Aviation
Dernière modifié: 2025-01-24 09:01
Le plus récent espoir de l'USAF La bataille pour la suprématie aérienne au-dessus de l'océan Pacifique occidental au large des côtes chinoises a définitivement atteint un nouveau niveau technologique. Dans un précédent article sur ce sujet, j'ai déjà écrit que les Etats-Unis sont confrontés à deux facteurs qui les fragilisent considérablement
Dernière modifié: 2025-01-24 09:01
Le salon de l'aviation Airsow China 2014, qui s'est tenu à Zhuhai, en Chine, est devenu une plate-forme pour montrer à la fois les nouveaux développements et les équipements déjà connus du public. Par exemple, la Chine a présenté le véhicule aérien sans pilote polyvalent Wing Loong dans l'une des zones du salon. L'existence de ce
Dernière modifié: 2025-01-24 09:01
Stavatti Aerospace est une division de Stavatti Heavy Industries, Ltd., constituée à Hawaï en 2005. À son tour, Stavatti Heavy Industries, Ltd est l'actionnaire majoritaire de Stavatti Corporation, la première entité commerciale enregistrée à Eagan, Minnesota, en 1994
Dernière modifié: 2025-01-24 09:01
La dernière fois, nous avons examiné les projets d'avions en forme de disque créés dans l'Allemagne nazie. Aucun d'eux n'a atteint un état plus ou moins raffiné. La conception la plus réussie, l'avion AS-6, a réussi à passer des essais en vol et a même tenté de monter dans
Dernière modifié: 2025-01-24 09:01
La société américaine Boeing a reçu des fonds pour la construction d'un avion prometteur à décollage et atterrissage verticaux, baptisé Phantom Swift. Un avion unique à l'avenir pourra faire une révolution dans les affaires militaires, comparable à celle
Dernière modifié: 2025-01-24 09:01
Après la démonstration du chasseur russe de cinquième génération PAK FA lors de la première publique dans les airs, la parité semble à nouveau être maintenue. Néanmoins, selon les créateurs de l'avion, le PAK FA n'a démontré que trente pour cent de ses capacités de voltige. Comme ils pensent
Dernière modifié: 2025-01-24 09:01
Le 9 février 1977, Sergei Ilyushin, un éminent concepteur d'avions soviétique, colonel général du Service technique et de l'ingénierie, académicien de l'Académie des sciences de l'URSS, est décédé. L'OKB, qu'il dirigeait, est aujourd'hui considérée comme l'une des principales entreprises russes pour le développement d'avions. En nombre d'avions
Dernière modifié: 2025-01-24 09:01
De nouvelles nouvelles continuent d'arriver de l'exposition chinoise Airshow China 2012. Parmi les dernières nouveautés présentées au salon, la plus intéressante est le nouveau projet chinois d'hélicoptère à grande vitesse. Comme le montre la conception du giravion, qui a reçu le nom de code Avant-Courier, avec
Dernière modifié: 2025-01-24 09:01
Les dirigeables (du mot français dirigeable - contrôlé) sont des avions plus légers que l'air. Ils sont une combinaison d'un ballon avec un système de propulsion (généralement un entraînement à vis avec un moteur à combustion interne ou un moteur électrique), ainsi qu'un système de contrôle d'attitude
Dernière modifié: 2025-01-24 09:01
L'apogée de l'ère des dirigeables tombe dans les années 1920 et 1930. Et, peut-être, les représentants les plus insolites des géants sont les porte-avions. Mais d'abord, brièvement sur l'essence des « mastodontes volants ». Jean Baptiste Marie Charles Meunier est reconnu comme l'inventeur du dirigeable. Le dirigeable Meunier était censé
Dernière modifié: 2025-01-24 09:01
Au début de l'automne 1938, Moscou a reçu la documentation obtenue par nos services de renseignement sur le nouvel intercepteur américain à haute altitude Lockheed-22. Elle a pu voler aux États-Unis par des employés de la Direction du renseignement du Commissariat du peuple à la Défense. De gros paquets de photocopies contenaient des descriptions techniques, des dessins et des dessins
Dernière modifié: 2025-01-24 09:01
Pendant la Grande Guerre patriotique, tous les travaux de l'aviation civile étaient subordonnés aux intérêts du front. À cette fin, des unités militaires spéciales ont été créées à partir d'unités Aeroflot sous le commandement de commandants expérimentés et d'équipes de vol de la flotte aérienne civile. Parmi les premiers baptêmes du feu
Dernière modifié: 2025-01-24 09:01
Article du 05/01/2016 Qu'est-ce qui vous vient généralement à l'esprit lorsque vous évoquez l'Amérique des années vingt et du début des années trente ? Pour certains, la guerre de la mafia de Chicago, pour certains pour l'empire automobile de Ford, pour la majorité, des images d'immenses gratte-ciel et de lumières publicitaires lumineuses apparaîtront tout simplement. Et peu de gens se souviendront des succès des États-Unis en
Dernière modifié: 2025-01-24 09:01
Les véhicules aériens sans pilote sont divisés en plusieurs classes à des fins différentes. L'un d'eux est le soi-disant. munitions traînantes. Ce concept prévoit la création d'un drone avec un équipement de reconnaissance et une ogive intégrée. Un tel appareil est capable de patrouiller dans le
Dernière modifié: 2025-01-24 09:01
Depuis la fin de la dernière décennie, la société américaine Boeing Insitu travaille sur le projet de drone RQ-21 Blackjack. Cet appareil a été développé sur ordre du Corps des Marines et de la Marine des États-Unis. Le but principal de la machine est la reconnaissance, la patrouille dans
Dernière modifié: 2025-01-24 09:01
Dans cet article, nous nous concentrerons à nouveau sur la création des mains des avionneurs britanniques. Hawker Hurricane, conçu par Hawker Aircraft Ltd. en 1934. Au total, plus de 14 500 ont été construits.En général, il s'agissait d'une refonte du biplan Fury, qui a eu beaucoup de succès pour le début des années 30 de l'avion
Dernière modifié: 2025-01-24 09:01
Le Lockheed A-12 a été conçu pour remplacer le U-2. Les travaux ont été commandés et financés par la Central Intelligence Agency des États-Unis. La principale raison du début des travaux était l'amélioration des systèmes de défense aérienne d'un ennemi potentiel - U-2, malgré l'altitude de vol, il y avait
Dernière modifié: 2025-01-24 09:01
UAV LG-2K en vol Actuellement, l'armée américaine utilise un large éventail de moyens différents pour alimenter des unités distantes ou isolées. Dans un avenir proche, les systèmes existants pourraient recevoir un ajout sous la forme de planeurs sans pilote prometteurs développés par Logistic Gliders
Dernière modifié: 2025-01-24 09:01
L'avionneur américain Sikorsky tente de maintenir une position de leader dans l'industrie aéronautique, qui est directement liée à la recherche et à la mise en œuvre de nouvelles solutions. Ces dernières années, elle a été activement impliquée dans les hélicoptères à grande vitesse avec rotor coaxial et rotor poussoir. Un tel schéma était pour la première fois
Dernière modifié: 2025-01-24 09:01
La base officielle de la création d'A.N. Le bombardier de première ligne Tupolev "98" (Tu-98) est devenu les décrets gouvernementaux de décembre 1952 déjà mentionnés. Conformément aux termes de référence, un bombardier de première ligne à grande vitesse devait disposer des données suivantes:
Dernière modifié: 2025-01-24 09:01
Au milieu des années 50 du siècle dernier, l'aviation de bombardement de première ligne (FBA), qui faisait partie de l'armée de l'air de l'armée soviétique, comptait plus d'un millier et demi d'avions avec près de quatre mille équipages. Parmi eux, deux divisions de bombardiers de première ligne étaient considérées comme spéciales et étaient destinées à
Dernière modifié: 2025-01-24 09:01
En 1951. au bureau de conception d'Ilyushin, un bombardier expérimenté Il-46 a été conçu et construit, qui a conservé le schéma Il-28, mais avec deux fois le poids au décollage et des dimensions sensiblement augmentées. La centrale électrique de l'Il-46 était constituée de deux moteurs AL-5. Ilyushin s'est réassuré en pariant à nouveau sur une aile droite
Dernière modifié: 2025-01-24 09:01
Dans les parties précédentes, nous nous sommes familiarisés avec deux projets de bombardiers de première ligne assez progressifs. Tous deux se distinguaient par leur originalité, leurs idées innovantes et étaient organisés autour d'une paire de puissants moteurs AL-7F. Quelle a été la raison de l'échec de vénérables concepteurs d'avions ?
Dernière modifié: 2025-01-24 09:01
Le MiG-21 est l'avion le plus célèbre au monde. C'est l'avion de combat supersonique légendaire et le plus utilisé au monde. Il a été produit en série en URSS de 1959 à 1985, ainsi qu'en Tchécoslovaquie, en Inde et en Chine. Du fait de sa production en série, il se distinguait par un prix de revient très bas : MiG-21MF
Dernière modifié: 2025-01-24 09:01
Au début des années 50 du siècle dernier, il n'y avait que deux bureaux de conception de chasseurs en Union soviétique : A.I. Mikoyan et A.S. Yakovleva. Il semblerait qu'ils auraient dû devenir les principaux concurrents dans la création d'un nouveau type de combattant. Mais, comme décrit dans la première partie, Yakovlev a simplement été éliminé de la compétition. mais
Dernière modifié: 2025-01-24 09:01
Travaillant au sein du bureau de conception A. N. Tupolev (AGOS), qui faisait alors partie de la structure TsAGI, et à l'usine n ° 156, d'abord en tant qu'ingénieur concepteur, puis en tant que chef de brigade, Pavel Osipovich Sukhoi est devenu concepteur en chef adjoint. Et le premier projet sur lequel il travaille dans un nouveau poste est un avion
Dernière modifié: 2025-01-24 09:01
10 juin 1954 concepteur en chef de l'OKB-115 A.S. Yakovlev a reçu un décret gouvernemental (inutile de dire qu'à cette époque, de telles résolutions étaient écrites "comme un plan" à partir des propositions de l'OKB lui-même - l'initiateur du développement), qui ordonnait la création d'un double supersonique
Dernière modifié: 2025-01-24 09:01
Dans un premier temps, le Yak-28 a suscité la méfiance de l'équipage de conduite. Les difficultés étaient causées par le stabilisateur réglable (il y avait toujours un risque d'oubli de le réarranger) et les fréquentes pannes de moteur. Le problème de l'aspiration d'objets étrangers du sol, qui provenait du Yak-25, n'était pas complètement résolu, et
Dernière modifié: 2025-01-24 09:01
Presque tous les Yak-28B dotés d'un viseur radar RBP-3 obsolète ont été remis au client pour un entraînement au combat. Dans le même temps, ils garantissaient une vitesse maximale dans les 1600 … 1700 km / h, un plafond pratique de 14 … 15 km et une autonomie de vol sans réservoirs suspendus de 1550 km. Comme vous pouvez facilement le voir, pour tous
Dernière modifié: 2025-01-24 09:01
Au milieu du processus de test du Yak-26, le 28 mars 1956, un décret du Comité central du PCUS et du Conseil des ministres de l'URSS n° 424-261 (arrêté MAP n° 194 du 6 avril) a été émis, ordonnant à OKB-115 de commencer le développement et la construction d'un nouveau bombardier de première ligne supersonique léger à haute altitude. Selon ce
Dernière modifié: 2025-01-24 09:01
Et maintenant, je veux donner aux lecteurs une chronologie cohérente des événements qui se sont déroulés à Sakhaline. C'est ainsi que Wolf Mazur l'a restauré sur la base de rapports soviétiques officiellement soumis, d'interceptions américaines de négociations de défense aérienne soviétiques (la soi-disant "bande Kirkpatrick" déposée par les États-Unis à l'ONU) et
Dernière modifié: 2025-01-24 09:01
Au début des années 1920, notre pays a acheté environ un millier d'avions militaires et civils à l'étranger. Il y avait deux objectifs : mettre à jour rapidement la flotte aérienne du pays, détruite par le monde et les guerres civiles, et maîtriser l'expérience de la construction aéronautique accumulée dans le monde. Les avions ont été achetés dans différents pays
Dernière modifié: 2025-01-24 09:01
Ce "monstre" teutonique à l'aspect anguleux et rugueux ne se trouve qu'une seule fois dans les documents d'archives russes, mais, en réalité, son caractère unique mérite d'être raconté. Le bombardier lourd quadrimoteur Dornier Do-19 a été construit en un seul exemplaire, a effectué son vol inaugural
Dernière modifié: 2025-01-24 09:01
Une forte augmentation de la vitesse maximale par rapport à la génération précédente de machines, en particulier le MiG-19, a provoqué une sorte d'euphorie - à la fois pour le client et pour la direction de MAP. Le soutien était au plus haut niveau, puisque les intérêts du MAP coïncidaient (après tout, il avait besoin d'indicateurs élevés pour faire rapport), et
Dernière modifié: 2025-01-24 09:01
L'Union soviétique a été l'une des premières au monde à créer des bombardiers lourds quadrimoteurs. Au début des années trente, TB-3, créé par A.N. Tupolev, s'est élevé dans le ciel. Au milieu des années 30, ce géant quadrimoteur était considéré comme un miracle de son époque. Pas un seul pays au monde n'avait alors en service
Dernière modifié: 2025-01-24 09:01
La chose la plus inhabituelle dans l'histoire de l'incident de Sakhaline est que sur près de 300 personnes qui ont volé à bord du Boeing, PAS UN SEUL corps n'a été retrouvé ! Mais ils devaient être là, attachés aux chaises comme aux ancres, ou devaient faire surface s'ils avaient le temps d'enfiler des gilets de sauvetage. Pour tout le temps de la recherche
Dernière modifié: 2025-01-24 09:01
Par un décret du Conseil des ministres de l'URSS du 3 juin 1953 (l'arrêté correspondant du ministère de l'Industrie aéronautique a été publié le 8 juin), OKB-155 a été chargé de concevoir et de construire un chasseur de première ligne expérimenté I- 3 (I-380) pour un nouveau moteur puissant VK-3, qui a été créé chez OKB V. Ya.Klimova depuis 1949. Il était destiné à
Dernière modifié: 2025-01-24 09:01
Lors du développement du MiG-21, le chasseur MiG-19 très réussi a été mis en production. Il est devenu le premier chasseur supersonique en série au monde. Le MiG-19 a été le premier à résoudre de nombreux problèmes liés aux vols supersoniques. Le seul défaut de conception de l'avion était
Dernière modifié: 2025-01-24 09:01
Le Boeing coréen abattu en septembre 1983 est vraiment devenu un mystère du 20e siècle. Jusqu'à présent, il y a des différends non seulement sur le lieu de mort du paquebot, mais aussi sur les missiles qui l'ont abattu : soviétique ou… américain ? De plus, comme le soupçonnent de nombreux chercheurs, il y a eu une véritable bataille aérienne au-dessus de la mer d'Okhotsk
Dernière modifié: 2025-01-24 09:01
En 1942, alors que personne ne pouvait encore dire avec certitude qui gagnerait la guerre qui fait rage, Myasishchev et Tupolev ont été invités à développer des bombardiers quadrimoteurs avec des moteurs M-71TK-M, des cabines pressurisées et un armement de canon. La vitesse maximale a été fixée à 500 km/h à une altitude de 10 000 m, l'autonomie