Revue militaire - géopolitique, avis d'experts et revues

2025-06-01 06:06

Le 2 février 1956, pour la première fois dans l'histoire du monde, un missile balistique à ogive atomique a volé.Dans l'histoire des forces armées russes, il y a eu deux opérations célèbres appelées "Baïkal". À propos de l'un d'eux, "Baïkal-79", est devenu connu presque immédiatement dans le monde entier: un tel nom

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Le secrétaire britannique à la Défense Gavin Williamson a de nouveau proféré des menaces contre la Russie. Le ministre britannique a déclaré qu'il soutenait pleinement l'appel de Donald Trump aux pays de l'OTAN à augmenter le financement de leurs armées et a appelé les dirigeants britanniques à se préparer à une démonstration de « dur

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Lorsque la portée n'est pas une exigence clé et que des angles d'attaque élevés lui permettent de toucher des cibles sur les pentes opposées ou des cibles cachées dans des canyons urbains, les mortiers deviennent l'arme de choix. Les mortiers lourds sont souvent devenus des armes supplémentaires, même à l'intérieur de l'artillerie

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Au lieu d'une préface L'origine des Slaves. Cette phrase même soulève immédiatement plus de questions que de réponses. V. Ivanov "Logement des Slaves de l'Est" L'archéologue soviétique P. N. Tretyakov a écrit: "L'histoire des anciens Slaves dans la couverture des matériaux archéologiques est un domaine d'hypothèses

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L'une des manifestations de la politique répressive stalinienne à la campagne est considérée comme le décret du Comité exécutif central et du Conseil des commissaires du peuple de l'URSS, publié le 7 août 1932, "Sur la protection de la propriété des entreprises d'État, des fermes collectives et Coopération et Renforcement de la Propriété Publique (Socialiste)"

Aujourd'hui, nous avons devant nous un avion très extraordinaire, qui est en fait devenu le prototype et la plate-forme pour le développement de toute une famille de machines, dont le but principal serait de fournir des opérations amphibies. Tout a commencé au milieu des années 30 du dernier siècle, lorsque le boom de la construction aéronautique a commencé

Lorsque vous entendez ou lisez le mot « raider », quelque chose de germanique apparaît immédiatement dans votre mémoire. Soit la silhouette boueuse du "Tirpitz" quelque part dans le Nord, par sa simple présence provoquant le relâchement des organismes chez les Britanniques, soit un croiseur auxiliaire converti d'un navire civil avec une équipe de

Oui, maintenant nous allons nous plonger dans les "Abschussbalkens" en relation avec un avion aussi emblématique que le F-16A "Fighting Falcon", alias "Fighting Falcon". Et le but de cette étude est de déterminer à quel point "Falcon" est vraiment un aigle, comme le montrent généralement les médias de profil américains

Déjà une fois sur nos pages cet avion était considéré et même il y avait un article-réaction. Mais là, il s'agissait de plusieurs choses différentes. Comparé Hs. 129 et IL-2, de LTH au nombre d'émissions et d'utilisation. Mon adversaire a fait valoir que l'avion d'attaque allemand était presque un miracle de la technologie, d'une manière négligente

David Hambling de Popular Mechanics a produit un travail très intéressant. Il s'est permis de publier un classement des batailles les plus importantes de la Seconde Guerre mondiale, et nous allons maintenant le parcourir du premier au dernier point. Son article parle de 20 batailles, mais en fait il y en a 22. Ce qui n'enlève rien à

Eric Tegler de Popular Mechanics a fait un assez bon travail en essayant d'expliquer à tout le monde pourquoi le F/A-18 est toujours le principal avion d'attaque de l'aéronavale pour une bonne raison et sera pertinent pendant longtemps dans ce rôle. , un geste audacieux compte tenu des F / A-18

Kyle Mizokami. National Interest et un tas d'autres publications. L'un des analystes les plus sobres des États-Unis aujourd'hui et un excellent expert réfléchit à la façon dont les choses se passent aujourd'hui dans l'US Navy. Cinq façons dont les États-Unis La marine battra n'importe quel ennemi en guerre

Peut-être, dans l'histoire de cette guerre, il y avait peu d'avions de ce type, les moins adaptés au rôle de combat, mais, néanmoins, ont labouré toute la guerre. Peut-être que Polikarpovsky Po-2 est au-delà de la concurrence ici, mais notre héros appartient à une catégorie de poids différente. Et la question "Qui es-tu ?" pour lui c'est très actuel. Au cas où

Oui, parfois le chemin d'un navire est similaire à celui d'un homme. Être le premier-né d'une famille nombreuse, nourrir les plus jeunes, traverser toute la guerre du premier au dernier jour, survivre, brûler dans le feu atomique, puis être abattu en signe de gratitude. Tout cela ne concerne pas un croiseur, mais sur les croiseurs comme "Pensacola". Premier américain

Oui, le bruit des moteurs de cet avion n'était ni surnaturel ni terrible. Ce n'est pas le son pulsé des moteurs Heinkel-111, ni le hurlement du "Stuka" en plongée, ni le bourdonnement à basse fréquence du moteur IL-2, en général, tout ce qui était associé pendant la Seconde Guerre mondiale au total à venir

Photo : CrazyMk / forums.airbase.ru Poursuivant le sujet de nos forces sous-marines et non de la situation la plus agréable qui leur est associée. D'une part, il est bon de savoir que si quelque chose se produit, nos monstres sous-marins détruiront un continent de la surface de la terre, apparemment complètement habité par des ennemis. Même pour se venger. De l'autre

Réinhumation dans le village. Gatnoe (région de Kiev, Ukraine), 22 juin 2020 (photo de Sergey Gafarov) Stéréotypes. C'est une réalité qui non seulement interfère avec la vie, mais elle complique grandement le fonctionnement normal du cerveau. Et ces stéréotypes devraient être de temps en temps, sinon ébranlés, puis détruits en totalité

Oui, comme promis, nous allons maintenant rassembler les deux articles et ajouter quelques analyses. Et le but principal de ce matériel sera de répondre à la question : pouvons-nous même dans 10 ans penser au fait que nos flottes seront capables de fournir au moins une résistance minimale si quelque chose se produit ?

Nous continuons à plonger dans les années trente du siècle dernier. A cette époque, beaucoup de très belles voitures sont apparues. Le héros de notre aujourd'hui est le fruit d'une expérience très particulière, mêlée d'une passion pour les chasseurs bimoteurs, d'ambitions impériales et d'une guerre loin de la nôtre

La situation avec les forces sous-marines russes commence, sinon à inquiéter, alors elle fait réfléchir très fort. D'une part, il semble que notre flotte de sous-marins, qui n'est pas comme celle de surface, soit le garant de la sécurité du pays, d'autre part… D'autre part, les problèmes avec la flotte sous-marine n'ont pas commencé

En général, des articles de réflexion sur l'importance d'une flotte forte pour la Russie apparaissent systématiquement et régulièrement. Peut-être que la fréquence d'occurrence est influencée par la proximité des lectures budgétaires pour l'année suivante, mais ce n'est qu'une hypothèse

Puissent les lecteurs réguliers de la chronique me pardonner que, pour une raison quelconque, je saute si sans ménagement des auges légères allemandes critiquées aux croiseurs lourds français. Oui, en théorie, "Hippers" devrait partir maintenant, mais ici - "Algeri". Et ce n'est pas un hasard. À la toute fin, il y aura une réponse à la question pourquoi exactement

Entendons-nous tout de suite : pas des "cuirassés de poche", pas des "nedolinkors". Croiseurs lourds. Oui, en termes d'armes, elles dépassaient un peu la classe, mais le 283-mm n'était en aucun cas le calibre d'un cuirassé à l'époque. 356 mm, 380 mm, 406 mm - ce sont les calibres du cuirassé. Et 283 mm c'est comme les croiseurs légers soviétiques du projet

Oui, maintenant nous allons aller sur les côtes allemandes et voir à quoi ressemblaient les croiseurs lourds du type Admiral Hipper, car l'histoire de leur apparition est déjà une bonne intrigue en soi.En général, la construction de croiseurs dans l'Allemagne impériale était très simple : un modèle de base a été créé, puis

Qui, sinon les Américains, peut juger les porte-avions étrangers ? En effet, ce sont des experts de ce type de navire les meilleurs au monde.Kyle Mizokami, un employé de notre bien-aimé "The National Interest", a dressé un tableau très intéressant des ambitions des porte-avions indiens. Kyle est généralement assez