Aviation

Dernière modifié: 2025-01-24 09:01

"MiG" entre les époques La première chose dont il faut parler lorsqu'on discute des perspectives du MiG-35 est la continuité. En fait, il s'agit toujours du même MiG-29 : par exemple, le moteur soviétique RD-33 a été choisi comme base de la centrale électrique, pour être plus précis - sa version modernisée en la personne du RD-33MK. Le principal

Dernière modifié: 2025-01-24 09:01

L'avion est un mystère Quelles opinions sur l'aviation russe ne peuvent être trouvées sur Internet! Le plus souvent, il y a deux points de vue, et ils sont polaires. Soit « la Russie est en avance sur le reste du monde », soit le complexe militaro-industriel « est généralement incapable de produire des avions prêts au combat ». Mais il existe aussi des estimations originales

Dernière modifié: 2025-01-24 09:01

Dans l'article précédent, l'auteur a tenté d'évaluer le rôle de la maniabilité pour un chasseur de la Seconde Guerre mondiale, étant parvenu à la conclusion que la maniabilité est une qualité importante, mais loin d'être la plus importante pour les machines de cette époque. Pourquoi, alors, la maniabilité des avions de combat modernes est-elle si chaudement discutée ? Les raisons de ce

Dernière modifié: 2025-01-24 09:01

Un invité du passé Le concept d'une nouvelle génération de complexe aéronautique européen a commencé à être élaboré bien plus tôt qu'on ne le pense. Même si on enlève les débuts qui ont eu lieu dans les années 80 et 90 (en gros, l'héritage de la guerre froide), il y aura beaucoup d'idées qui, si on parle

Dernière modifié: 2025-01-24 09:01

Il y a une ligne qui sépare les projets d'importance stratégique de l'industrie aéronautique russe et le développement conditionnellement légal habituel des fonds budgétaires. Ce dernier, par exemple, peut être attribué à la réincarnation soudaine de l'ancien avion de ligne soviétique Il-96, qui, dans aucun développement des événements, ne correspondra à

Dernière modifié: 2025-01-24 09:01

De "Fokker" à "Focke" Pour mieux comprendre le rôle de la maniabilité d'un avion de chasse moderne, je voudrais creuser dans l'histoire et extraire des artefacts de l'époque de la naissance de l'aviation de combat. De plus, on a parfois le sentiment que certains combattants modernes conçoivent

Dernière modifié: 2025-01-24 09:01

Récemment, la première photo d'un drone russe prometteur connu sous la désignation S-70 "Okhotnik" a été publiée sur le réseau. Malgré les premiers doutes sur son authenticité, les experts ont finalement convenu qu'il s'agissait bien de lui. De plus, nous avons rapidement été satisfaits d'une nouvelle portion de maintenant de haute qualité

Dernière modifié: 2025-01-24 09:01

Ancêtres et successeurs Si la situation des combattants en Chine est ambiguë, alors dans le cas des bombardiers - probablement pas. C'est-à-dire, formellement, ils le sont. Selon des données open source, l'armée de l'air et la marine chinoises disposent d'environ 150 appareils Xian H-6 de différentes versions. Cette machine est souvent appelée

Dernière modifié: 2025-01-24 09:01

L'autre jour, Jane's a publié une photo montrant le chasseur J-10B de quatrième génération équipé d'une version du moteur WS-10 avec un vecteur de poussée contrôlé (UHT). La voiture a été photographiée à Zhuhai, avant l'exposition AirShow China 2018. La création d'un tel moteur

Dernière modifié: 2025-01-24 09:01

Les premiers prototypes : un long chemin vers l'avenir Récemment, le concepteur en chef et directeur du Sukhoi Design Bureau, Mikhail Strelets, a annoncé qu'une version de l'avion Su-57 sous le numéro T-50-11 dans le soi-disant " pixel" serait lancé dans la production en série. Rappelons-nous comment le T-50 a été transformé pour son maintenant assez

Dernière modifié: 2025-01-24 09:01

Scandales, intrigues, enquêtes Contrairement aux réalités russes, la triade nucléaire américaine ne repose pas sur des complexes terrestres en silos et en mobiles, mais sur des missiles balistiques sous-marins (SLBM). Cependant, l'US Air Force continue d'opérer des vols intercontinentaux

Dernière modifié: 2025-01-24 09:01

L'Europe défie les États L'industrie européenne de la défense mérite le respect. Ne serait-ce que parce qu'à l'époque des politiciens militants-pacifistes (excusez-moi pour un tel jeu de mots), il parvient à se faire entendre de tout le monde. Le britannique BAE Systems en est une bonne illustration. Cependant, elle n'est pas seule

Dernière modifié: 2025-01-24 09:01

Où est l'Apache russe La Russie peut encore être fière de ses hélicoptères d'attaque, en particulier les nouveaux avions Mi-28N et Ka-52. Chacun d'eux a déjà été construit dans une série assez solide de plus d'une centaine d'unités. Comme toute nouvelle technologie, ces hélicoptères ont dû faire face à de nombreuses « douleurs de croissance » et ont nécessité

Dernière modifié: 2025-01-24 09:01

De retour en U.R.S.S. Un nom d'avion - Tu-22 - peut dérouter une personne qui n'est pas très intéressée par l'aviation. Donner des indices similaires à différents véhicules de combat est généralement devenu une "bonne tradition" de l'industrie aéronautique nationale. Rappelons que le tout premier Tu-22 a pris son envol en 1958. Nom

Dernière modifié: 2025-01-24 09:01

La menace rouge Malgré les différends territoriaux avec la Russie au sujet des îles Kouriles, le principal adversaire régional du Japon est bien connu. C'est l'Empire Céleste. Ici, tout est mélangé en un seul tas : les griefs historiques, l'objectif de la Chine pour un leadership absolu en Asie, les intérêts des États-Unis. Et, bien sûr, ordinaire

Dernière modifié: 2025-01-24 09:01

"Stratège" de tous les tempsEn 2017, les Forces aérospatiales ont déjà reçu cinq Tu-160M. Il s'agit, pourrait-on dire, d'une modernisation économique destinée à étendre le potentiel de combat de l'avion. Il est difficile d'évaluer les avantages des mises à niveau intermédiaires: il suffit de rappeler la télévision optique démantelée (probablement)

Dernière modifié: 2025-01-24 09:01

Apaches, Tigres et tous-tous-tous Comparer des hélicoptères d'attaque est une tâche ingrate. Une des raisons réside dans l'expérience colossale dans la construction d'hélicoptères. Les États-Unis et l'URSS/RF ont accumulé tellement de connaissances théoriques et pratiques au cours des longues décennies d'affrontement qu'ils peuvent imaginer une

Dernière modifié: 2025-01-24 09:01

Le Choc des Titans Cette machine à l'esthétique envoûtante a pris son envol pour la première fois le 27 août 1990 (maintenant lointain). En partie raison sont ceux qui aiment utiliser la métaphore sur le passage rapide du temps. Il semblait qu'hier encore Black Widow II s'affichait dans les magazines comme une aviation prometteuse

Dernière modifié: 2025-01-24 09:01

Rattrapé et dépassé Dans la littérature russophone et dans certaines sources occidentales, le MiG-31 est souvent considéré comme une sorte d'arme miracle. En effet, cet intercepteur est un exemple rare d'arme, auquel la phrase persistante "n'a pas d'analogue" peut en effet être appliquée avec pleine

Dernière modifié: 2025-01-24 09:01

Le prototype du chasseur X-32 de cinquième génération est controversé depuis sa création. Sa défaite dans la compétition JSF a été un coup dur pour Boeing. Un avion étrange pour un programme étrange Nous avons récemment expliqué pourquoi la célèbre "Black Widow" a perdu la compétition ATF

Dernière modifié: 2025-01-24 09:01

Le Su-57 est un véhicule secret à bien des égards. Personne n'apportera les caractéristiques et la composition exactes des armes sur un plateau d'argent. Sur le site officiel de la société JSC Sukhoi, il y a peu d'informations sur les capacités potentiellement élevées de l'avion, telles qu'une bonne maniabilité

Dernière modifié: 2025-01-24 09:01

Un lancier pour toutes les saisons Difficile de trouver quelque chose de plus paradoxal que l'aviation stratégique de l'US Air Force. Jugez par vous-même, le B-52 subsonique à huit moteurs, qui a effectué son premier vol en 1952, veut fonctionner presque jusqu'au milieu du XXIe siècle, tandis que celui créé pour le remplacer est bien

Dernière modifié: 2025-01-24 09:01

Poursuivant une tradition La Royal Australian Air Force est un acteur régional redoutable et important avec des dizaines d'avions de différentes classes. La base de l'aviation de combat est constituée de différentes versions du F / A-18, y compris les chasseurs-bombardiers modernes Super Hornet. Le principal

Dernière modifié: 2025-01-24 09:01

Des débuts pour la santé Le concours indien des avions de combat multi-rôles moyens (MMRCA) n'a pas été en vain appelé (et continue d'être appelé) le « contrat du siècle », malgré le fait qu'au départ il s'agissait d'un nombre apparemment modeste de 126 4 + génération de combattants multirôles. Tout est connu pour être appris dans

Dernière modifié: 2025-01-24 09:01

N'a pas atteint la ligne d'arrivée L'expression Future Attack Reconnaissance Aircraft (FARA) en dit peu à de nombreux amateurs de l'air. Pendant ce temps, c'est l'une des compétitions d'aviation les plus importantes de notre temps. Formellement, un nouvel hélicoptère d'attaque pour l'armée américaine devrait remplacer le modeste "Kiowa" - un léger polyvalent

Dernière modifié: 2025-01-24 09:01

Un début a été fait La nouvelle la plus importante pour l'industrie aéronautique russe au début du printemps est que la société Arsenyev Aviation "Progress" du nom de N.I. Sazykina a commencé la construction d'hélicoptères Ka-62, mettant en production six machines d'un lot expérimental

Dernière modifié: 2025-01-24 09:01

Il y a un peu moins d'un an, Popular Mechanics écrivait que la Chine dépassait les États-Unis en nombre de navires de guerre : selon les experts, à cette époque, le Celestial Empire disposait de treize navires de plus que l'US Navy. Pour beaucoup, cela est devenu un signal sur

Dernière modifié: 2025-01-24 09:01

Il existe une édition américaine intitulée Military Watch Magazine. Il se positionne comme un fournisseur « d'analyses fiables et approfondies des affaires militaires dans le monde ». Dans la publication en russe, vous pouvez trouver des références au fait que la publication est basée à Scottsdale, en Arizona. ET

Dernière modifié: 2025-01-24 09:01

Les exigences de la nouvelle ère Le potentiel de combat élevé de l'US Air Force ne repose pas seulement sur un grand nombre de chasseurs polyvalents, de bombardiers et d'avions d'attaque nouveaux et anciens. Peut-être que la principale chose qui distingue l'armée de l'air américaine de l'armée de l'air de tout autre pays est le grand nombre de

Dernière modifié: 2025-01-24 09:01

Xinhua a rapporté en avril de cette année que le nouvel avion chinois AG600 Jiaolong avait franchi une autre étape importante sur la voie de sa pleine naissance. Pour la première fois, la machine a effectué une série de vols au-dessus de la surface de la mer. Ce n'est pas le premier vol au-dessus de l'eau. En octobre 2018

Dernière modifié: 2025-01-24 09:01

Économie et modernisation Le 2 février a eu lieu un événement que les passionnés d'aviation attendaient depuis longtemps. Un Tu-160 profondément modernisé a décollé : des tests ont été effectués sur l'aérodrome de l'usine d'aviation de Kazan du nom de S.P. Gorbunov. L'avion était piloté par un équipage dirigé par Anri Naskidyants

Dernière modifié: 2025-01-24 09:01

Peu d'armes d'avion provoquent des discussions aussi animées que le "Dagger". Pour certains, il s'agit d'une arme hypersonique "sans précédent au monde", mais pour quelqu'un - un autre "a bu et vu". Une chose est claire : devant nous se trouve un missile aérobalistique aéroporté capable de

Dernière modifié: 2025-01-24 09:01

Armes hypersoniques : les États-Unis et la Russie Il n'est possible de comprendre l'étendue de la menace posée par les armes hypersoniques qu'à travers des exemples. Vous pouvez parler aussi longtemps que vous le souhaitez de la supériorité de la Russie dans la création d'armes hypersoniques, mais jusqu'à présent, toutes les informations sur le Kh-47M2 "Dagger", "Zircon" et "Avangard"

Dernière modifié: 2025-01-24 09:01

"Hindi Rusi …" Le 6 février, la publication militaire faisant autorité Jane's a donné une évaluation intéressante du chasseur multirôle russe de quatrième génération Su-30MKI, exprimée par le maréchal à la retraite de l'armée de l'air indienne Daljita Singh. Bref, l'avion ne peut plus être considéré comme avancé

Dernière modifié: 2025-01-24 09:01

La République à la croisée des chemins La situation autour de l'armée de l'air et des forces de défense aérienne de la République de Biélorussie dans son ensemble est extrêmement similaire à celle que nous voyons dans l'exemple d'autres pays post-soviétiques, en particulier l'Ukraine. Parmi les patriotes et les nationalistes (au moins ukrainiens), la thèse est populaire que « le plus

Dernière modifié: 2025-01-24 09:01

La fin du monde, mais pas la fin de la guerre Il existe des complexes stratégiques que vous ne voulez vraiment pas tester en pratique. Bien entendu, cela ne s'applique pas tant aux postes de commandement aérien qu'aux missiles balistiques intercontinentaux ou aux missiles balistiques sous-marins. Mais quand même … Rappelez-vous que

Dernière modifié: 2025-01-24 09:01

Contre les juchis et les « communistes » La situation dans laquelle se trouve la Corée du Sud est loin d'être des plus agréables. Un étrange voisin du nord, qui, apparemment, possède des armes nucléaires tout à fait prêtes au combat, ainsi qu'une Chine quasi-communiste géographiquement proche, qui se dirige vers la domination du monde plus rapidement qu'elle ne l'a fait

Dernière modifié: 2025-01-24 09:01

Si demain c'est la guerre Les relations entre la République islamique d'Iran et l'Occident (principalement les États-Unis) n'ont jamais été bonnes. Rappelons que la révolution de 1979 a renversé le laïc Shah Mohammed Reza Pahlavi, aboli la monarchie et instauré le pouvoir de l'ayatollah Khomeini. Une tentative des États-Unis d'influencer d'une manière ou d'une autre la situation, doucement

Dernière modifié: 2025-01-24 09:01

« Alligator », qui n'est pas devenu un « crocodile » pour la discussion entre les passionnés d'aviation. L'une des raisons est superficielle :

Dernière modifié: 2025-01-24 09:01

Tentative numéro cinq Le bombardier stratégique B-52, qui a effectué son premier vol en 1952, après un réengagement prévu, pourra probablement servir jusque dans les années 2050. C'est-à-dire presque cent ans au total. Le plus étonnant, c'est que les Américains ont voulu remplacer cette voiture désormais mythique dans les années… 1950