Aviation 2024, Novembre

Technologie des trophées

Technologie des trophées

Après la victoire de 1945, l'Union soviétique et les États-Unis ont directement utilisé les ressources intellectuelles de l'ancien ennemi. En URSS, des scientifiques et des ingénieurs, exportés d'Allemagne en équipes entières et individuellement, ont participé au projet atomique, à la création de la technologie des fusées et de l'aviation. ce

Programme éducatif. Base aérienne sans aérodrome et dispersée

Programme éducatif. Base aérienne sans aérodrome et dispersée

Pour déployer des avions, vous avez besoin d'un tapis de terre et de certains équipements. Un certain nombre de mythes ont été créés autour de l'aviation et des avions électriques, qui déforment ouvertement les capacités des avions et créent des idées déformées parmi la population intéressée par la question. Hélas, parfois les gens aussi

Avion d'attaque australien "Wirraway". Combattant inconnu de la Seconde Guerre mondiale

Avion d'attaque australien "Wirraway". Combattant inconnu de la Seconde Guerre mondiale

Il est peu probable que l'Australie soit considérée par quiconque comme une puissance de construction d'avions, et ce sera généralement vrai, mais il y a eu une période intéressante de son histoire où elle a pu le devenir - et même presque le devenir. Ayant commencé par copier un avion d'entraînement, les Australiens sont littéralement allés en quelques années jusqu'à

Opérations d'hydravions lourds japonais dans le Pacifique

Opérations d'hydravions lourds japonais dans le Pacifique

Dans l'histoire de la Seconde Guerre mondiale en mer, les actions de l'aviation d'hydravions sont un sujet qui a été quelque peu ignoré. Au moins en comparaison avec les avions de base ou de pont. Qui, par exemple, se souvient de ce que les MBR-2 soviétiques ont fait ? Et même si un sujet est considéré comme « non couvert » - par exemple, les actions

Bombardier "Nakajima" G10N. Le « stratège » raté du pays Yamato

Bombardier "Nakajima" G10N. Le « stratège » raté du pays Yamato

Après de lourdes défaites au milieu de 1942, il est devenu clair pour de nombreuses personnes exigeantes au Japon que la guerre serait perdue. Eux, bien sûr, ne pouvaient pas imaginer comment : imaginer l'incendie d'une ville après l'autre, des centaines d'équipages de bombardiers en une seule sortie, ayant des commandes en grandes quantités

Aucune marque d'identification. L'implication américaine dans la guerre du Vietnam et le rôle des vieux bombardiers

Aucune marque d'identification. L'implication américaine dans la guerre du Vietnam et le rôle des vieux bombardiers

Quand, au début des années 40, Ed Heineman, Robert Donovan et Ted Smith de Douglas ont conçu leur avion d'attaque A-26 Invader, ils ont à peine imaginé ce que la vie leur réservait. C'était d'autant plus surprenant que pendant la Seconde Guerre mondiale, pour la participation à laquelle ce

Avion anti-sous-marin moderne. Kawasaki p-1

Avion anti-sous-marin moderne. Kawasaki p-1

Le Japon, étant un État "apparemment" épris de paix, dépourvu de tout militarisme et ayant une disposition dans la Constitution interdisant l'utilisation de la force militaire comme instrument politique, dispose néanmoins d'une industrie militaire puissante et de forces armées importantes et bien équipées, formellement pris en considération

Armes de la Seconde Guerre mondiale. Mitrailleuses d'avion

Armes de la Seconde Guerre mondiale. Mitrailleuses d'avion

La première chose avec laquelle nous avons décidé de commencer était les mitrailleuses d'avion. Oui, si nous parlons d'un avion, alors c'est une chose très complexe et se compose de nombreuses parties. Les moteurs et les armements seront au centre de nos préoccupations. Commençons par les armes et les mitrailleuses de calibre carabine. Compréhensible, car la mitrailleuse était le principal

Encore une fois à propos du MS-21

Encore une fois à propos du MS-21

MS-21 Developer Corporation IrkutOKB im. Yakovleva Premier vol 2017 Unités produites (2017) 1 (4 expérimentées lors de l'assemblage) Coût unitaire (2017) 72 millions de dollars. (MS-21-200) 91 millions de dollars (MS-21-300) MS-21 (Trunk avion du XXIe siècle) est un avion de ligne russe moyen-courrier développé par la Irkut Corporation

Avion expérimental Celera 500L. Préparation secrète pour l'évasion

Avion expérimental Celera 500L. Préparation secrète pour l'évasion

La création et le développement de nouvelles technologies dans le domaine de l'aviation peuvent donner de sérieux avantages par rapport aux concurrents, et les résultats de ces travaux devraient être protégés des personnes non autorisées. C'est exactement l'approche que la société américaine Otto Aviation Group utilise dans son projet d'avion expérimental Celera 500L

Su-27 contre F-15C : test de combat

Su-27 contre F-15C : test de combat

En situation de duel, notre chasseur a plus de chances que les chasseurs lourds Su-27 soient le principal outil de manœuvre opérationnelle des groupes de défense aérienne dans les zones les plus dangereuses. Son adversaire sera très probablement le principal chasseur de l'US Air Force, le F-15C

Les « drones kamikazes » gagnent en popularité dans le monde

Les « drones kamikazes » gagnent en popularité dans le monde

Les munitions nomades, également appelées drones « kamikaze », qui sont des véhicules sans pilote lancés à la fois depuis la surface de la terre et depuis des porte-avions et maritimes, équipés, en plus des équipements de reconnaissance et de surveillance, d'une ogive intégrée à l'avion lui-même

MiG-35 : un nouveau "point d'appui" du ciel russe

MiG-35 : un nouveau "point d'appui" du ciel russe

Au salon du Bourget 2015 au Bourget, la Russian Aircraft Corporation MiG fait la démonstration du dernier chasseur multirôle MiG-35 - selon la classification OTAN Fulcrum-F, qui signifie "point d'appui"

De l'histoire des noms d'avions de la Russie, 1918 - fin des années 1920

De l'histoire des noms d'avions de la Russie, 1918 - fin des années 1920

La crise politique dans le pays et la longue guerre civile fratricide qui s'ensuivit ont laissé leur empreinte sur la décoration des véhicules de combat des unités d'aviation des camps adverses. Malgré le caractère apolitique certain des aviateurs rouges (pendant cette période

Hélicoptères d'attaque. Giravion formidable

Hélicoptères d'attaque. Giravion formidable

Dans les années à venir, ils seront peut-être remplacés par des drones d'attaque, mais les hélicoptères d'appui au combat d'infanterie resteront toujours l'un des types d'équipements militaires les plus efficaces pour soutenir les attaques d'infanterie. conflits militaires locaux, dont les participants

Les scouts U-2 ont reçu un nouveau complexe optoélectronique

Les scouts U-2 ont reçu un nouveau complexe optoélectronique

L'avion de reconnaissance Lockheed U-2 est entré en service aux États-Unis dans la seconde moitié des années cinquante, mais reste toujours en service. Une telle longévité dans le service est assurée par des réparations et des mises à niveau en temps opportun. Récemment, les prochains événements sur

Tu-126. Le premier avion AWACS domestique

Tu-126. Le premier avion AWACS domestique

Tu-126 expérimenté sur les essais. Seule cette voiture portait le numéro à bord. Photo Aviahistory.ucoz.ru Dans les années cinquante du siècle dernier, la question de la construction d'un système de défense aérienne capable de couvrir toutes les frontières de notre pays était d'une importance particulière. Des stations radar au sol ont été déployées dans la plupart des directions, mais

Superarme américaine TR-3B Astra - pas pour les âmes sensibles

Superarme américaine TR-3B Astra - pas pour les âmes sensibles

"C'était divinement à nouveau de planer silencieusement au-dessus de l'Atlantique, entouré d'une mer de plasma déchaîné, sachant que vous êtes invisible et inaccessible à quiconque… Seul le sifflement du refroidissement du réacteur nucléaire et l'échange de répliques de les membres d'équipage ont brisé le silence céleste et la grandeur du vol…" J'avoue, je l'ai inventé moi-même, ça m'a inspiré tu sais

Comparaison de l'aviation de la Fédération de Russie et des États-Unis

Comparaison de l'aviation de la Fédération de Russie et des États-Unis

Plus d'un an s'est écoulé depuis la première publication de cet article. Pendant ce temps, j'ai beaucoup appris sur moi-même et j'ai écouté un certain nombre de critiques « flatteuses et pleines d'esprit ». Heureusement, il y avait parmi eux de nombreux éléments constructifs, grâce auxquels j'ai corrigé les données sur la composition quantitative de l'aviation. Notre et

L'aviation de l'armée russe en 2014

L'aviation de l'armée russe en 2014

L'aviation de l'armée est généralement appelée unités d'hélicoptères qui opèrent en collaboration avec les forces terrestres - elles les soutiennent avec des tirs aériens, fournissent à leurs troupes diverses fournitures, débarquent des troupes et évacuent les blessés. La valeur de l'aviation militaire réside dans le fait qu'elle

Les Indiens ont modernisé la « géométrie variable »

Les Indiens ont modernisé la « géométrie variable »

En mars 1982, l'URSS et l'Inde ont signé un accord intergouvernemental sur la production sous licence du MiG-27 dans les installations de la société HAL. Auparavant, un accord similaire avait été conclu pour le chasseur-bombardier franco-britannique Jaguar, les livraisons commençant à l'été 1979. Il peut être considéré

Avions de combat. Chasseurs basés sur des porte-avions

Avions de combat. Chasseurs basés sur des porte-avions

Oui, il est enfin temps de parler correctement de Zero ! C'était en compagnie des siens, en compagnie de ceux avec qui le Zero croisait les traces des mitrailleuses, et pas tout à fait indistinctes de combattants terrestres ou (horreur !) de chasseurs-bombardiers

Avions de combat. LaGG-3 : cercueil ou piano ?

Avions de combat. LaGG-3 : cercueil ou piano ?

La réflexion prend beaucoup de temps. Plus le temps passe, mieux vous pouvez comprendre quelque chose qui s'est passé. Je me suis déjà tourné vers cet avion deux fois, et maintenant - la troisième fois. Peut-être que Dieu aime la trinité, mais en fait, il vient de relire à propos de cette voiture. Réfléchi parce que croyez-le ou non - ne le faites pas

Un autre prêt-bail. Ouragan. Ça pourrait être pire?

Un autre prêt-bail. Ouragan. Ça pourrait être pire?

Oui, nous l'avons eu. Khariton Hawkerovich Ptérodactyle. Nous avons plus d'une fois noté les avantages de la technologie qui nous est parvenue dans le cadre du prêt-bail, mais c'est le cas lorsque les avantages devront se trouver dans un tas d'inconvénients (énormes). Parce que l'ouragan en tant qu'avion était juste

Projet MiG-29MU2 : avion d'attaque ukrainien d'un chasseur soviétique

Projet MiG-29MU2 : avion d'attaque ukrainien d'un chasseur soviétique

De temps en temps, des pays étrangers qui sont armés d'armes et d'équipements de production soviétique ou russe, essaient seuls ou avec l'aide de nouveaux partenaires étrangers de moderniser les échantillons disponibles. Chacun de ces cas intéresse les spécialistes russes et

Salon de l'aéronautique LIMA

Salon de l'aéronautique LIMA

Le Langkawi Island Air Show en Malaisie a lieu tous les deux ans en décembre. Nous attirons votre attention sur un reportage photo sur le spectacle aérien de l'année dernière. Prenons l'exemple d'Oshkosh, c'est génial, "Santa" prépare le F-18 Paphos du moment au roulage

Les drones à l'ère post-afghane (partie 3 de 3)

Les drones à l'ère post-afghane (partie 3 de 3)

Asie du Sud-Est En 2012, l'Indonésie a acheté quatre IAI Searcher II de 500 kg, qui sont principalement utilisés pour combattre les pirates dans le détroit de Malacca. En avril 2013, des plans ont été annoncés pour le développement local du Wulung de 120 kg pour l'armée de l'air indonésienne. Il sera conçu par

Véhicules aériens sans pilote domestiques. Partie II

Véhicules aériens sans pilote domestiques. Partie II

Les drones de Lavochkin En 1950, le bureau d'études n°301, dirigé par S.A. Lavochkin, a été chargé de développer le produit "203". Le client direct était l'Air Force, car ils avaient besoin d'un "manuel de formation" pour les pilotes - l'avion cible. L'appareil était censé être jetable et, par conséquent

Le 26 novembre 1925, le TB-1 (ANT-4) effectua son premier vol

Le 26 novembre 1925, le TB-1 (ANT-4) effectua son premier vol

Il y a exactement 90 ans, le 26 novembre 1925, le bombardier soviétique TB-1, conçu par Tupolev, effectuait son premier vol. C'était le premier bombardier bimoteur lourd tout métal en série au monde, fabriqué selon une conception monoplan en porte-à-faux. L'avion n'a réussi à se développer que

Avion furtif expérimental Northrop Tacit Blue (USA)

Avion furtif expérimental Northrop Tacit Blue (USA)

En mai 1996, le National Museum of the United States Air Force, situé à Wright-Patterson Air Force Base, Ohio, a annoncé la réception d'une nouvelle exposition. Le Pentagone et l'industrie de la défense ont fait don d'un avion unique au musée, dont l'existence même était jusqu'à récemment un secret. Seul

Discorde aéronautique

Discorde aéronautique

Il y a plus de types d'avions dans l'armée de l'air qu'il n'y a de tâches réelles pour eux. D'ici 2020, l'armée de l'air russe prévoit d'avoir deux ou trois types d'avions hautement spécialisés pour chaque mission de combat. D'un prix différent, les nouvelles machines ont presque les mêmes caractéristiques et capacités. Au contraire, les États-Unis et

Les dirigeables sont retournés en Russie

Les dirigeables sont retournés en Russie

La présentation du premier "dirigeable" du pays a eu lieu en Russie. Elle a eu lieu le 8 août 2013 dans la ville de Kirzhach, située sur le territoire de la région de Vladimir. Ici, "Avgur Aeronautical Center" a présenté le dirigeable de fabrication russe AU-30. Dirigeables russes modernes

Hélicoptère amphibie Sikorsky HH-52 (S-62)

Hélicoptère amphibie Sikorsky HH-52 (S-62)

Historique de la création En mai 1958, Sikorsky présente l'hélicoptère amphibie S-62. Le développement de cet hélicoptère a commencé après des tests réussis sur l'hélicoptère S-58 modernisé du moteur à turbine à gaz General Electric T-58 à turbine libre. L'hélicoptère Sikorsky S-62 a été développé sur la base du S-55

Le premier hydravion chinois - l'avion amphibie polyvalent SH-5

Le premier hydravion chinois - l'avion amphibie polyvalent SH-5

Le but principal du SH-5 est de résoudre des tâches de recherche et de sauvetage, de contrer les sous-marins ennemis, de bombarder des navires de surface, d'exploiter une zone donnée, ainsi que de vaincre des cibles au sol, de livrer diverses cargaisons, d'attaquer des troupes et d'effectuer une reconnaissance photo et radio. sauf

Avion espion UAC ultra sophistiqué - Tupolev 214OS

Avion espion UAC ultra sophistiqué - Tupolev 214OS

Le 18 avril 2014, les États-Unis ont interdit un vol d'inspection d'un avion de surveillance aérienne russe au-dessus de leur territoire. De tels vols sont effectués régulièrement dans le cadre d'un traité international multilatéral signé en 1992 à Helsinki (DON) - le programme Open Skies. Comme indiqué

Comment étaient les avions de 1942 en 1937 ?

Comment étaient les avions de 1942 en 1937 ?

Les gens aiment simplement regarder vers l'avenir, ce n'est pas pour rien que les diseurs de bonne aventure, les médiums et les horoscopes sont si populaires qui peuvent répondre à la question : "qu'est-ce qu'il y a" ?! Il existe même une science spéciale - les pronostics, qui fait la même chose, sauf que les gens qui le font ne regardent généralement pas dans une boule de cristal ! Au meilleur de mes capacités

Avions et trains routiers

Avions et trains routiers

Avec le déclenchement de la Seconde Guerre mondiale, l'industrie américaine, qui maîtrisait parfaitement la technologie de production de convoyeurs de masse, s'est très vite réorientée des biens de consommation vers les armes et équipements militaires. Des chars, des canons, des avions et même des navires étaient assemblés sur des convoyeurs. Dans la seconde moitié de la guerre

Exceptionnel La-7. Partie I. La naissance des "sept"

Exceptionnel La-7. Partie I. La naissance des "sept"

Le chasseur La-7 était vraiment l'apogée du développement de l'avion de Lavochkin pendant la Grande Guerre patriotique. Il surpassait son principal ennemi, le FW-190A allemand, en vitesse, vitesse de montée et maniabilité, et disposait d'armes assez puissantes. Bien sûr, la voiture avait aussi des faiblesses causées par

Jour de l'avion malchanceux

Jour de l'avion malchanceux

Coïncidence intéressante : le même jour, le 3 août 1938, trois nouveaux avions de combat décollent pour la première fois en URSS, en Grande-Bretagne et en Italie. Cependant, pour diverses raisons, les trois prototypes ne convenaient pas à l'armée, ils n'ont pas été acceptés en service et après un certain temps, ils ont été mis au rebut. Commençons avec

Avions de pont pendant la seconde guerre mondiale : nouveaux avions. Partie II (a)

Avions de pont pendant la seconde guerre mondiale : nouveaux avions. Partie II (a)

Chasseurs basés sur des porte-avions américains Le chasseur sur porte-avions Grumman F6F Hellcat, dont le développement a commencé en 1941, est devenu la suite logique de la gamme de chasseurs F4F Wildcat. "Hellcat" a absorbé la riche expérience de combat de son prédécesseur, qu'il était censé remplacer, et, surtout