Aviation
Dernière modifié: 2025-01-24 09:01
L'avion d'attaque Il-2 s'est avéré être un moyen puissant de détruire le personnel, l'équipement et les fortifications ennemis. En raison de la présence d'armes légères et de canons intégrées puissantes, d'une large gamme d'armes d'avion suspendues et de protections blindées, l'Il-2 était l'avion le plus avancé
Dernière modifié: 2025-01-24 09:01
L'État américain de Floride, en raison de sa situation géographique et de son climat, est un endroit très pratique pour le déploiement de bases militaires, de centres d'essais et de terrains d'essai. Tout d'abord, cela s'applique aux aérodromes et aux terrains d'entraînement pour l'aviation de la Marine et du Corps des Marines. Sur les 10 opérant aux États-Unis
Dernière modifié: 2025-01-24 09:01
Après la fin de la guerre froide, les dépenses de défense des États-Unis dans les années 1990 ont subi d'importantes réductions. Cela a affecté non seulement l'ampleur des achats d'armes et des nouveaux développements, mais a également conduit à l'élimination d'un certain nombre de bases militaires sur le continent et en dehors des États-Unis. Les fonctions de ces bases qui ont succédé
Dernière modifié: 2025-01-24 09:01
La base aéronavale de Key West est située dans la partie sud-ouest de la Floride. Une base navale a été établie dans la région pour lutter contre la piraterie en 1823. Il a été considérablement agrandi en 1846 pendant la guerre américano-mexicaine. Pendant la guerre américano-espagnole de 1898
Dernière modifié: 2025-01-24 09:01
Malgré la faible efficacité des chasseurs-bombardiers supersoniques dans la mise en œuvre de l'appui aérien direct pour les unités au sol et les opérations contre les chars, la direction de l'Air Force jusqu'au début des années 70 n'a pas vu le besoin d'un avion d'attaque blindé à basse vitesse. Travail
Dernière modifié: 2025-01-24 09:01
Au milieu des années 30, les théoriciens militaires de différents pays ont commencé à considérer les chars fonctionnant en conjonction avec l'infanterie motorisée comme l'arme de frappe principale dans une guerre future. Dans le même temps, il semblait tout à fait logique de créer de nouvelles armes antichars. Bien protégé des tirs antiaériens
Dernière modifié: 2025-01-24 09:01
Dans la période d'après-guerre, les travaux se sont poursuivis en URSS sur de nouveaux avions d'attaque blindés. Parallèlement à la création de chasseurs et de bombardiers de première ligne équipés de turboréacteurs, la conception d'avions d'attaque à moteurs à pistons a été réalisée. Par rapport à ceux déjà en service
Dernière modifié: 2025-01-24 09:01
À l'époque de la Seconde Guerre mondiale, les pilotes d'avions d'attaque étaient confrontés au fait qu'il était très difficile d'obtenir des tirs d'armes à feu dans un seul char. Mais en même temps, la vitesse de l'Il-2 était environ la moitié de celle du Su-25, qui est considéré comme un avion pas trop rapide avec de bonnes conditions pour une attaque
Dernière modifié: 2025-01-24 09:01
L'expérience des conflits locaux a montré qu'un hélicoptère armé de missiles guidés antichars est l'un des moyens les plus efficaces de combattre les chars. Pour un hélicoptère antichar abattu, il y a en moyenne 15 à 20 chars brûlés et détruits. Mais une approche conceptuelle de
Dernière modifié: 2025-01-24 09:01
La mitrailleuse intégrée de gros calibre à quatre canons YakB-12.7, montée sur le Mi-24V, était bien adaptée pour combattre la main-d'œuvre et l'équipement non blindé. Il y a un cas connu où en Afghanistan un bus avec des rebelles a été littéralement scié en deux par une ligne dense de YakB-12.7. Mais les équipages des hélicoptères
Dernière modifié: 2025-01-24 09:01
L'hélicoptère de combat Mi-24, qui était la principale force de frappe de l'aviation militaire, n'était absolument pas adapté au déploiement sur de grands navires de débarquement. Par conséquent, au début des années 70, le Kamov Design Bureau, qui était alors devenu le principal concepteur d'hélicoptères pour la Marine, a commencé à créer un hélicoptère de transport-combat en
Dernière modifié: 2025-01-24 09:01
Selon le décret du Comité central du PCUS et du Conseil des ministres de l'URSS du 16 décembre 1976, les travaux ont été officiellement lancés pour la création d'une nouvelle génération d'hélicoptères de combat. Sa tâche principale était la lutte contre les blindés ennemis, l'appui-feu aux forces terrestres, l'escorte de ses propres
Dernière modifié: 2025-01-24 09:01
Au début de la Seconde Guerre mondiale, il n'y avait aucun avion d'attaque en série en Grande-Bretagne et aux États-Unis capable de lutter efficacement contre les chars allemands. L'expérience des hostilités en France et en Afrique du Nord a montré la faible efficacité des chasseurs et bombardiers en service lors de l'utilisation
Dernière modifié: 2025-01-24 09:01
Dans la seconde moitié des années 70, l'URSS disposait déjà d'un nombre notable d'hélicoptères de combat Mi-24 et l'armée avait accumulé une certaine expérience dans leur opération. Même dans les conditions idéales des exercices, il s'est avéré problématique d'utiliser simultanément des "vingt-quatre" pour l'appui-feu et l'atterrissage. Dans ce
Dernière modifié: 2025-01-24 09:01
Au moment où l'Allemagne nazie a attaqué l'URSS, la Luftwaffe n'avait pas d'avions d'attaque bien blindés comparables à l'Il-2 soviétique, ni d'avions antichars spécialisés. Dans le cadre du concept « Lightning War », fournir un appui aérien direct aux unités en progression et
Dernière modifié: 2025-01-24 09:01
De nos jours, peu de gens se souviennent du premier missile guidé antichar occidental, le Nord SS.10, adopté par l'armée française en 1955. Le premier ATGM en série au monde a été créé sur la base du Ruhrstahl X-7 allemand et était contrôlé par fil. A son tour, sur la base de spécialistes SS.10
Dernière modifié: 2025-01-24 09:01
Bien qu'au début de la guerre avec l'Union soviétique, la Luftwaffe disposait d'un nombre important de bombardiers en piqué et de chasseurs-bombardiers, des travaux étaient en cours en Allemagne pour créer des avions d'attaque blindés. Une telle machine pour soutenir ses propres chars ennemis et les détruire a été développée sur les instructions du ministère
Dernière modifié: 2025-01-24 09:01
A la fin des années 60, la base de la puissance de frappe de l'aviation tactique de l'US Air Force était constituée des chasseurs-bombardiers supersoniques F-100, F-105 et F-4, optimisés pour la livraison de missiles nucléaires tactiques. charge et frappe avec des munitions conventionnelles contre de grandes cibles fixes : nœuds de défense, ponts
Dernière modifié: 2025-01-24 09:01
Dans les années 60, la construction d'hélicoptères antichars en Europe était très limitée, ce qui était déterminé à la fois par l'imperfection des hélicoptères eux-mêmes et par les faibles caractéristiques des systèmes de missiles guidés. L'armée se méfiait du gazouillis des véhicules à voilure tournante
Dernière modifié: 2025-01-24 09:01
Selon les estimations d'experts occidentaux, après la fin de la guerre Iran-Irak, une centaine d'hélicoptères d'attaque AN-1J sont restés en Iran. Cependant, des difficultés d'approvisionnement en pièces détachées et une maintenance pas toujours ponctuelle ont conduit au fait qu'au début des années 90, à peine la moitié des
Dernière modifié: 2025-01-24 09:01
L'expérience au combat de l'utilisation des hélicoptères antichars légers français Alouette III et SA.342 Gazelle a démontré qu'ils ont une chance de succès en cas d'attaque surprise, et sans pénétrer dans la zone de défense aérienne ennemie. Les véhicules légers à peine blindés étaient très vulnérables et pouvaient être facilement abattus
Dernière modifié: 2025-01-24 09:01
Parallèlement à la croissance de l'économie, la direction de la RPC s'est engagée dans une voie vers une modernisation radicale des forces armées. Dans les années 80-90, grâce à la coopération militaro-technique avec les pays occidentaux, des modèles modernes d'équipements et d'armes sont apparus dans l'APL. Création et exploitation d'hélicoptères de combat en Chine
Dernière modifié: 2025-01-24 09:01
Malgré l'arrêt de la production de masse des chasseurs F-8 Crusader, l'US Navy n'était pas pressée de s'en séparer. En général, un très bon avion, il était en pleine conformité avec les tâches qui l'attendaient. Cependant, l'une des raisons pour lesquelles le F-4 Phantom II ne s'est pas rapidement évincé des ponts des porte-avions
Dernière modifié: 2025-01-24 09:01
À la fin des années 60, les troupes aéroportées soviétiques étaient équipées de systèmes d'artillerie tractés et de supports d'artillerie automoteurs. Les canons automoteurs aéroportés étaient également chargés de transporter le blindage de la force de débarquement et ils étaient utilisés comme chars lors de l'offensive. Cependant facile
Dernière modifié: 2025-01-24 09:01
Dans les années 50 du siècle dernier, de nombreux échantillons intéressants de technologie aéronautique ont été créés aux États-Unis, ce qui a laissé une marque notable dans l'histoire de l'aviation mondiale. L'un de ces avions était le chasseur à réaction F-8 Crusader (Russian Crusader), créé par Vought. Création et adoption sur
Dernière modifié: 2025-01-24 09:01
Dans la première moitié des années 80, le bureau de conception de Tupolev a commencé à développer un nouveau véhicule sans pilote polyvalent qui, en plus d'effectuer des missions de reconnaissance, pouvait frapper des cibles au sol. Selon la conception aérodynamique, le nouveau drone a répété les Tu-141 et Tu-143 bien maîtrisés. Mais par rapport à
Dernière modifié: 2025-01-24 09:01
Comme déjà mentionné dans la première partie de l'examen, des avions radiocommandés à moteurs à pistons ont été activement utilisés dans les premières années d'après-guerre pour assurer le processus de test de nouveaux types d'armes et l'entraînement au combat des forces de défense aérienne. Cependant, les avions construits pendant la Seconde Guerre mondiale, dans la plupart des
Dernière modifié: 2025-01-24 09:01
Les premiers travaux sur la création de véhicules aériens sans pilote en URSS ont commencé au début des années 30 du siècle dernier. Initialement chargés d'explosifs, les drones radiocommandés étaient considérés comme des « torpilles aériennes ». Ils étaient censés être utilisés contre des cibles importantes, bien couvertes par des anti-aériens
Dernière modifié: 2025-01-24 09:01
À la lumière de l'opération des forces aérospatiales russes déployées en République arabe syrienne, l'attention des médias étrangers et nationaux a de nouveau été attirée sur l'un des avions de combat russes les plus discutés ces dernières années - le Su-24M. Auparavant, ce bombardier de première ligne était fortement critiqué pour sa haute
Dernière modifié: 2025-01-24 09:01
Jusqu'à l'arrêt de la production en 1993, des bombardiers Su-24MK modifiés pour l'exportation étaient fournis à l'Algérie, l'Irak, la Syrie et la Libye. Le contrat conclu avec l'Inde a ensuite été résilié à l'initiative du client, et des bombardiers de première ligne portant des inscriptions en anglais sur les écoutilles et les assemblages ont été
Dernière modifié: 2025-01-24 09:01
Comme vous le savez, les Américains adorent faire diverses évaluations, y compris celles liées aux armes et à l'équipement. Naturellement, dans ces classements, les premières places sont occupées par des échantillons et des produits de la production américaine
Dernière modifié: 2025-01-24 09:01
En 1932, Komsomolsk-on-Amur a été fondée sur les rives de l'Amour au milieu de la taïga extrême-orientale. En 10 ans, la ville est devenue un important centre industriel et de défense. Pendant la Grande Guerre patriotique, de l'acier a été fondu dans ses entreprises, des avions de combat et des navires ont été construits
Dernière modifié: 2025-01-24 09:01
Parmi les habitants de Komsomolsk-on-Amur, le nom "Dzemga" est principalement associé au quartier urbain de Leninsky, car les habitants du Komsomol appellent entre eux cette zone de la ville. Le même mot "Dzemgi" est d'origine Nanai et se traduit par "Bosquet de bouleaux". Avant le début de la construction de la ville en 1932
Dernière modifié: 2025-01-24 09:01
Il y a donc un cher lecteur - vous ne vous trompez pas, dans cette publication, nous parlerons des bombardiers de la marque "An", conçus sous la direction du concepteur d'avions soviétique Oleg Konstantinovich Antonov. Le célèbre O.K. Antonov est devenu après la création d'un certain nombre de transports très réussis et
Dernière modifié: 2025-01-24 09:01
Des centaines de milliers de kilomètres carrés de terres forestières sont brûlés sur notre planète chaque année. Les feux de forêt causent d'énormes dégâts. En plus de nuire à l'environnement, le bois industriel, les animaux et souvent les personnes meurent dans l'incendie. Afin de détecter à temps les incendies et d'empêcher la propagation du feu sur
Dernière modifié: 2025-01-24 09:01
Dans les conflits locaux à travers le monde, il y a eu de nombreux cas d'utilisation d'avions à l'origine purement pacifiques dans les hostilités. Assez souvent, des avions agricoles convertis ont été impliqués dans des frappes d'assaut au cours de nombreuses guerres et mutineries locales
Dernière modifié: 2025-01-24 09:01
Le 26 mars 2016 sur "Military Review" il y avait une publication de Kirill Sokolov (Falcon) : "Tu-22M3 : l'heure de la retraite ?" Je tiens à dire tout de suite - j'ai un grand respect pour Kirill et pour le fait qu'il a considéré qu'il était possible de publier, bien qu'un article plutôt controversé, mais très intéressant, sur
Dernière modifié: 2025-01-24 09:01
Fighter Hunter (en anglais "Hunter") est devenu, peut-être, le plus réussi en termes d'un ensemble de caractéristiques et commercialement réussi sur le marché étranger chasseur à réaction britannique dans les années 50-70. En termes de nombre d'avions de combat britanniques vendus à des clients étrangers, le Hunter ne pouvait
Dernière modifié: 2025-01-24 09:01
Les premiers avions AWACS aux États-Unis ont été créés pendant la Seconde Guerre mondiale. Le besoin urgent de telles machines est apparu après l'attaque japonaise sur Pearl Harbor. Les amiraux américains voulaient recevoir des informations sur l'approche des avions ennemis avec suffisamment de temps pour décoller
Dernière modifié: 2025-01-24 09:01
Dans les années 90, laissée sans ordres soviétiques, la direction d'Aero-Vodokhody décide de « chercher le bonheur » en Occident en participant au programme JPATS (Joint Primary Aircraft Training System) qui envisage la création d'un avion-école unifié de formation initiale. formation pour l'armée