Artillerie 2024, Novembre

Odyssée "Trois pouces"

Odyssée "Trois pouces"

Dans les années 80 du XIXe siècle, de nombreuses armées ont commencé à se rééquiper de canons à tir rapide. En règle générale, ces échantillons avaient un calibre de 75 à 77 mm et pesaient environ 1,5 à 2 tonnes. Cette combinaison offrait, d'une part, une mobilité et une capacité de transport suffisamment élevées au moyen d'une équipe de six personnes

"Dora" et "Gustav" - les armes des géants

"Dora" et "Gustav" - les armes des géants

La pièce d'artillerie super lourde montée sur rail Dora a été développée à la fin des années 1930 par la société allemande Krupp. Cette arme était destinée à détruire les fortifications aux frontières de l'Allemagne avec la Belgique, la France (Ligne Maginot). En 1942, Dora était

Monture d'artillerie automotrice 15 cm sIG 33 (SF) auf Pz.Kpfw.38 (t) Ausf.H Grille (Allemagne)

Monture d'artillerie automotrice 15 cm sIG 33 (SF) auf Pz.Kpfw.38 (t) Ausf.H Grille (Allemagne)

En 1941-42, l'industrie allemande a fait plusieurs tentatives pour créer des montures d'artillerie automotrices prometteuses avec des canons de 150 mm. De tels systèmes, en raison de leurs indicateurs élevés de puissance de feu, présentaient cependant un intérêt particulier pour les troupes, pour diverses raisons, avant

Monture d'artillerie automotrice 15 cm sIG 33 (SF) auf Pz.Kpfw.38 (t) Ausf.M Grille (Allemagne)

Monture d'artillerie automotrice 15 cm sIG 33 (SF) auf Pz.Kpfw.38 (t) Ausf.M Grille (Allemagne)

Au printemps 1943, l'armée allemande reçut 90 montures d'artillerie automotrices 15 cm sIG 33 (SF) auf Pz.Kpfw.38 (t) Ausf.H Grille, équipées de canons de 150 mm. Cette technique avait des caractéristiques assez élevées, cependant, même avant le début de son assemblage en série, une décision a été prise sur la suite

Second grade de gros calibre

Second grade de gros calibre

Tout le monde connaît des canons de gros calibre, comme l'obusier Bolshaya Berta de 420 mm, le canon Dora de 800 mm, le mortier automoteur Karl de 600 mm, les canons de 457 mm du cuirassé Yamato, le Tsar Cannon russe. le "Little David" américain de 914 mm. Cependant, il y avait d'autres canons de gros calibre, donc

Mortier de siège M-Gerät / Dicke Bertha (Allemagne)

Mortier de siège M-Gerät / Dicke Bertha (Allemagne)

Au début du siècle dernier, l'industrie allemande travaillait activement à la création d'armes de siège prometteuses de puissance spéciale. En cas de conflit armé à grande échelle, ces armes devaient être utilisées pour détruire les forteresses et autres fortifications ennemies. Pour plusieurs années

Nouveau type de piles

Nouveau type de piles

Un mortier de 9 pouces sur la machine Durlaher, installé pour être vu à Sveaborg. Le 13 février 1856, un congrès des représentants des grandes puissances européennes s'est ouvert à Paris pour résumer les résultats de la guerre de Crimée. C'était le forum européen le plus ambitieux depuis 1815. Enfin, le 18 mars, après le 17

"Mortier silencieux" 2B25 "Gall": une arme dangereuse des forces spéciales russes

"Mortier silencieux" 2B25 "Gall": une arme dangereuse des forces spéciales russes

Les médias de masse arabes ont traditionnellement une assez bonne attitude envers les équipements militaires de fabrication russe. L'autre jour, l'édition égyptienne d'Al Mogaz a publié un article sur le "mortier silencieux", le qualifiant d'arme la plus dangereuse de l'armée russe. Cette comparaison est

Canon d'aviation ShVAK. Les armes des as soviétiques

Canon d'aviation ShVAK. Les armes des as soviétiques

Les mitrailleuses de gros calibre et les premiers canons sont apparus à bord des avions pendant la Première Guerre mondiale, mais il ne s'agissait alors que de timides tentatives pour augmenter la puissance de feu du premier avion. Jusqu'au milieu des années 30 du 20e siècle, cette arme n'était utilisée dans l'aviation que sporadiquement. Réel

Canon antichar MT-12

Canon antichar MT-12

Le canon antichar MT-12 100-mm (ind. GRAU - 2A29, dans certaines sources appelé "Rapier") est un canon antichar remorqué développé à la fin des années 1960 en URSS. La production en série a commencé dans les années 1970. Cette arme antichar est

Hyacinth-S - Canon automoteur de 152 mm

Hyacinth-S - Canon automoteur de 152 mm

L'arrêt en URSS des travaux sur la création de presque tous les types d'armes d'artillerie à la fin des années 50 a entraîné un retard de l'artillerie nationale par rapport aux États-Unis et à d'autres pays de l'OTAN dans un certain nombre de domaines, et principalement dans le domaine de l'auto- canons propulsés, lourds et à longue portée. L'histoire a prouvé une erreur

Canon antichar 7,5 cm PAK 50 (Allemagne)

Canon antichar 7,5 cm PAK 50 (Allemagne)

Les canons antichars les plus efficaces de la phase finale de la Seconde Guerre mondiale se distinguaient par leur grande taille et la masse correspondante, ce qui rendait leur utilisation difficile, en particulier pour se déplacer sur le champ de bataille. En 1943, le commandement allemand ordonna le développement de nouveaux canons, qui devaient

Canons automoteurs antichars de l'Allemagne pendant la guerre (partie de 1) - Panzerjager I

Canons automoteurs antichars de l'Allemagne pendant la guerre (partie de 1) - Panzerjager I

La présence d'un grand nombre de chars dans les armées des pays d'opposants probables a obligé les dirigeants de la Wehrmacht à s'occuper de la question de la création d'armes antichars efficaces. L'artillerie à cheval du début des années 30 du XXe siècle était déjà considérée comme très lente et lourde. De plus, l'équitation

Véhicules blindés de l'Allemagne pendant la Seconde Guerre mondiale. Pistolet d'assaut "Ferdinand"

Véhicules blindés de l'Allemagne pendant la Seconde Guerre mondiale. Pistolet d'assaut "Ferdinand"

Le plus célèbre canon automoteur allemand de la Seconde Guerre mondiale Ferdinand doit sa naissance, d'une part, aux intrigues autour du char lourd VK 4501 (P), et d'autre part, à l'apparition du 88 mm Pak 43 anti -tank gun Tank VK 4501 (P) - il suffit de mettre "Tiger"

Canons automoteurs soviétiques pendant la guerre (partie de 6) - ISU-122/152

Canons automoteurs soviétiques pendant la guerre (partie de 6) - ISU-122/152

ISU-152 - Canon automoteur lourd soviétique de la dernière période de la Grande Guerre patriotique. Au nom du canon automoteur, l'abréviation ISU signifie que le canon automoteur a été créé sur la base du nouveau char lourd IS. L'ajout de la lettre "I" dans la désignation de l'installation était nécessaire afin de distinguer la machine de l'existant

Canons automoteurs soviétiques contre les chars allemands. Partie 2

Canons automoteurs soviétiques contre les chars allemands. Partie 2

Au début de 1943, une situation alarmante pour notre commandement s'était développée sur le front germano-soviétique. Selon les rapports des unités de chars de l'Armée rouge, l'ennemi a commencé à utiliser massivement des chars et des canons automoteurs, qui, en termes de caractéristiques d'armes et de sécurité, ont commencé à surpasser nos plus

Canons automoteurs soviétiques contre les chars allemands. Partie 1

Canons automoteurs soviétiques contre les chars allemands. Partie 1

Dans cette publication, une tentative est faite pour analyser les capacités antichars des installations d'artillerie automotrices soviétiques (ACS) qui étaient disponibles en URSS pendant la Grande Guerre patriotique. Au début des hostilités en juin 1941, il n'y avait pratiquement pas de montures d'artillerie automotrices dans l'Armée rouge, bien que

Installations domestiques d'artillerie automotrice antichar. Partie 2

Installations domestiques d'artillerie automotrice antichar. Partie 2

Pour lutter contre les nouveaux chars moyens et lourds apparus aux États-Unis et en Grande-Bretagne, plusieurs types de canons automoteurs antichars furent développés en URSS après la guerre.Au milieu des années 50, production du SU-122, conçu sur la base du char moyen T-54, a commencé. Nouveau canon automoteur, désigné pour

Installations domestiques d'artillerie automotrice antichar. Partie 1

Installations domestiques d'artillerie automotrice antichar. Partie 1

Avant la guerre en URSS, de nombreuses tentatives ont été faites pour créer diverses installations d'artillerie automotrice (ACS). Des dizaines de projets ont été envisagés et des prototypes ont été construits pour nombre d'entre eux. Mais il n'a jamais été adopté en masse. Les exceptions étaient : anti-aérien de 76 mm

Artillerie anti-aérienne de l'Allemagne de moyen et gros calibre pendant la Seconde Guerre mondiale

Artillerie anti-aérienne de l'Allemagne de moyen et gros calibre pendant la Seconde Guerre mondiale

Pendant la Seconde Guerre mondiale, l'artillerie antiaérienne de moyen et gros calibre a acquis une importance particulière pour la défense de l'Allemagne. Depuis 1940, les bombardiers britanniques à longue portée, et depuis 1943, les « forteresses volantes » américaines ont systématiquement effacé les villes et les usines allemandes de la surface de la terre. Combattants

L'artillerie antichar allemande pendant la Seconde Guerre mondiale. Partie 1

L'artillerie antichar allemande pendant la Seconde Guerre mondiale. Partie 1

Contrairement à la croyance populaire, formée par les longs métrages, la littérature et les jeux informatiques tels que "World of Tanks", le principal ennemi des chars soviétiques sur le champ de bataille n'était pas les chars ennemis, mais l'artillerie antichar. , mais pas si souvent

L'artillerie antichar allemande pendant la Seconde Guerre mondiale. Partie 2

L'artillerie antichar allemande pendant la Seconde Guerre mondiale. Partie 2

Au cours des premiers mois de la guerre sur le front de l'Est, les Allemands s'emparèrent de plusieurs centaines de canons divisionnaires soviétiques de 76 mm F-22 (modèle 1936). Initialement, les Allemands les utilisaient sous leur forme originale comme canons de campagne, leur donnant le nom de 7,62 cm F.R.296 (r). Cette arme a été conçue à l'origine

L'artillerie antichar britannique pendant la Seconde Guerre mondiale

L'artillerie antichar britannique pendant la Seconde Guerre mondiale

Au début des hostilités en Europe, l'arme principale des unités antichars britanniques était un canon antichar de 2 livres de 40 mm. Canon antichar de 2 livres en position de tir Le prototype du canon de 2 livres QF 2 livres a été développé par la société Vickers-Armstrong en 1934. Selon son

Canons sans recul américains et britanniques

Canons sans recul américains et britanniques

Pendant la Seconde Guerre mondiale, l'infanterie américaine a utilisé avec succès les lance-roquettes 60-mm M1 et M9 Bazooka contre les chars ennemis. Cependant, cette arme, efficace pour l'époque, n'était pas dépourvue de plusieurs défauts : s'appuyant sur l'expérience du combat, les militaires souhaitaient disposer d'une plus longue portée

L'artillerie de fusée allemande pendant la guerre. Partie 2

L'artillerie de fusée allemande pendant la guerre. Partie 2

En février 1943, les forces armées allemandes ont adopté la mine de 30 cm Wurfkorper Wurfgranate Spreng 300 mm hautement explosive (30 cm WK.Spr. 42), créée en tenant compte de l'expérience de l'utilisation au combat de roquettes de 280/320 mm. Ce projectile pesant 127 kg et d'une longueur de 1248 mm avait une portée de vol

L'artillerie de fusée allemande pendant la guerre. Partie 1

L'artillerie de fusée allemande pendant la guerre. Partie 1

Créés avant la Seconde Guerre mondiale en Allemagne, les systèmes de lancement de fusées multiples (MLRS) étaient à l'origine destinés au tir de projectiles remplis d'agents de guerre chimique et de projectiles avec une composition génératrice de fumée pour la mise en place d'écrans de fumée. Cependant, en toute justice, il convient de noter

Artillerie à fusée britannique et américaine de la Seconde Guerre mondiale

Artillerie à fusée britannique et américaine de la Seconde Guerre mondiale

Les travaux sur la création de missiles de combat ont commencé au Royaume-Uni à la fin des années 1930. La direction militaire britannique se concentrait sur les moyens traditionnels de destruction de cibles sur le champ de bataille (artillerie à canon et avions) et ne considérait pas les roquettes comme une arme sérieuse

Non-recul soviétique

Non-recul soviétique

L'histoire de la création de dynamos sans recul, ou, comme on dit, - des canons-roquettes (DRP) a commencé en URSS au milieu des années 1920, dans l'atelier - un laboratoire automobile relevant du Comité des inventions, dirigé par Leonid Vasilyevich Kurchevsky, diplômé de deux cours de la Faculté de physique et de mathématiques. Ici

Artillerie de forteresse 1914 - 1918

Artillerie de forteresse 1914 - 1918

Le nombre de différents types de pièces d'artillerie utilisées pendant la Première Guerre mondiale pour défendre les forts et les forteresses est très important et reflète l'approche différente de leur armement dans différents pays. Dans beaucoup d'entre eux, l'attitude envers les forts et les forteresses était similaire à notre attitude russe envers

La guerre est la guerre et le commerce est le commerce. Canons commerciaux de la Première Guerre mondiale

La guerre est la guerre et le commerce est le commerce. Canons commerciaux de la Première Guerre mondiale

Commençons par la question : que peut-on considérer comme un « outil commercial » ? Et voici quoi : une arme produite spécifiquement pour un autre pays et vendue à celui-ci. Il ne s'agit pas d'une production sous licence dans nos propres usines. Ce sont des produits commerciaux, et très souvent diffèrent dans les détails de l'original. Prendre 150mm

Artillerie antichar de chasse de l'Armée rouge

Artillerie antichar de chasse de l'Armée rouge

L'histoire et les héros des troupes d'élite nées pendant la Grande Guerre patriotique "Le tronc est long, la vie est courte", "Double salaire - triple mort!", "Adieu, Patrie!" - tous ces surnoms laissant présager un taux de mortalité élevé

"Solntsepek" n'est pas nécessaire?

"Solntsepek" n'est pas nécessaire?

Beaucoup ont probablement remarqué que des références à divers systèmes d'armes apparaissent en "mode vague". Par exemple, l'automne dernier, il y a eu une autre vague de discussions sur les systèmes lance-flammes lourds TOS-1 "Buratino" et TOS-1A "Solntsepek". Comme toujours, certaines personnes ont admiré les combats

Artillerie de l'armée populaire coréenne. Partie 2. Canons automoteurs

Artillerie de l'armée populaire coréenne. Partie 2. Canons automoteurs

Les premiers canons automoteurs de la KPA étaient les SU-76 soviétiques, dont 75 à 91 unités ont été fournies par l'URSS avant le début de la guerre de Corée. Ainsi, dans le régiment d'artillerie de chaque division d'infanterie nord-coréenne, il y avait une division d'artillerie automotrice (12 unités d'artillerie automotrice légère SU-76 avec

Luka et Katyusha contre Vanyusha

Luka et Katyusha contre Vanyusha

Une salve du BM-13 Katyusha garde des lance-roquettes, sur le châssis des camions américains Stedebecker (Studebaker US6). La région des Carpates, l'ouest de l'Ukraine, ou une histoire sur la façon dont "Katyusha" est devenu "Katyusha" et a été évincé de l'histoire d'un héros important "Luka" avec un "nom de famille" indécent, mais complètement de première ligne

Artillerie automotrice "Crusader". Projet Croisé XM2001 (États-Unis)

Artillerie automotrice "Crusader". Projet Croisé XM2001 (États-Unis)

Pendant un demi-siècle, la base de l'artillerie automotrice américaine a été les canons automoteurs de la famille M109. La dernière modification de ce canon automoteur, appelée M109A6 Paladin, est entrée en service au début des années 90. Malgré les caractéristiques assez élevées, l'ACS "Paladin" ne répond plus pleinement

Obusier automoteur américain de 155 mm M109

Obusier automoteur américain de 155 mm M109

Le M109 est une unité d'artillerie automotrice américaine, une classe d'obusiers automoteurs qui est devenue la plus répandue au monde. М109 a été créé en 1953-1960. pour remplacer le M44 ACS infructueux, en parallèle du 105 mm M108. Produit en série aux États-Unis. Entre 1962 et 2003

"Installation amphibie automotrice K-73" ou "installation d'artillerie aéroportée automotrice amphibie ASU-57P" légèrement blindée

"Installation amphibie automotrice K-73" ou "installation d'artillerie aéroportée automotrice amphibie ASU-57P" légèrement blindée

Après la Grande Guerre patriotique, le travail sur des échantillons d'armes et d'équipements militaires pour les forces aéroportées s'est largement développé dans notre pays. Si l'on parle de véhicules blindés, les principaux efforts ont été concentrés sur la création d'une installation d'artillerie automotrice antichar. L'un des premiers à s'attaquer à ce problème

Nouveautés dans le domaine des systèmes d'artillerie 155 mm

Nouveautés dans le domaine des systèmes d'artillerie 155 mm

Le nouveau canon automoteur Diana de Konstrukta est une tourelle avec un canon 155/52 Zuzana 2 de la même société, monté sur le châssis UPG-NG amélioré de la société polonaise Bumar-Labedy

Scorpion aéroporté

Scorpion aéroporté

Pendant la Seconde Guerre mondiale, il y avait une tendance constante à l'augmentation du calibre de l'artillerie antichar. Ainsi, l'armée américaine est entrée en guerre avec des canons de 37 mm et l'a terminée avec des canons de 76 et 90 mm. L'augmentation du calibre entraînait inévitablement une augmentation de la masse du canon. Pour

L'alternative Gorky

L'alternative Gorky

L'histoire des installations d'artillerie légère automotrice soviétique est inextricablement liée à la ville de Gorki, l'actuelle Nijni Novgorod. C'est ici que les systèmes d'artillerie ont été développés et construits, qui ont été installés sur des canons automoteurs soviétiques légers. Ici, ils ont créé et produit le ZIS-30, la première série