact significatif sur le développement futur de l'aviation, d'autres

Les États-Unis veulent relancer les vols pratiques actifs de l'avion de reconnaissance aérienne à haute altitude U-2 (plafond à plus de 21 km), devenu célèbre pendant les années de la guerre froide. De plus, un escadron de ces avions pourrait bien être déployé en Europe - à proximité immédiate des frontières russes. À ce sujet dans

Dans le processus de création d'un sous-marin nucléaire - un transporteur de missiles de croisière basés en mer et de groupes de forces spéciales (SSGN), en lesquels les quatre premiers SSBN de la classe Ohio ont été convertis, ainsi que des navires de combat littoraux (LBK, récemment, conformément avec des changements dans la classification, ils sont devenus des frégates) sur

En Russie, de nouvelles technologies ont été développées pour la fabrication de vitrages de cabines d'avions militaires et civils à partir de verre au silicate. De tels produits s'avèrent plus légers et plus résistants que s'ils étaient créés à partir de matériaux organiques précédemment utilisés. Le verre au silicate est également utilisé dans d'autres domaines - de

Par rapport à un avion, un planeur présente un certain nombre d'inconvénients. Il s'agit tout d'abord de l'impossibilité de décoller tout seul : le planeur peut être lancé à l'aide d'un autre avion, d'un treuil au sol, d'un pousseur de poudre ou, par exemple, d'une catapulte. Le deuxième point négatif est la gamme sérieusement limitée

Le 24 avril 1946, les deux premiers chasseurs à réaction en URSS effectuèrent leurs premiers vols : Yak-15 (pilote d'essai M.I. Ivanov) et MiG-9 (pilote d'essai A.N. Grinchik) Presque immédiatement après la fin de la Seconde Guerre mondiale, les scientifiques l'élite technique de l'Union soviétique à un rythme accéléré de

La construction de son propre chasseur de cinquième génération par le Japon a été une étape décisive pour le pays. L'industrie aéronautique du pays du soleil levant a atteint un niveau qualitativement nouveau - et en ce sens, le Japon essaie de rattraper à la fois la Russie et les États-Unis. Du point de vue militaro-politique

Début mars, il a été annoncé la modernisation de l'usine d'aviation de Kazan (KAZ) im. S.P. Gorbunov et le début des travaux sur la restauration de la production des bombardiers stratégiques supersoniques Tu-160 dans une nouvelle modification. Accord de coopération entre la United Aircraft Corporation

Le 14 avril 1953, le premier vol de l'hélicoptère militaire Ka-15 - le premier hélicoptère de série de la N.I. Kamova Le 14 avril 1953, le pilote d'essai Dmitry Konstantinovich Efremov à Touchino près de Moscou a fait décoller un nouveau giravion. Le testeur Konstantinov pendant les années de guerre était engagé dans

Quelle était l'importance de la "trace russe" dans la bataille aérienne avec les chasseurs américains le 4 avril 1965 L'histoire de la participation des spécialistes militaires soviétiques à la guerre du Vietnam, qui s'étendit sur près de dix ans - de 1965 à 1975 - reste largement inexplorée. La raison en est l'augmentation

L'opération en Syrie a montré les faiblesses des forces aérospatiales Néanmoins, la décision du président de retirer une partie des forces et des moyens de la république arabe est la base pour résumer les premiers résultats