Troupes du génie et transport 2024, Peut

Peu de temps après le déclenchement de la Première Guerre mondiale, les principaux pays européens ont intensifié leurs travaux sur la création de véhicules de combat prometteurs à diverses fins. L'un des principaux problèmes nécessitant une solution urgente était le paysage complexe du champ de bataille, formé de nombreux cratères d'obus

La première moitié du 20ème siècle était le temps des rêveurs. A cette époque, les gens rêvaient des pôles Nord et Sud, croyaient au communisme et couraient avec des projets complètement fous. Construction de bâtiments de cent étages, d'un navire de 2 500 passagers, de chars de 1 500 tonnes, d'un porte-avions et développement de vaisseaux spatiaux

Actuellement, dans le but de développer le parc automobile et les équipements spéciaux des forces armées, plusieurs nouveaux projets sont en cours de développement. L'élément le plus important du nouveau programme sont les projets Tornado, dans le cadre desquels sont créés des châssis à roues prometteurs à hautes performances

Au sein de la famille des blindés « Typhoon », plusieurs projets de véhicules protégés sont en cours de création. À ce jour, deux échantillons de ces machines ont atteint l'opération d'essai dans l'armée. Il s'agit des voitures blindées Typhoon-K et Typhoon-U, développées respectivement par les usines automobiles KamAZ et Ural. Nombreuses

La voiture de tourisme soviétique à quatre roues motrices à carrosserie ouverte GAZ-67 n'est pas devenue le véhicule militaire le plus massif de la Grande Guerre patriotique, mais elle est à juste titre considérée comme l'un de ses symboles les plus brillants. Il est également important que le GAZ-67 soit devenu l'une des premières "jeeps" domestiques, bien que le concept d'une transmission intégrale

Fin 2014, les forces armées ont reçu le premier lot de véhicules blindés Typhoon. Bientôt, plusieurs dizaines d'autres véhicules blindés similaires ont été remis aux troupes, qui doivent subir une opération d'essai. Selon certains rapports, à l'heure actuelle, les unités du district militaire sud de

Au début du siècle dernier, des ingénieurs des principaux pays du monde ont travaillé à la création de systèmes de propulsion prometteurs pour une technologie susceptible d'améliorer ses performances. Les roues ont montré une manœuvrabilité insuffisante sur terrain accidenté, tandis que les chenilles, ayant les caractéristiques de mobilité requises, étaient trop

Le Pentagone va développer des motos volantes en collaboration avec la société britannique Malloy Aeronautics. Les travaux dans ce sens seront menés par un laboratoire de recherche militaire situé dans le Maryland. Le lieutenant-gouverneur du Maryland Boyd Resenford en a parlé aux journalistes. Dans ce

L'une des principales nouveautés de l'exposition Russian Arms Expo-2013, qui s'est tenue fin septembre, s'est avérée être le prometteur véhicule de combat d'infanterie lourde Atom. Ce BMP est le fruit d'une coopération entre des spécialistes russes et français. Les sociétés françaises Renault Trucks Defense et Nexter Systems

Le véhicule blindé léger de reconnaissance VBL (Véhicule Blindé Léger) sur châssis 4x4 à roues a été développé et fabriqué par la société française Panhard en 1988. Il est également appelé M-11. Ce véhicule est destiné à la Force Française de Réaction Rapide ainsi qu'à

Le système Spicer est conçu pour augmenter la capacité du véhicule en tout-terrain en régulant la pression des pneus pour obtenir la taille d'empreinte de pneu optimale sur n'importe quel sol Les dommages à une roue ou à un pneu ne devraient pas entraîner des réparations extrêmement coûteuses, encore moins un véhicule de combat coincé

La société turque Nurol Makina a développé la voiture de patrouille Ejder Yalcin, qui a été achetée en petites quantités par l'armée et la police turques

Lors du dernier salon IDEX-2015, plusieurs dizaines de nouveaux modèles d'équipements et d'armes militaires ont été présentés. La société canado-émirienne Streit Group, connue pour ses développements dans le domaine des véhicules blindés, a présenté deux prototypes de nouveaux véhicules blindés. Une caractéristique intéressante des deux conceptions

Depuis plus de trois ans et demi, l'armée américaine a commandé environ 29 000 véhicules MRAP pour un total d'environ 50 milliards de dollars. Montré ici est Cougar Cat 1 4x4 (à gauche) et MaxxPro Dash (à droite) Un sauveur mérité de vies dans l'Afghanistan asymétrique. Mais ce que la vie réserve aux machines MRAP dans

Le transport de troupes à travers les obstacles d'eau est l'une des tâches d'ingénierie les plus difficiles. Le célèbre ingénieur militaire A.Z. Teliakovski écrivait en 1856 : « Les traversées faites sous le regard de l'ennemi font partie des opérations militaires les plus courageuses et les plus difficiles

Le parc des pontons est destiné à la construction de traversées de bacs et de ponts au-dessus des obstacles d'eau sur le chemin du mouvement des troupes. Le parc de pontons PP-91 a été développé au 15e Institut central de recherche et d'essais du ministère de la Défense du nom de D.M. Karbyshev. Il a été créé sur la base d'un parc de pontons

Début mars, l'industrie nationale a annoncé le lancement de la production en série du dernier véhicule polyvalent destiné à être utilisé par l'armée et les forces de sécurité. Un projet de voiture de classe « buggy » a été créé grâce aux efforts de plusieurs entreprises. Jusqu'à présent, un modèle est

Depuis 1939, des spécialistes allemands travaillent sur des équipements télécommandés pour les forces terrestres. Le premier exemple d'un tel système mis en production en série fut le dragueur de mines Sd.Kfz.300, créé par la société Borgward. Sur la base d'idées et de solutions communes, plusieurs machines ont été développées

Début mai, une exposition d'équipements militaro-techniques KADEX-2012 s'est tenue à Astana. Entre autres nouveautés, une attention particulière du public a été attirée par les produits de l'usine KAMAZ. Selon la tradition établie, l'usine automobile de Kama présentait à la fois des équipements civils et militaires. De plus, le plus grand

En 2013, un instantané d'un modèle jusqu'alors inconnu d'une voiture de la Grande Guerre patriotique a été découvert. Il s'agit de la très célèbre voiture militaire "Dodge" trois quarts" (WC-51), ou plutôt de sa version soviétique avec une carrosserie spéciale. Auparavant, on croyait que seul

Démonstration de la capacité tout-terrain du véhicule blindé Sherpa Light, proposé avec deux groupes motopropulseurs différents.Le développement de la plate-forme VLRA 2 a conduit à l'émergence d'un nouveau véhicule blindé Bastion High Mobility, basé sur un châssis moderne aux caractéristiques accrues Retour à Renault Trucks Défense

Si nous parlons du camion le plus massif fourni à l'Union soviétique pendant la Grande Guerre patriotique, il s'agit bien sûr du célèbre Studebaker US6 américain. Plus précisément, cette voiture était généralement le leader absolu parmi tous les types d'équipements militaires, qui, en prêt-bail, est venu à

La Seconde Guerre mondiale est très souvent appelée la « guerre des moteurs », dans laquelle la technologie a joué un rôle clé. En règle générale, l'aviation et les véhicules blindés sont au premier plan, mais les voitures n'ont pas moins contribué à la cause de la Victoire. Approvisionnement fiable de l'Armée rouge avec transport routier joué

La production de cet amphibien a été lancée aux États-Unis en avril 1941 par la société General Motors en collaboration avec l'entreprise de construction navale Sparkman et Stefens de New York. Avec ce véhicule hors du commun, c'était bien la première fois. Pour la première fois, un camion amphibie est entré en production de masse, pour la première fois tous

À la fin des années 90, pour remplacer le "vieil homme" bien mérité GAZ-66, un nouveau camion à traction intégrale GAZ-3308 "Sadko" a été adopté par l'armée russe. La création de cette machine a permis de commencer à mettre à jour la flotte des forces armées, même dans des conditions économiques difficiles. Nombreuses

Cet article se concentrera sur les analogues étrangers de la machine soviétique de pont-ferry PMM "Volna". Mais pour des raisons de vérité, je dois dire que le PMM soviétique "Volna" était un analogue du développement français "Gillois" et de la machine américaine du parc MFAB-F. Ainsi, "américain" est apparu 11 ans plus tôt, et "français"

Pendant la conduite des hostilités, il peut être nécessaire d'exploiter rapidement et de manière dense une direction dangereuse. Les contraintes de temps ne permettent pas d'attribuer une telle tâche aux sapeurs, car une personne a une faible productivité. Pour cette raison, pour l'extraction rapide de relativement gros

L'accident de la centrale nucléaire japonaise "Fukushima-1" a une nouvelle fois obligé de parler des problèmes de sécurité lors de l'exploitation des centrales nucléaires dans le monde. Il semble logique que tant qu'il n'y aura pas d'alternative réelle à l'énergie nucléaire, aucune collision d'origine humaine n'arrêtera son développement

Le véhicule de guidage de pont blindé M60A1 est en service aux États-Unis depuis 1967; l'armée remplace ce système obsolète par un nouveau basé sur le châssis du M1 Abrams

Nous tous, qui avons grandi avec des films et des livres de guerre, pouvons facilement imaginer des soldats à moto. Habituellement, l'image des motocyclistes allemands des unités mécanisées de la Wehrmacht naît dans la tête, les images des hommes de l'Armée rouge apparaissent moins souvent, alors que ce sont presque toujours des motos avec un side-car

Aujourd'hui, les véhicules militaires légers et rapides gagnent en importance. Les armées de nombreux pays sont armées de VTT et de buggies. En Russie, il n'y a pas si longtemps, le véhicule tout-terrain de l'armée AM-1 a été adopté. Parallèlement au Centre de Recherche Automobile

Un vieil adage militaire dit qu'un sapeur se trompe une fois. Et c'était ainsi. Très rarement, le destin a donné une seconde chance à l'un des sapeurs. Par conséquent, ce travail était dur, mais respecté dans les troupes. Le progrès technique devait simplement faire quelque chose qui ferait passer le sapeur de la catégorie des jetables

Complexe mécanisé polyvalent pour le déploiement opérationnel de routes temporaires, en abrégé KVD. Il est destiné au passage de véhicules à roues et à chenilles sur les zones difficiles et marécageuses du terrain, ainsi que sur les abords des passages à niveau et des ponts. Le complexe se compose de deux ensembles, placés

En fait, nous ne parlerons pas tant ici de machines, bien que d'elles aussi, que d'une innovation dans les troupes du génie russes. Sur la base des résultats du travail des sapeurs en Syrie, il a été décidé de revenir à la pratique de la Grande Guerre patriotique, quand pas seulement d'assaut

La Première Guerre mondiale est rapidement arrivée à la soi-disant. impasse positionnelle. Les armées ont créé divers obstacles qui ont entravé l'avancée de l'ennemi, et afin d'organiser une percée à travers de tels obstacles, les troupes avaient besoin d'une sorte de moyen d'ingénierie. Une variété d'options de destruction ont été offertes

Une configuration très utile et intéressante. "Hygiene" est déjà en service dans notre armée, ce qui explique l'histoire de cette station. SKO-10 est produit par l'usine de Krasnodar "Polimerfilter". La différence entre SKO-10/5 et SKO-10 réside dans la présence d'une unité de dessalement d'eau.La station peut prendre de l'eau n'importe où

Les activités de la société américaine Higgins Industries étaient extrêmement polyvalentes. Au fil des années, ses spécialistes ont conçu et réalisé non seulement toutes sortes de navires, bateaux et péniches de débarquement à faible tirant d'eau, mais aussi des torpilleurs et même des hélicoptères. Par exemple, l'hélicoptère Higgins EB-1, créé par

Pas plus tard que la semaine dernière, les médias ont rapporté que la 20e armée du district militaire de l'Ouest avait à sa disposition un nouveau terrain d'entraînement avec une section de la rivière, où il est désormais possible de pratiquer des compétences pour surmonter une barrière d'eau. Et littéralement une semaine plus tard, nous avons reçu une invitation pour voir comment tout

Évidemment, les troupes doivent pouvoir opérer à tout moment de la journée. Néanmoins, jusqu'à un certain temps, jusqu'à l'apparition des moyens techniques appropriés, le travail de l'armée en l'absence de lumière naturelle était associé à certaines difficultés. Des fonds plus tard sont apparus

En mars 1917, l'armée allemande testa le char / véhicule blindé lourd Marienwagen I mit Panzeraufbau, construit sur la base du châssis tout-terrain d'origine. Cette voiture s'est montrée extrêmement mal, à la suite de quoi elle a été abandonnée. Le seul prototype était plus tard