Revue militaire - géopolitique, avis d'experts et revues

2025-06-01 06:06

Le 2 février 1956, pour la première fois dans l'histoire du monde, un missile balistique à ogive atomique a volé.Dans l'histoire des forces armées russes, il y a eu deux opérations célèbres appelées "Baïkal". À propos de l'un d'eux, "Baïkal-79", est devenu connu presque immédiatement dans le monde entier: un tel nom

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Le secrétaire britannique à la Défense Gavin Williamson a de nouveau proféré des menaces contre la Russie. Le ministre britannique a déclaré qu'il soutenait pleinement l'appel de Donald Trump aux pays de l'OTAN à augmenter le financement de leurs armées et a appelé les dirigeants britanniques à se préparer à une démonstration de « dur

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Lorsque la portée n'est pas une exigence clé et que des angles d'attaque élevés lui permettent de toucher des cibles sur les pentes opposées ou des cibles cachées dans des canyons urbains, les mortiers deviennent l'arme de choix. Les mortiers lourds sont souvent devenus des armes supplémentaires, même à l'intérieur de l'artillerie

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Au lieu d'une préface L'origine des Slaves. Cette phrase même soulève immédiatement plus de questions que de réponses. V. Ivanov "Logement des Slaves de l'Est" L'archéologue soviétique P. N. Tretyakov a écrit: "L'histoire des anciens Slaves dans la couverture des matériaux archéologiques est un domaine d'hypothèses

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L'une des manifestations de la politique répressive stalinienne à la campagne est considérée comme le décret du Comité exécutif central et du Conseil des commissaires du peuple de l'URSS, publié le 7 août 1932, "Sur la protection de la propriété des entreprises d'État, des fermes collectives et Coopération et Renforcement de la Propriété Publique (Socialiste)"

Avions de combat. Comparaisons. En effet, cela vaut la peine de réfléchir à cette question : pourquoi dans différents pays ont-ils traité la création d'avions de manière si différente ? Si nous prenons l'Allemagne comme exemple pour analyser le vol, alors en effet, il y a une certaine bizarrerie dans le fait qu'il est en service presque instantanément

Poursuivant le thème des avions qui ont fait des choses pendant la Seconde Guerre mondiale, en répondant à l'une des questions, je veux juste dire quelques mots.Eh bien, les Forteresses Volantes ne m'intéressent pas en tant qu'objets de considération. Eh bien, quel mérite : ils se sont rassemblés dans 500-1000 avions, ont emporté avec eux quelques centaines

Le 28 juin de cette année, le ministère de l'Industrie et du Commerce de Russie a publié un projet de stratégie pour le développement de l'industrie de la construction navale jusqu'en 2035 (arrêté n° 2553-r du 28 octobre 2019). Ce document est très difficile à lire car il regorge de phrases générales et manque presque totalement de spécificité

Pourquoi ne pas admirer ? Oui, à un moment donné l'avion a reçu des pilotes un surnom peu flatteur de "stringbag", c'est-à-dire de "string bag" si on le traduit dans le sens. Les jeunes générations ne savent peut-être pas ce que c'est, Google vous aidera. En général, Suordfish est une machine remarquable et délicieuse à tous points de vue

Le tout selon les lois du genre. Ou du show business. Si les gens commencent à oublier la star, il faut faire un scandale. Notre héros n'est pas du tout une star, donc les scandales ne sont pas nécessaires, mais certains médias, avec un léger dépôt du même "Zvezda", ont soudainement commencé à parler

Je voudrais commencer par ceci : avec une question. Et la question n'est pas simple, mais dorée. Pourquoi, en parlant d'avions, dessinons-nous immédiatement dans notre tête l'image d'un chasseur, et avec elle d'un pilote de chasse ? C'est-à-dire, quand on parle du Hero-pilote, qui apparaît immédiatement ? C'est vrai, Pokryshkin ou Kozhedub. Oui c'est vrai. Mais

Fermez les yeux une minute et essayez de vous imaginer… vous-même. Dans un rêve, dans un roman fantastique, dans un conte de fées étrange, vous êtes un pilote. Vous allez à votre avion pour prendre votre envol. Avec vous, tout est plus ou moins clair, mais nous regardons l'avion. Plusieurs moteurs de survie ? Non. Une. Oui

Il se trouve que deux articles, publiés avec pas mal de temps, jouent à l'unisson. Et il s'est avéré, pour ainsi dire, à propos de navires à propulsion nucléaire et de sous-marins diesel-électriques. Merci à tous ceux qui ont été d'accord avec le point de vue exprimé, merci à ceux qui ont argumenté raisonnablement. C'était vraiment intéressant. Quand le deuxième article dans les commentaires

Donc, "Heinkel" n°111. Les étiquettes "symbole de la blitzkrieg" et "beauté et fierté de la Luftwaffe" ne s'accrocheront pas, mais l'avion était très remarquable. Ne serait-ce que par le fait qu'il a labouré toute la guerre, du premier au dernier jour, et cela en dit déjà long. C'est arrivé, et il s'est avéré très bien

Que pouvez-vous dire de l'idée originale de « Junkers », plus précisément Heinrich Evers et Alfred Gassner ? Une seule chose : ils l'ont fait. 15 000 avions produits. C'est un aveu que la voiture est sortie très, très bien. Tout a commencé dans le désormais lointain 1935, lorsque la Luftwaffe a pensé à changer

Poursuite de la conversation sur les avions qui ont changé la guerre dans les airs et au sol. Dans la première partie nous nous sommes penchés sur les avions de la première moitié du 20ème siècle, maintenant, bien sûr, le virage pour le second.Dans la deuxième partie nous considérerons (attention !) les avions qui ont eu un réel impact sur la conduite des hostilités

Le journal Krasnaya Zvezda avec des commentaires d'Ilya Ehrenbourg a publié ce document le 29 décembre 1943. C'est-à-dire quand tout sur les fronts était déjà plus ou moins clair, mais nos ennemis avaient encore quelques espoirs. Ce sont les entrées du journal d'un officier allemand, retrouvées… Eh bien, vous avez déjà compris par qui et

Pendant très longtemps, je l'avoue, je m'approchais de cet avion. Pas étonnant que très, très peu ait été écrit sur le Pe-3. S'il existe un livre sur le Pe-2, au mieux le Pe-3 se verra attribuer un chapitre. Ils disent que c'était le cas. S'il s'agit d'un article, quelques phrases suffiront. Mais il n'y a pas de livres et d'études plus ou moins sérieuses

Dans les commentaires de l'article We Are The Mighty : 10 Fighters That Changed the War in the Air, l'un des lecteurs a déclaré que si nous avions une note, ce serait complètement différent. Je suis tout à fait d'accord, et comme mon collègue Ryabov a fait des miracles de diplomatie en commentant cette

Ils sont huit, nous sommes deux. L'alignement avant le combat n'est pas le nôtre, mais nous jouerons ! Attendez, nous ne brillons pas avec vous, Mais les atouts doivent être égaux. S. Vysotsky Le 11 novembre 1942, l'une des batailles navales les plus étonnantes de la Seconde Guerre mondiale a eu lieu dans l'océan Indien au sud-est des îles Cocos. Généralement

C'est agréable de lire des gens intelligents. Et les plus intelligents sont encore plus gentils. À mon avis, Robert Farley est l'un de ces derniers. C'est-à-dire intelligent. Après avoir soigneusement étudié son article sur les problèmes de la flotte russe, la Russie n'est pas l'Union soviétique (mais elle a les mêmes cauchemars de la marine), étant donné que pour nous, c'est aussi un sujet très

Alors, dans l'article précédent, nous sommes allés (peut-être pas dans ce détail) sur les carabines, qui sont assez "demain". Qui devrait remplacer le calibre moderne 5,56 mm (et éventuellement 7,62 mm) par 6,8 mm.Pour remplacer le M4 dans l'US Army : pas le HK416 ! 23 octobre 2019 21 943 71 C'est maintenant au tour des cartouches. Après tout

Les armes ont toujours attiré l'attention et n'étaient pas seulement un moyen d'envoyer une personne dans l'autre monde, mais aussi une source de fierté. En parlant de l'idée originale d'Ernst Heinkel No.219, nous pouvons certainement dire que M. Heinkel avait quelque chose à être fier de. L'avion s'est avéré très réussi, d'ailleurs, je le considère comme le meilleur

Il n'y a pas si longtemps, nous avions un article sur cet avion, écrit par un expert en cuirassé. Oui, bien sûr, comme avis, elle a le droit à la vie, même si, bien sûr, il y avait des comparaisons en elle … Bon, d'accord, ce sont les paroles, parlons de l'avion, que nous considérerons comme complet- de face et de profil, et non par la cheminée du navire. Éclair. Très

Récemment, certaines situations dans les médias ont provoqué, sinon le rire, la surprise. Et la question qui l'accompagne : au nom de quoi est-ce que c'est le cas du thème des navires d'assaut amphibies sur coussin d'air (ci-après dénommé DKVP). Il est plus facile de trouver un média spécialisé qui n'a PAS écrit que notre DKVP sera "sérieusement modernisé"